DASUBO

Hm, kao i kod svih, zavisi šta želiš od automobila. S obzirom na koje aute ciljaš pretpostavljam da ti treba auto koji će ti staviti osmeh na lice, a opet koji nije useless za svakodnevnu upotrebu. Što se Aston Martina tiče, to u životu ne bih kupio, jer su u tim autima mahom AMG motori (pričam o skupljim modelima) u karoserijama koje su Frankenštajn komponenti s koca i konopca i koji koštaju koliko hoćeš. Plus što na svetu postoje oba servisa koji bi znali zaista šta da rade sa tim vozilima. O delovima da ne pričam. Ako ćeš neki kupe, uzmi ili C43 AMG ako hoćeš praktičniji auto ili Porše boxtera. Zašto ovi modeli? M177 i M178 (63 AMG u svim modelima) su vrlo pristojni i relativno pouzdani motori ali su za ulicu prejaki. Imaćeš konstantan utisak da auto može mnogo mnogo više od onoga što ti radiš njemu, dok se jednom ne zajebeš i odletiš u 'endek. U najboljem slučaju. M157 motor je đubre (ugrađuje se između ostalog i u Aston Martin), beži od njega u bilo čemu. 43 AMG će ti pružiti dovoljno adrenalina kad hoćeš da odršrafiš, neće koštati kao pristojan stan i postoji opcija da ga nađeš kao demo auto u nekom dilerstvu za odličnu cenu. I pri tome 99% običnih ljudi ne pravi razliku između c43 i c63 kad se skinu oznake sa oba modela. Međutim ključni benefit je što za razliku od c63, c43 ima pogon na sva 4 točka, pa osim što ćeš moći da ga voziš i kad je shit vreme, moći ćeš da značajno podigneš stepenicu qurtzhena u krivinama jer auto ide kao po šinama. Zašto boxter? Zato što je to auto za inteligentne ljude koji hoće pravi vozački auto i koje vole qratz šta će ko da misli i da li su imali para za 911. Ako pričamo o lovi, gledaj da kupuješ uvek restajling modele, jer su sve gluposti ispravljene. Slobodno kupuj menadžerske aute iz MB dilerstava i to ispod 20k km. Niko of tih ljudi se sigurno ne iživljava jer im je ionako pun q kola. Pričam iz ličnog iskustva. Nek je sa srećom.

Nemoj tako metalni, čeljad ovo čita 😁

Danas sam čitav dan proveo u Mikeni. Kakvo nadrealno iskustvo! Prolazak kroz lavlju kapiju, obilazak ostataka zidina, spuštanje u 40m dubok hodnik-bunar star 40 vekova... neverovatno. Prethodno smo bili u starom Korintu, ali je Mikena a pogotovo muzej u okviru zidina ostavio baš veliki utisak. Lutam Peloponezom i sve mi se čini da ću vrlo brzo da se ukrcam na nešto sa dubokom kobilicom i dva jarbola i da zaboravim da postoji uopšte XXI vek...

'Oću matori. Ima sve da oteram u qratz, preselim se u Greciju i istražujem nove načine premeštanja iz jedne 'ladovine u drugu.😄

Danas posle trke, prebacio na Vimbldon finale. Sedeli na čamcu celo popodne i tresli pivo k'o besni. Nole dobije Federera ispred one odvratne buljaške publike i ja skočim u more, p'jan k'o govedo. Sa sve ključevima od kola u šorcu. Sreća neki fin svet pa imaju i fen na brodu. Posle otišli na drugu dozu piva, poskidali se u kafiću i maltretirali neke Engleze i njihovim curama pokupili brojeve telefona. Iste ritualno spalili, jer su ružne k'o majka Indijanca. Nego, Borko, kakva je to ljubav prema drveću ili sam danas definitivno popio previše?

Gledao sam trke na mnogo sumanutih mesta i načina, ali još nikada na čamcu vezanom za dok preko WiFi-ja koji je "maznut" od lokalne grčke kapetanije.😀 Trka je bila fantastična, a najviše sam uživao u borbi između Leklera i Ferštapena koji izgleda da je našao sebi ravnog u duelu. Luis, uz pomoć srećne zvezde, ali doktorski stiže do 80. pobede. Ovim putem da se zahvalim SBB-u zbog date mogućnosti da preko EON aplikacije pogledam ovu sjajnu trku. Kalispera 😀

Srećan rođendan matori. Da još puno godina sviraš bas, cepaš vops i gledaš "magareće" uživo!

Radi kuhinja. Ako kazne, biće belaja od strane publike i zaljubljenika u F1, ako ne kazne biće belaja od Ferarija i ispašće 'čke. Dakle, kompromis. Mac će da dobije ukor ili u najgorem slučaju kaznu za sledeću trku.

Hoćete da pogađate ko nasleđuje Hamiltona u MGP-u?

Ne volim Verštapena kao osobu, ali danas smo gledali nešto što se ne viđa svaki dan. Fantastična vožnja Maxa, ali fantastična! Ako ga kazne za onaj potez, onda su neviđeni smradovi. Ferari je danas pokazao koliko je u dubiozi što se box-a tiče. Danas su vozači u crvenom uradili što je bilo u njihovoj moći. Iz poštovanja prema tifozima, neću dalje, znam da im je trenutno grozno. Botas...meh Hamilton je morao da ima jedan off vikend. Sada ide spektakl. Čestitke Hondi.

