DASUBO

Uz svo poštovanje Cunode meni je žao što sledeće godine neće biti Kvjata na gridu F1. Vrlo talentovan i brz vozač, u padoku cenjen zbog svojih mogućnosti da RL situacije prenese u simulator. Imam utisak da je vozio za pogrešnu, hm, korporaciju jer tolike lopate govana koje je RB sručio na njega čak ni Gasli nije dobio. Imao je velikih brljotina, trenutke usijanja za volanom, ali ni blizu Grožan/Magnusen kategorije ludila. Mislim da bi imao vrlo dobru ulogu u Vilijamsu sledeće sezone da je to moguće umesto onog tužnog pokušaja Latifija. Perez je ipak preveliki kalibar za Vilijams, a Hulk, koliko god ga voleli je ipak završio sa F1.

Sreća i njegova i naša i svih vozača koji su u F1 vozili sa njim da je živ i zdrav i da nikoga nije koštao glave. Nek' uživa u penziji, nek' se kloni USA serija i nek vozi endurance šampionate.

M. Schumacher je šampion u formula seriji FIA u 2020. Nadam se da jedan drugi M. Schumacher može da bude svestan ove informacije.

Vrhunska vožnja Mika danas. Sa 18. mesta na 7., vozio tačno onoliko koliko mu je bilo potrebno da zadrži prednost u šampionatu nad direktnim konkurentom, a sebi obezbedio čist put na startu sutra. Sit se naobilazio, samo jednom pogrešio na kočenju sa ko smrt hladnim gumama i jednostavno rečeno vozio kao Prost nekada. Za onoga ko zna šta da gleda, čisto uživanje od vožnje. Dečko je već sad doktor za svog strica, a da li će prići svom ocu po znanju i umeću, videćemo. Sa druge strane, Mazepin je danas vozio za jednu dobru porciju šamara. Ovo nije bilo trkanje nego slika i prilika šta se desi kada majmun sedne za volan. Sramota.

Pokušaću da pojasnim šta mislim da smo danas gledali. Prvo, vezano za to zašto je izabran Rasel od strane MGP iako je Vandorn bio lako raspoloživ. Da bi bio na vrhu, moraš koristiti svaku priliku da napreduješ na najbolji mogući način. Šta bi dobili da je Belgijanac vozio ovaj vikend? Za njega samog puno, ali za tim apsolutno ništa. Ovako, Rasel se stavlja na ozbiljan test i gleda se ZAISTA od kakvog je materijala i to u prilici kada je tim već uzeo obe titule. Kud ćeš bolje... Sa druge strane Botas se takođe stavlja pod pritisak, jer jedno je ako te pobeđuje GOAT a sasvim drugo ako te dobije neko ko ima dva popodneva u tom autu. Sa druge strane, šalje se i poruka Luisu. Njegov učinak je apsolutno izuzetan i legendaran ali ta priča počinje da dobija vidljiv the end. Sigurno da u njemu ima materijala za minimum dve vrhunske sezone, ali to je realno to. Na Totovom mestu bih u slučaju dobrih rezultata Rasela razmišljao da sledeće godine Botasovo mesto ustupim baš njemu. Uz nekoliko dogovora: - Luis je i dalje broj jedan ali im obavezu da detetu pokaže sve što zna - Rasel ne sme da se "kurči" pre vremena, mora da uči od šampiona Nije baš potpuno SF, jer je Luis od bandoglavogu sijanog klinca vrlo sazreo kao ličnost poslednjih par godina, a Rasel mi deluje kao pametan momak koji ima mozga da shvati benefit za sebe iz takve situacije. Naravno, ako neko to može da izvede onda je to Toto. Stariji se sećaju planova Kena Tirela za Fransoa Severa i Sir Jackie Stewart je zaista na već opisani način brinuo o mladom Francuzu. Videćemo sutra kako će teći kvalifikacije, ali je Rasel danas obavio posao vrhunski.

Da bi ekipa bila na tom nivou kakvom je MGP, između mnogih stvari mora imati i šefa ekipe koji je vrhunski. Da li je jasno nakon FP1 zašto vozi Rasel a ne Vandorn Luisov auto?

Džordž Rasel će za vikend voziti Luisov auto. Nek'mu je sa srećom.

Pratio sam Mika, Mazepina i Cunodu i Ajloa ove sezone u F2. Mik od pola sezone vozi kao nekada Prost, vrlo retko sam viđao kod mladih vozača tako "mator" stil vožnje, puno osećaja za prostor, za čuvanje pneumatika, kad da "duva" a kad da "ladi". Za dedu nisam nikada navijao u F1, ali za njegovog sina hoću. I Cunoda i Ajlo su suv prosek i bio bih prijatno iznenađen da urade nešto više u F1. Mazepin možda ima bogatog oca, ali takođe ima kojones za volanom i ume da vozi. Što se tiče sirove brzine, mislim da je od navedene četvorice najbrži u jednom krugu, ali takođe ima "vruću" glavu.

