Radoye

- Tim MSR ce ovu sezonu voziti kompletnu, za razliku od part-tajm statusa do sada. Za volanom ce ponovo biti Dzek Harvi.

Uce jos od 2015, kad ce vise da nauce?

Dobar je Djovinaci, nazalost stagnirao je bio za vreme kad je samo vozio Ferarijev simulator i nije se nigde trkao ali evo pred kraj ove sezone se vratio u zivot.

Legendarna Lancia D50, jedan od najlepsih F1 bolida ikada. Nakon pogibije Askarija dizajn prodat Ferariju s kojim je na ovakvom bolidu Fanjdo osvojio svoju cetvrtu titulu 1956.

Zorane cenim i postujem tvoje misljenje ali ni govora o smanjenju bana. Ja sam na FB92 prakticno od samog pocetka (kao obican clan, moderator samo zadnje 2-3 godine), i ne secam se da je Vjekoslav jedan post napisao na automoto forumu za sve te godne. I prvi post ovde odmah cepanje dlake na cetvoro. Nisam intervenisao (zapravo, ocekivao sam da cu morati da intervenisem da ga uzmem u zastitu zato sto ce se "redovni" upecati i krenuti da ga cipelare), no i u drugom postu on se nastavlja u fazonu "ne zamimaju me nista ove vase gluposti ali ipak da ja vama objasnim" kada je zvanicno opomenut da se dalje nece tolerisati. Njegova reakcija na to je bila da - moju opomenu reportuje moderaciji??? Apsolutno me ne zanima ko je ko i kakav je kome staz na ostalim delovima foruma, ovo je bio par excellence primer trolovanja sto se ovde nece tolerisati nikome. Svako je dobrodosao da ucestvuje u diskusiji ali nikome nije forum ostao u amanet od pokojnog dede pa da ima bogomdano pravo da po njemu radi sta mu je volja (ovo ukljucuje i mene i moju moderatorsku funkciju - ako admini smatraju da ne radim dobro svoj posao imaju svako pravo da me rascine). Kao sto ne bih dozvolio da neko dodje kod mene u kucu i u startu mi se pokenja na tepih u dnevnoj sobi necu isto tolerisati ni ovde na forumu. Ko se s tim ne slaze - siroko mu polje internetsko, neka nadje sebi forum koji mu vise odgovara.

Ja uopste ne ucestvujem u ovoj konkretnoj diskusiji, ali trolovanje umem da namirisem na kilometar. Na ovom potforumu vazi nulta tolerancija za trolovanje, ako si navikao da ti negde drugde moderacija titra jajca zbog nekakvog minulog staza kod mene nece da se moze. 7 dana za pocetak.

Prve fotke Meklarenovog bolida, sa jucerasnjeg testa Indikarove verzije haloa: Eh da, to sam zaboravio da pomenem - od ove sezone vozice se s ovim vetrobranskim staklom.

@Vjekoslav OK ajd' sad troluj negde drugde. Shvati ovo kao prvo i poslednje upozorenje pred banovinu.

Roborejs izgleda izduvao, ali kanda cemo ipak dobiti trkacku seriju autonomnih robo-bolida: https://racer.com/2019/11/05/ims-to-host-driverless-indy-lights-race-in-2021/

Ako vrate oval krivinu (13 na staroj konfiguraciji staze) krug ce biti prebrz, trka ce trajati jako kratko. A bez te krivine ja ne verujem da bi F1 mogla preticati ni u prvoj krivini, prekratak bi bio pravac start-cilj cak i sa DRS. Indikar bez problema pretice u krivinama 1, 7 a bogami bude ponekad i u 12 (nova konfiguracija). Evo kako je to izgledalo prosle sezone:

Ne znam na sta bi F1 tamo licila, Indikar je znacajno izmenio stazu u odnosu na vreme kad je F1 vozena na njoj - meni se sadasnja konfiguracija vise svidja, ima bolji ritam ali su pravci skraceni (ne vozi se vise poslednja krivina kroz prvu krivinu Indi ovala nego se ide kompleksom desno-levo-desno koji se ranije koristio za moto-trke) tako da se plasim da F1 u sadasnjem svom oblicju ne bi uopste mogla da pretice ovde. Ako ce se ovde voziti prototipovi verovatno ce to biti IMSA (24h Dejtone, 12h Sebringa i tako to). Inace Penski nije samo kupio Indijanapolis nego i celu Indikar seriju (ono sto u F1 poseduje Liberti) i sankciju (ono sto za F1 radi FIA).

https://www.topgear.com/car-news/fastest-dragster-pass-top-fuel-history 544,23 km/h prosecna brzina