Jump to content

Radoye

Moderators
  • Posts

    10,066
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Radoye

  1. Dve analize Hempsonovog transfera u AMSP: https://racer.com/2019/12/17/pruett-the-hampson-effect/ https://racer.com/2019/12/17/insight-how-hampson-plans-to-lift-arrow-mclaren-sp/
  2. Radoye

    Klasika

  3. Evo sada i Eklston (deda deda bas si krme) kaze da ocekuje da ce Fetel u penziju nakon 2020. sto bi - ako je istina - otvorilo vrata za ovo Edijevo gore...
  4. Radoye

    Klasika

  5. - Edi Dzordan kaze da je "100% izvesno" da ce Hamilton od 2021. voziti za Ferari. Pa sad koliko vredi Edijevih 100%...
  6. Radoye

    Klasika

  7. https://racer.com/2019/12/16/hampson-set-to-join-arrow-spm/ Veliko pojacanje za "Meklaren" - Hempson je jedan od najcenjenijih inzenjera u Indikaru. On, Majk Hal iz Ganasija i Tim Cindric iz Penskija su creme de la creme.
  8. - Dzejms Dejvison potvrdjen u trecem Kojnovom bolidu samo za Indi 500. Jos uvek se ne zna nista zvanicno ko ce voziti u dva standardna Kojnova bolida, u jednom se ocekuje povratak Santina Ferucija dok se za drugi pominje moguca vrteska vozaca a u kombinaciji su Aleks Palu (vozio japansku SuperFornulu), Serdjo Sete Kamara (vozio F2) i Dzejms Hincklif (dobio otkaz u AMSP timu). Sebastijan Borde koji je do sada vozio za Kojna ce po glasinama deliti bolid sa Tonijem Kananom kod Fojta.
  9. Radoye

    Klasika

  10. 8h Bahreina - rezultati: https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/12/05_classificationbyclass_race_hour-8.pdf
  11. Radoye

    Klasika

  12. Radoye

    Klasika

  13. Hoce li konacno doci do ujedinjenja specifikacija u vodecim kategorijama trka sportskih prototipova? IMSA DPi kategorija je trebala originalno biti prihvacena i za WEC ali je ACO odlucio drugacije - rezultat je egzodus proizvodjaca iz LMP1 kategorije gde je zadnjih godina "spala knjiga na tri slova" - takmicenje se svelo na koja ce od tri Tojote biti na kom mestu na podijumu. Uvodjenje nove Hiperkar kategorije je nova prilika da se pravila konsoliduju, no ovaj put je na IMSA red da prihvati kompromis i prilagodi se novim propozicijama. Nadam se da ce pamet prevladati pa da bude lakse Evropljanima da "preskoce" na 24h Dejtone i 12h Sebringa i Amerikancima na 24h Lemana. Jos kad bi se uskladili i sa japanskim SuperGT (koji vec radi na uskladjivanju sa DTM) i da vidis radosti,
  14. Radoye

    Klasika

  15. Radoye

    Klasika

  16. Radoye

    Klasika

  17. - Za sada nepotvrdjene glasine ali izgleda da ce u jednom od dva Fojtova bolida kompletnu sezonu voziti Carli Kimbal.
  18. Radoye

    Klasika

  19. Radoye

    Vesti

  20. Radoye

    Klasika

  21. Radoye

    Klasika

  22. Radoye

    Klasika

×
×
  • Create New...