Dzoni_m

Gledao sam highlights, jebote mi smo takticki dobro odigrali…….sjebali smo se sutra. Znaci nema trika da nesto grande ne useru sutra.

Uopste ne znam sta se ceka. “Da li je voda mokra”. Bukvalno je to pitanje. Ne bi bili ni prvi ni poslednji. Spisak zabranjenih partija u Nemackoj, po istom osnovu, nije uopste kratak. Samo sto su ove pustili.

Samo neka drze Ukrajnu koliko-toliko. Pre svega obavestajno (mada kako razhebavaju Pentagon i obavestajne sluzbe, ne znam da li je to dobro ili lose) i ono oruzija sto ne dobijaju od EU. I najbitnije sankcije. Ostatak ce sami Ukrajinci resiti.

Imalo je smisla kao “tech” kompanija koja se probija i pogotovu je imalo smisla kada je model 3 i model Y (u principu isti auto) poceo da se prodaje. Jeste bio odlican EV i da je trajektorija nastavljena moglo bi da se opravda. Cak je Cybertruck inzenjerski (48v sistem, steering by wire, pa cak i taj exoskeleton) bio odlican nacin kako da isprobas sve to i istreses bubice na gimmick proizvodu. Problem je sto je to sve razvijeno do 2018-te -2019. Od tada oni nisu apsolutno nista uradli. Tada je poceo Elon da luduje i pravi gluposti, posle uspeha da prokrene katastrofalne proizvodne probleme sa modelom 3. U realnosti, da je slusao ljude koji su mu pricali da roboti nece moci da zamene ljude, da ne moze potpuno da automatizuje proizvodnju, ne bio u tom problemu opste. Sicno i SpaceX. Decenija neupseha i problema, konacno je prekinuta i ono sto su se namucili da isprave konacno je pocelo da radi. Sto je sve 5, ali je problem sto ti treba da nastavis tim tempom. Oni su stali. Tesla pogotovu. Zato je nemoguce da neko ne stavi prst na celo i da kaze cekaj malo, oni vise nemaju nikakvog keca u rukavu, razvoj je mrtav, prodaja nikakva. Line up, dosadan. Legacy proizvodjaci uvek mogu da odu u magacin i naprave parts bin special. I prodaju kao novi model. Koliko samo legandarnih automobila je nastalo upravo tako. Od Mercedesa 300SL, Porsche 924 (pa njegovih derivata), 911 ako hocemo iskreno, Golf GTi…….Ili prosto se prikljuce nekoj od trkacih serija, pa homologacija i eto specialnog modela. Tesla to nema. Ona ima gomiulu nerd-ova i left wing eco ratnika koji u stvari mrze automobile. A CEO im gura prst u oko.

Gledam cenu Tesla shares i bukvalno mi nista nije jasno. Kako bre 280 opet kada imaju 20% manju prodaju, a EV trziste se nije smanjivalo......Lineup im je ocaj, Model 3 koji su "osvezili" pre godinu dana vec sada prodaju sa popustima. Nema razloga da Y bude drugaciji. Auto jeftiniji od modela 3 nece biti izbacen, MOdel S i X su stari ko biblije, mrezu superpunjaca su otvorili za ostale (znaci ni to vise nije exclusiva) Roadster nema ni u najavi a Cybertruck imaju na zalihama da nikada nece prodati.......Cak i one kredite koje su prodavali drugim poizvodjacima vise nisu izvor prihoda. Na osnovu CEGA ta cena deonica? Zato sto ce manje da se bavi DOGE-om? KOja je to logika jebote? Covek je zatrao trag kompaniji u delu populacije koji su njegovi kupci. Liberali nece da kupe Teslu, MAGA ekipa nikada nije ni htela. O cemu bre ovde radi? Najgori finansijski izvestaj imaju......Smejurija.

Zemlja u kojoj imas sigurnost, imas mogucnosti, imas zakon da te zastiti i koji moras da postujes, rodjenjem ti je sve dato, ali ne, ti mislis da je neko duzan jos i da uci za tebe, radi za tebe i nacrta ti sta da uradis kako bi u zivotu bio srecan. A ne daj boze onaj koji iz p materine dodje, legalno, namuci se, uspe i bude srecniji od tebe, ti bi ga ubio. Jer ti je nesto “oduzeo”. Naravno onda glasas za populistickog idiota. Tipicna prica “muskaraca” na zapadu. Obicne pizde. Svi su im krivi. Zene jer “traze mnogo” od njih i nisu sve supermodeli, drzava jer im je skupo da kupe stan, ali zato televozor od 60” i letovanje, zimovanje, auto, telefon, brendirana odeca e to mora tu ne daj boze da se stedi. I naravno stranci tj “imigranti” jer ta omnipotentna bica koja uspeju da “kradu sve poslove” i “zive na racun socijalnih davanja” istovremeno. Sizofrenija.

https://youtu.be/47VqCD5AE9s?si=QDmRJNV1l3XFI40_

Samo sto nije pao malo. Koliko ja znam, EUR je istoriski na najjacem nivou u odnosu na dolar. Ne mogu da iznosim javno cifre, ali obim FX trgovanja na nasoj platformi je rekordan. Nikada nije bilo ovako nemirno trziste.