Ne znam, nisam siguran da Vetel vozi ovaj auto na 110% njegovih mogućnosti. Pre će biti da oni ne razumeju monstruma kog su napravili. Ovde ko pročita set up i uklaviri gume može da računa na sasvim lep plasman bez obzira na performansu pogona. Ove godine se svi muče sa gumama, teško ih je naterati u radnu temperaturu, brzo se hlade, a tad se troše ko blesave i ne drže ništa. Hamilton otvoreno mrzi ovogodišnje gume, a siguran sam da ni Vetel nema bolje mišljenje. Nešto mi gorak ukus u ustima, ne volim stvari koje su se desile juče. Ni na stazi, ni na forumu. Borko je dobro postupio.

Pogledao sam izjavu Tota nakon trke. Ako sam dobro shvatio, rekao je da je kazna ok 60:40, što znači da i on javno priznaje da je kazna u najmanju ruku problematična. Potpuno se slažem sa Hertzog-om, trebali su da puste da se stvar reši na stazi, a ako je postojala greška Vetela da mu se izrekne opomena ili skinu bodovi sa licence ili šta god. Upravo bih forsirao to sa bodovima jer ako vozač učestalo pravi sranja pa popije ban na trku u sezoni to bi bilo značajno efikasnije nego ovo što su uradili. Ovo nikome ne treba, ni FIA ni MGP, a naravno ni Ferariju. Ono što se gubi iz vida je činjenica da je Vetel OPET pogrešio. Tu mislim na vozačku grešku koju je napravio kao čistu posledicu nervoze usled retrovizora punih Hamiltona. Isuviše je nervozan, napet, onaj performans sa direkt odlaskom u Ferarijev motorhome posle trke i razmeštaj brojeva je pure pražnjenje besa. Ali ne bih rekao da je to samo bes na FIA nego i još ponešto. Jer, jbg, neće ga i ne ide mu u Ferariju. Meni je žao zbog toga, jer mislim da je sjajan vozač i simpatičan lik van kokpita. Pod hitno mora da nađe način da se vadi iz ovog bunara, jer sa ovim mindsetom i da ima raketu pod sedalnim delom, neće videti titulu. Ja mu to želim od srca, jer mislim da bi njegova peta titula u Ferariju bila odlična za sport.

Sad sam doputovao kući i natenane pogledao snimak nekoliko puta. Definitivno nije bilo namere Vetela da se zakuca u Luisa, imao je grdnih muka da nađe grip po povratku na stazu. Nisam ekspert za pravila, ali nije u duhu trkanja da dobije kaznu. Sudije su upropastile šou, jer F1 jeste i delom šou. Baš bzvz.

Da li je ova pripadnica MGP gledala trku? Potpuno neprimereno ponašanje na podijumu. Vetel je posle trke postupio iskreno, ali zaista rizikuju kaznu. Ovo je sve toliko neprijatno, zaključno sa ovom budalaštinom od konferencije na štampu na podijumu. Ali to je F1, bilo je kontraverzi, a i biće.

Žao mi je Vetela, žao mi je Ferarija. Ovo je bzvz. Ali opet je pogrešio. Opet

Ne znam šta da mislim. Sa jedne strane jeste namotao volan u desno, ali ovo teško može da se nazove planom da se omete rival na nefer način. Mislim da se borio za grip, jer se isklizao po travi. Ne treba ovo ni MGP ni Hamiltonu.

Stvarno želim da mi se svidi ovaj film. Pogledao trejler ali...meh, videćemo.

Ako je prethodna generacija u pitanju budi izuzetno oprezan kad ulaziš u krivinu. Ako je novi model u pitanju, drama je manja jer napred nema krutu osovinu kao stari tip pa se vozi skoro kao putnički auto. Uživaj.

Pa, morao je i taj trenutak doći... Dame i gospodo, prvi plug in hibrid iz Maranela, Ferari SF 90. Ime je dobio u čast 90 godina trkanja Ferarija i predstavlja 488 "na steroidima". "Kilo konja" tj 1000 konjskih snaga iz V8 motora iz 488 sa tri elektromotora koji snagu crpe iz visokovoltne baterije koja se može dopunjavati na...utičnicu. Ne sviđa mi se kako izgleda, kao što mi se ne sviđa ni 488, ne sviđa mi se kako zvuči, kao što mi se ne sviđa ni zvuk kod 488, ali je ovo izuzetno važan auto za Ferari, možda još važniji nego onaj sjajan auto sa glupim imenom, La Ferari. Koliko mi se ne sviđa spoljašnjost toliko mi se sviđa unutrašnjost, jer detalj sa "češljem" je ❤️

A evo i kompletne verzije:

Hmmmm...

Obrni okreni, izgleda da sam im ja najbolja opcija. Fuck, opet dijeta 😂

Jesus. Ako je Saward izvor, možda tu i ima nečega, ali ne želim da verujem u to. Pre svega zbog Vetela, jer mislim da ako se sada povuče da bi to bilo loše ne samo zbog njega nego i za sport. Za njega bi bilo loše jer bi ga do kraja večnosti svrstavali u grupu vozača koji su ostvarili svoje rezultate samo kao posledicu superiornosti bolida. Msm, Baton je flagrantan primer odličnog vozača koji je titulu uzeo na premoćan auto i toeto. Vetel nikako nije takav vozač, već mnogo mnogo bolji. I treba mu ta titula van RB da bi zauzeo mesto u istoriji F1, her jedan "Alonso" je sasvim dovoljan... A ako će Grožan da bude u Ferariju, krajnje je vreme da šaljem CV u Maranelo...