alberto.ascari Posted August 24, 2023 Share Posted August 24, 2023 On 8/23/2023 at 3:40 AM, Radoye said: Sličan McL (mislim M8C) je pržio Dr. Helmut na Spielbergu - CanAm specifikacija. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted August 24, 2023 Share Posted August 24, 2023 50 minutes ago, alberto.ascari said: Sličan McL (mislim M8C) je pržio Dr. Helmut na Spielbergu - CanAm specifikacija. Ima dosta tim Can-Am Meklarena jos u zivotu, M6 i M8 u raznim varijantama, pa M20, oni su vladali Can-Am serijom krajem 60-tih i pocetkom 70-tih, "Brus & Deni sou" (Brus Meklaren i Deni Hjulm koji su se svake nedelje smenjivali na prva dva mesta pobednickog postolja). Kasnije je Porse doneo verziju 917-ke prilagodjenu za tu seriju (otvoren kokpit, veci motor) i napravio monstruma od 1500 KS koji je oduvao sve protivnike. Kasnije su pravila promenjena i dozvoljeno je ucesce bolidima-jednosedima, pa su F5000 bolidi naprasno dobili blatobrane i poboljsanu aerodinamiku, jos kasnije su cak i IndyCar bolidi dobili slican tretman... 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted August 24, 2023 Share Posted August 24, 2023 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 1, 2023 Share Posted September 1, 2023 https://racer.com/2023/08/31/arrow-mclaren-drivers-set-for-vintage-mclarens-at-velocity-invitational/ Quote Arrow McLaren IndyCar drivers Pato O’Ward, Alexander Rossi, and Tony Kanaan will join the brand’s 60th anniversary celebrations at this year’s Velocity Invitational event at Sonoma Raceway, November 10-12. The trio, along with McLaren Racing CEO Zak Brown and other drivers that will be announced at a later date, will take to the 2.52-mile California road course in a selection of historic McLaren cars ranging across open-wheel and sports car racing. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dzoni_m Posted September 2, 2023 Share Posted September 2, 2023 Bezveze naleteh na pitanje negde po bespucima net-a pa se razmisljam: Koji vozac nije pobedio u F1 trci posle osvojene F1 titule (ne racuna se u sezoni kada je osvojena titula, tipa osigurao titulu 5 trka pred kraj i nije do kraja te sezone dobio nijednu). Takodje ne racunaju se vozaci koji nisu to ni mogli (Rindt) ili koji su se penzionisali i nisu ni pokusali (Niko Rosberg). Meni jedino na pamet pada Vilnev.....Jos neko? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 2, 2023 Share Posted September 2, 2023 Fandjo. Posle osvojene titule 1957. nije vise puno ni vozio, samo jos par trka 1958. Ne samo da nije pobedjivao nego se ni na podijum vise nije popeo. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dzoni_m Posted September 3, 2023 Share Posted September 3, 2023 Da i on mi je pao na pamet, ali to su bile godine kada se nesto bodovalo za sampionat nesto nije. Imas li informaciju da li je vozio neku trku za koja se bodovala za sampionat (ili su se sve bodovale) iz glave? Da ne kopam. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 3, 2023 Share Posted September 3, 2023 Vozio je i pobedio na VN Buenos Airesa 1958. e sad ostavljam tebi da odlucis da li se to racuna ili ne jer to je bila "formula libre" trka a ne striktno F1. Fandjo je vozio svoj F1 Maserati 250F i bilo je tu jos par F1 vozaca i bolida ali i gomila lokalnih "temporada" bolida. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dzoni_m Posted September 3, 2023 Share Posted September 3, 2023 Zato sam i rekao da mi je pao na pamet ali zbog bas tog “jel ovako ili onako” moze da se racuna ili ne. Sent from my iPhone using Tapatalk Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 3, 2023 Share Posted September 3, 2023 Ta trka se ne vodi kao "F1" trka van sampionata iako je Fandjo vozio F1 bolid, zato i kazem moze da se racuna a i ne mora. Bilo je te godine i pravih F1 trka van sampionata, ova nije bila jedna od njih vec se vozila kao formula libre, donesi sta imas i vozi. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 7, 2023 Share Posted September 7, 2023 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 9, 2023 Share Posted September 9, 2023 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alen13ASC Posted September 10, 2023 Share Posted September 10, 2023 Sad će VN Singapura, koja se vozi na stazi Marina Bej. Od 2008. pa do 2012. bila je poznata i po Singapur Slingu, a to je kompleks šikane sa tri temena. Potpuno ludilo... No da se vratimo u 1926. i VN Britanije na prvoj ikad permanentnoj stazi na svetu - Bruklin. Ovo je Bruklin Sling od blata: Pripreme za start i sam start VN Britanije 1926. Ovo je GP verzija dugačka 4.2km. Spoljna Staza je 200m duža (oval). Od 1907 se vozilo na Bruklendu, stim da je pravac koji seče stazu zapravo korišten kao "završni" pravac. GP verzija 1926 je prva koja koristi ovaj pravac za potrebe trkanja te su montirane dve šikane koje su ostale do poslednjeg izdanja 1939. godine. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drago Posted September 11, 2023 Share Posted September 11, 2023 Neverovatna rookie trka jučerašnjeg pobednika i legende IndyCara, Skota Diksona. Link to comment Share on other sites More sharing options...
