alberto.ascari

FP1 VER PIA+0.3 LEC+0,4 More to follow

Oba nose majice sa kratkim rukavima 😁

Vremenska prognoza. Petak i subota suvo, nedelja kiša. Ali vreme se menja iz sata u sat, kod nas od jutra do 3 popodne 32 stepena, pa oluja, pa 18 stepeni. https://www.yr.no/nb/værvarsel/daglig-tabell/2-2764812/Austria/Styria/Murtal District/Spielberg bei Knittelfeld

Čeka nas 11. trka u sezoni i polako se približavamo ka polovini sezone. Ono što je u poslednjim sezonama bilo skoro nezamislivo, u vreme surove dominacije MGP i RBR izgleda da se konačno završilo u ovoj sezoni. McLaren se izuzetno popravio, Ferrari ne baš konzistentan ali bolji nego ranije, MGP ima svetle momente i dobre rezultate. Koliko je Max dobar pilot, ili ako hoćete, koliko RB20 više nije superioran bolid najbolje pokazuje Perez koji ima upola manje bodova a ispred njega su Norris i oba Ferrarija. Ovog puta nas čeka sprint vikend sa samo jednim treningom. Satnica ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2024/austria Velika nagrada Austrije se sa prekidima vozi od 1963, s tim da se ta prva trka kao i trke u godinama 1965 - 1969 nisu računale u F1 šampionat. Do 1969. se trka vozila na vojnom aerodromu Zeltweg, da bi se od 1970. preselila svega par kilometara na novoizgradjenu pistu Österreichring gde se u manje ili više modifikovanoj konfiguraciji vozi do danas. Od 1970. do 1987. se trka vozila svake sezone i u tim godinama su se odigrale neke spektakularne borbe, bez DRS, KERS, tyre management itd. itd. only guts. Kao posledica mnogobrojnih udesa na pisti i zbog sigurnosti se trke nisu vozile od 1988. do 1996., kada je novi sponzor, operator A1 dao ime pisti a Hermann Tilke joj je dao layout i to je sigurno jedan od njegovih najuspešnijih radova. Ugovor je istekao 2003. i pista pada u zaborav i plaća danak lošem održavanju i prirodi. U poluraspadnutom stanju, 2013. godine, Didi Mateshitz kupuje i renovira u rekordnom roku ceo kompleks i trka ulazi 2014. u zvanični kalendar i vozi se do danas bez prekida. Pista ima čak 3 DRS zone, tako da prilika za preticanje ima dosta, imho, najatraktivnije mesto je T3 ali odlične borbe smo videli u celom sektoru od T3 do T9. Zanimljiva statistika je da od aktivnih pilota 4 pobede ima Max, 2 Bottas a Hamilton(!) i Leclerc po jednu. Najuspešniji konstrukteri su Ferrari i McLaren sa po 6 pobeda, MGP 5 a Lotus i RBR po 4. Mislim da ćemo se svi ovde složiti da teško možemo da nadjemo više oduran tim u F1 nego što je RBR. Ali šta je kompanija RB uradila za popularizaciju F1 i ekstremnih sportova nema u modernoj istoriji premca. Sama pista je u prekrasnom alpskom okruženju, na nadmorskoj visini od cca 700m, nekad se vidi i sneg koji se još uvek drži na vrhovima okolnih planina. Ceo vikend je doživljaj a race day je neverovatan show, nešto takvo nema na drugim trkama. Organizacija je uvek (kad sam bio) perfektna a prateći program je apsolutno TOP. Zahvaljujući parama od šećerne vodice i genijima sportskog marketinga iz RBR sam imao tu priliku, sreću i čast da vidim žive legende u istorijskim F1 bolidima ili CanAm autima. Lauda, Piquet, Prost, Patrese, mladi Brabham, Alesi, Berger, pa i oni koje sam video u regularnim trkama i u reviji, JPM, DC, Wurz itd... Čak i jednooki Helmut Marko prošle godine, mislim u CanAm Loli. Prijatan vikend, uživajte u trkanju i neka najbolji (na žalost, ne verujem da će to biti neko drugi nego Max) pobedi!