Želeti nekome da ne završi trku nema nikakve veze sa trkanjem, pogotovo nakon horora koji je doživeo Roman i ateriranja Strola na "krov". Sedi u karting, zamoli drugara da ti jednom, nekad zamasti svećicu da ne znaš i onda ćeš shvatiti kako je ostati kao panj pored staze dok drugi zvižde pored tebe. Da ne pričam, ne daj Bože, o nekom udesu. Da li voliš ili ne nekog vozača/tim, to je tvoja stvar, ali želeti nekome da ne dođe do cilja je u najmanju ruku, nesportski. Nadam se da možeš da shvatiš razliku. Ako ne možeš, to je već druga stvar, jer znam da sigurno nisi glup. izvinjavam se ukoliko sam te uvredio, nije mi bila namera.

Wow, kakav komentar nakon onakvog udesa Gro i generalno čitave trke do sada gde nisu sastavili jedan krug kako valja. Sedi, jedan.

Francuz. Watkins glen. 1973. Tresem se k'o otrovan.

Meni su suze u očima. Ovo je...

7

7

Da li treba i da pričam da navijam za Gaslija...

Ako napravimo paralelu sa MGP gde zaista jeste vrhunsko trkanje, juče smo imali gomilu podudarnosti. Vetel nije mogao da jednostavno iskoči iz bolida kao Vinjales kada je ostao bez kočnica, a Sainc i Gasli su se klali bukvalno do poslednjeg metra. Sa druge strane, praktično čitavu trku smo imali vozić gde su jedni drugima duvali za vrat, a ako se ima u vidu da su ovi bolidi jezivo komplikovani za vožnju i surovi za praćenje, onda imam samo reči hvale za (skoro) kompletan grid. Liberti medija otkad je preuzela F1 radi odličan posao, šampionat je približen navijačima a Vila Bukstona prosto obožavam. Žao mi je što imaš takav utisak, mislim da nije utemeljen na činjeničnom stanju.

Vrhunska trka! Presrećan sam i zbog Gaslija, koji je odličan momak, i zbog "Minardija", a bogme i zbog Meklarena. Sa druge strane smo danas videli koliko je Luis ubitačno brz i koliko Botas tome ne može da parira. Ok, trka je izgubljena zbog greške, ali Bože moj, shit happens. Lekler da pali sveću čoveku koji mu je Salko od karbona onaj kokpit. Ovogodišnji bolid je ultimativno mega užasno podupravljajuće...govno. Još jednom, bravo Gasli! Nije. RP je na podijumu.

Minardiiiiiiiii!!!!

Ajmo "Minardi"!!!

Samo je pitanje da li je na ulazu u box bilo crveno svetlo. Ne vidim to na ponovljenim snimcima. Kakav grozan incident za Leklera. Bogu hvala da je dobro. Užasan bolid Ferarija.

Ajmo Lando!

Jedino rešenje da veštački oduzmu dominaciju je da Mercedesu probuše jednu gumu. Oh, wait... Sere mi se od tih FIA nebuloza, samo su zeznuli jedinog vozača koji je kako tako mogao da prati MGP. Binota treba obesiti za ta usahla jajašca, muka mi pripala od tolike nemoći Ferarija i to na mestu koji svaki F1 fan obožava. Sutra iz sve snage navijam da Božane ostave sve za jedan krug na kraju trke, pa da se konačno mahnu budalesanja sa pravilima. Ko hoće fair na stazi da dobije Božane mora da ukoka 10 cifara u razvoj i napne sve resurse u fabrici. Takvih fabrika ima možda tri ili četiri i tu ne računam one sise iz Minhena koji su pobegli koliko ih noge nose. Ajmo Ingolštat, dosta je bilo, vreme je za fight na stazi.

Postoji samo jedna uloga u F1 u kojoj bi SF1000 bio izuzetno uspešan. Safety car.

Da mi nije žao vozača i tifoza bilo bi mi pravo uživanje da gledam kako "Minardi" dere Ferari. Ferarijev bolid nema problem samo sa manjkom snage pogona, što je očigledno, nego taj auto ima užasan problem sa prednjim krajem. Bolid toliko podupravlja, da vozači moraju više da rade "gasom" kako bi ušli u krivinu iole kako treba. Grozan bolid za vožnju.

Oba Ferarija su u Q2 samo i jedino zbog svojih vozača. Kakva tužna skupina amatera vodi ovaj tim.