Nazalost nisu oni svesni toga. Nemaju moc kritickog razmisljanja i najvaznije sagledavanja posledica. Ovo sto je narandzasti klovn uradio sada, rezultate ce pokazati za par godina. A onda ce neki drugi Obama biti kriv.

Pa jeste tako te prve sezone. Onda dizjaneri nadju opet nacin kako da dizjaniraju aero-profile da dobiju jos downforce-a pa opet naprave "prljav vazduh" i auto koji trazi mnogo krila pa nije toliko brz kada nije u cistom vazduhu.

Zasto? Mora da drzi dugme a ako zakrene volan vise od X stepeni ili koci ili nije pun gas nece da se otvori (moze da se doda x uslova). Radoye kaze da bi svima trebalo biti dostupno bez obzira na poziciju ako se ovi uslovi bezbednosti ispune. A ne da se ceka ispod 1 sec i to samo za onoga ko sustize i to samo kada dozvoli direkcija trke na odredjenom pravcu itd itd. Ili dozvoli ili ugasi.

Mora bre ivicnjak, zid, pesak, ekseri hebeni aligator ako treba cim napuste stazu.

Ma daj bre vise. Sta koji k gledam ovo kada ovaj radi sta hoce, uvek koristi ovako stazu samo izadje van i zadrzi poziciju i zali se kako ga je ‘neko izgurao’. Pisam ti se ja na f1. 5 sek uh al su ga kaznili.

Sreca pa imaju oruzije da brane poredak 🤣

Da ne pricamo o masinama 🙂 Masine koje se koriste po Vijetnamu, Bangladesu itd su stare masine, non-cnc bezmalo rade decenijama, amrtizivane do sada x100 imaju jeftine delove za iste i samo teraj. Ali ti treba armija ljudi da ih opsluzuje. U US prvo sta ce da urade je da pokusaju da smanje br radnika tako sto ce kupiti namoderniji cnc masinu za secenje i sl koju treba platiti, koju treba servisirati (naravno 3rd party kompanija koja mora da plati debelo elektronicara) koja kada stane nema zamene….. Tako da ce taj iz Vijetnama i Banglaseca biti i sa 25% carine jeftiniji. Cak i iz Kine sa 124% carine ce biti jeftiniji.

Ja mislim da vrh komunisticke partije PRC nije trezan od dana od kako je narandzasti debil preuzeo funkciju. Ljudi slave, bukvalno ne veruju kolicini auto-golova. Ukidanje finansiranja CVE programa je ravno katastrofi. Sad moze neometano da vrslja i radi ko sta hoce, i prodaje software bez ikakve kontrole. I onda kada EU opet zategne propise, bice birokrate i kako koce “razvoj”.

E neka duvaju sa ovim upozorenjima o track limits. Sta vise tupe. Stavi hebeni sljunak i visoki ivicnjak a ne liniju. Hebala ih linija

Znaci sprint do kraja…

Lando neki problem? Mnogo brzo ga je stigao Lekler. edit: bice da su gume.

Ferrari uradio double stack……..ako ne otpadne tocak dobro je

Kako bi bilo do jaja da Kina uvede izvozne taxe za te proizvode…. 👹

Kakvo nepoznavanje osnovnih stvari a ovamo pise carsafe i filozofira. Ne postoje nikakve barijere za americke, indijske, turske, italijanske, nemacke ili bilo koje poljoprvredne proizvode i autoindustriju. Postoje propisi i standardi koje SVI moraju da ispune bez obzira na poreklo proizvoda. Jel to konacno jasno? Ako nije Trampu dokazanom neznalici, valjda si naucio na na ovom forumu mozes nesto pametno da procitas. Prema tome ne postoje nikakve necarinske barijere tog tipa. Sta mora jedan americki auto da ispuni mora i evropski. Standarde kvaliteta hrane takodje. To sto US populacija jede smece od hrane koja je puna stetnih stvari zarad brze zarade, je njihov problem. Mogu to da jedu. Evropa nece. Isto kao sto Evropski proizvodjaci moraju da ispune US standarde (to sto jedna savezna drzava ima strozije zakone, npr Kalifornija, u odnosu na druge je opet problem US), tako mora i obrnuto. Isto ce da vazi o zastiti podataka, obradi podataka i sl. U domenu usluga.

Namerno je napisano tako, efektivno ce biti pauza na 90 dana. Pazi sta ti kazem.

Pussy. Pi*ka (karakterna osobina) ne sme da ide do kraja. A bas me zanima sta ce sa Kinezima da bude. Oni nemaju problem da i oni dignu opet. Prvo sto mogu veoma lako da nadju druge izvore, a jos bitnije internim aktom mogu da ne naplate kada im je u korist i kada uvozi drzava direktno (sama sebi naplacuje). A to je njihovo diskreciono pravo sto on ne moze da shvati. Oni mogu da dizu na milion %. On jedino moze totalno da zabrani uvoz iz Kine, ali onda bi ostatak sveta bio proticni bojler i samo bi bio redirekt i druga nalepnica.

Muhahhahaha……..vidim bas mu “ljube dupe”.