Lundkvist uzeo prvi pol u karijeri, ispred Herte i Armstronga. Njugarden razvalio bolid.
http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/6411/2024-06-08/indycar-results-quals.pdf
Jbg kao prvo Njui se povukao u drugi plan, kao drugo ostali timovi su ove godine iskopirali njihov koncept i trebalo im je par trka da se useme i da nauce sta i kako radi. Plus verovatno i to sto ima boljih motora od Honde na gridu...
Perez lepo vraca timu za produzetak ugovora.
Ko im je kriv, hteli su "dvojku" koja nece ugrozavati Maksa, rece dr. Marko da ne zele dva alfa muzjaka koji ce se medjusobno nadgornjavati...
FP2 gotov nakon 4 crvene zastave, najbrzi Herta, vremena 20-30 sekundi sporija nego juce po suvom... http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/6407/2024-06-08/indycar-results-p2.pdf
FP1, Palu ispred Herte i Ferucija. Grozan se slupao u prvom brzom krugu na stazi.
Rezultati: http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/6406/2024-06-07/indycar-results-p1.pdf
Radoje ovih dana radi 14-satne dane i ne zna gde mu je dupe a gde glava, navraca ovamo samo da vidi da se ne raspustite previse i ne polupate inventar kafane
I kao sto rekoh...
Posledice su brze i nemilosrdne: https://racer.com/2024/06/06/arrow-mclaren-severs-ties-with-juncos-hollinger/
Pa neka se posle argentinski fudbaloidi cesu gde ih ne svrbi...
I ovo zavisi od toga sta pise u tom ugovoru. Jer ako je onakav kao sto je Tot davao Barikelu da potpise gde stoji da je u svakom momentu obavezan sklanjati se znas-vec-kome onda to i nije bas primamljiva opcija. Jer biti u bolidu konkurentnom za titulu je interesantno pre svega ako ti daje sansu da pokusas da osvojis titulu, ali ako ti u startu znas da ce tvoj timski uvek biti ispred tebe onda je mozda primamljivije biti u nekom drugom timu gde imas fair shot pa kom obojci tom i dzeri.
A da bi se pristalo na Barikelo ugovor pa makar i u najdominantnijem timu trenutno to ipak zahteva odredjen stepen beskicmenjastva.