Dogovoreno.☝️

Biće još interesantno... Carlos Sainz responds: 'Not going to hang around behind Leclerc for the rest of my life' Charles Leclerc was not happy with Carlos Sainz at the Spanish GP. The Monegasque accused Sainz of wanting to do "something spectacular" at an awkward time to benefit from it in contract negotiations for a 2025 seat. Sainz himself does not entirely agree with that interpretation. According to Leclerc, Sainz—who will be replaced by Lewis Hamilton at Ferrari after this season—went on the attack early, contrary to their agreement. Sainz recalls the agreement differently. "I wonder if he means it at this point in the season. I attacked, we had fresh soft tyres on, Mercedes too, and we had to attack the first few laps with fresh tyres and try to overtake them. That's what we said before the race." said Sainz. "I don't know what happened to Charles on the first lap, I don't know if he made a mistake, but I had the chance to overtake him, and it's not like I can hang around behind him for the rest of my life. Especially because from that moment, I was able to attack Mercedes and almost overtake them in the first stint." #charlesleclerc #carlossainz #scuderiaferrari VIA: [gpblog]

@Radoye uzeću Spa, Silverstone i Hungaroring ću biti na odmoru.

Meh, šteta, nisam video, rado bih napisao, volim Spielberg i bio sam više puta.

Flavio Briatore was seen exchanging phone numbers with Carlos Sainz senior after the Spanish Grand Prix. - Carlos Sainz senior was spotted in conversation with Flavio Briatore in the paddock, leading to speculation about negotiations with Alpine. Sainz senior's presence and the phone number exchange sparked rumors regarding Carlos Sainz Jr.'s potential move to Alpine for 2025. - Briatore, now an executive advisor to Renault Group CEO Luca de Meo, commented on strategic decisions: "His remit will include strategic decision-making advice to de Meo, including offering his expertise on the driver market." - Alpine will have at least one seat available for the 2025 season due to Esteban Ocon's departure. Pierre Gasly's future with the team remains uncertain, pending confirmation. - Carlos Sainz Jr. acknowledged having received offers from multiple teams: "I've had contract offers from every team with a free cockpit for next year." - The Enstone-based team's recent performance improvements and Briatore's influence make Alpine an attractive prospect for Sainz Jr. as he considers his options for the future. - Sainz Jr. expressed urgency in making a decision: "The latest is that a decision will be taken very soon. I don’t want to wait any longer." #carlossainz VIA: [PLANET F1: https://www.planetf1.com/news/flavio-briatore-carlos-sainz-speculation-following-paddock-meeting ]

R 1 NOR 2 VER 3 LEC 4 SAI 5 HAM 6 RUS 7 PER 8 PIA 9 GAS 10 BOT FL NOR

Q 1 LEC 2 VER 3 NOR

Sauber BMW Ferrari 😁

Ferdža u nedelju https://www.instagram.com/reel/C8AJZu1uZUo/?igsh=dW13cTg3ZW90NGp4

GP2😁 Izgubio samo dva Yuga, inače ok 😁

Odlična trka i dan za zaborav.

Kiša

R 1 RUS 2 VER 3 NOR 4 HAM 5 LEC 6 PIA 7 ALO 8 SAI 9 STR 10 ALB FL RUS

Slaba kiša na startu, posle suva trka. Danas navijam za Mečku da uzme neke bodove Maxu i McL boys. https://www.yr.no/nb/værvarsel/timetabell/2-6077243/Canada/QC/Montréal/Montreal?i=0

Može ovo sutra oko petog do sedmog mesta. Povratak u vreme Stefana. Pa leptejebo, Ferrari je ili prvi, ili se ne računa.

Q 1 LEC 2 VER 3 HAM

Znamo da ništa ne znamo. Lando prvi i poslednji, Maxu izgorela struja, Charles zadovoljan na suvom i mokrom a Alonso prvi u FP2.

I kvale mokre.

Doohan vozi FP1. Za dalje nema informacija.

Novi asfalt je na pisti, očekuje se visoka degradacija.