alberto.ascari Posted September 11, 2023 Share Posted September 11, 2023 Danas je 45 godina od tragične smrti Ronnija Pettersona u Monzi. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 20, 2023 Share Posted September 20, 2023 Srecan 47. rodjendan! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Juan Pablo Montoya Posted September 20, 2023 Share Posted September 20, 2023 Neponovljivi ubica Šumahera, Huan Pablo!!! 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 22, 2023 Share Posted September 22, 2023 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted October 10, 2023 Share Posted October 10, 2023 @DASUBO 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted October 10, 2023 Share Posted October 10, 2023 Kad Njui promasi metu:https://racer.com/2023/10/09/20-years-on-its-time-to-reappraise-mclarens-never-raced-mp4-18/ Quote Twenty years ago, one of the most talked about Formula 1 cars in history hit the track. Even before it first ran, it had achieved near-mythical status thanks to its lengthy gestation and multiple delays, but despite all that it was widely expected to be a game-changer when it finally raced – a car capable of blowing the dominant Ferrari team out of the water. How could it not be with Adrian Newey’s design genius and a powerhouse team behind hit? Unfortunately for McLaren, the lofty expectations proved appalling misplaced. Slowly but surely, the eager anticipation gave way to derision as it became clear that the McLaren-Mercedes MP4-18 was not just disappointing, but a disaster. A car heralded by much fanfare ended up being abandoned after Alex Wurz refused to drive a machine that fellow McLaren tester Pedro de la Rosa has called “dangerous” anymore. It stands as a cautionary tale of the hubris of an F1 team shooting itself in the foot, even though many of the ideas underpinning the design were right on the money. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted November 1, 2023 Share Posted November 1, 2023 1978 VN V. Britanije, Brends Hec, kvalifikacije. Roni Peterson u Lotusu 79 pretice Tonija Trimera u privatnom Meklarenu M23. Peterson je uzeo pol samo da bi odustao u 6. krugu zbog kvara, Trimer se nije kvalifikovao za trku. Trimeru je ovo bio sesti i poslednji pokusaj da se kvalifikuje za trku koja se bodovala za svetski sampionat, svih sest puta neuspesno - doduse, oprema koju je imao na raspolaganju kao privatnik nije bila dorasla fabrickim ekipama. Vise srece je imao u trkama van sampionata - jedno trece mesto sa istim ovim bolidom na Medjunarodnom Trofeju Silverstona, doduse sa tri kruga zaostatka za pobednikom Rozbergom i zahvaljujuci odustajanjima vecine fabrickih vozaca u trci koju je zavrsilo samo pet vozaca. Ali zato je u konkurenciji privatnika u tada aktuelnom britanskom nacionalnom F1 sampionatu gde su svi takmicari bili privatnici poput njega uzeo dve titule - 1977. i 1978. a 1982. je bio vicesampion. Konkurencija u ovom sampionatu iako ne na nivou svetskog sampionata ipak nije bila nimalo naivna, tu su vozili likovi poput Gaja Edvardsa, Breta Landzera, Emilia Viljote, Elisea Salazara, Dereka Bela, Renca Zorzija, Brajana Hentona koji su svi vozili i u "velikom" sampionatu F1, tu su bili i Indikar asovi Deni Saliven i Kevin Kogan, motociklisticka legenda Djakomo Agostini i verovatno najtalentovanija zena koja je ikad sela u F1 bolid Dezire Vilson... Ako gledamo celokupnu F1 karijeru ukljucujuci i sve ove nezvanicne i poluzvanicne trke pocev od 1971. pa do 1982. Trimer je verovatno vozac koji je vozio najsarolikiju opremu tokom akrivne takmicarske karijere - poceo je sa Lotusom 49C, unapredjenom verzijom bolida s kojim je Dzim Klark uzeo titulu 1967. a zavrsio je u Fitipaldiju F8 sa kompletnim efektima tla i naprednom aerodinamikom... 1971... ...i 1982. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted November 2, 2023 Share Posted November 2, 2023 https://www.instagram.com/reel/Cv-WYExNrVv/ 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drago Posted November 2, 2023 Share Posted November 2, 2023 Na današnji dan pre 15 godina Luis je osvojio prvu titulu. Ili su je oteli od Mase? Ne znamo, videćemo šta sud bude rekao. 😃 https://www.wtf1.com/post/on-this-day-in-2008-it-was-glock/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted November 2, 2023 Share Posted November 2, 2023 A posto smo ovog vikenda u Brazliu, evo kako je izgledalo kad je Indikar vozio na improvizovanom ovalu na Zakarepagvi u Riu: Link to comment Share on other sites More sharing options...
Drago Posted November 4, 2023 Share Posted November 4, 2023 (edited) Šumaherovih 70 kvalifikacionih krugova uz strategiju sa 4 stopa. Francuska 2004. Kaže na kraju trke da su to uradili iz čiste zabave jer šta znači pobeđivanje bez zabavljanja. Tada mu titula još nije bila osigurana! Drugačija vremena. Kada bi barem Max stisnuo gas makar potrošio dodatni set crvenih guma... Edited November 4, 2023 by Drago 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now