Radoye

Bice tu jos svasta, razlike su strasno male od cetvrtog do devetog u konkurenciji timova, bukvalno od trke do trke neko drugi iskoci. Ima jos puno da se vozi.

Danas bi mu bilo 41...

Fora je u tome sto Honda US (HPD) nema nista protiv ni Meklarena ni Alonsa. Sve stopira Honda Japan (HRD) koji nece vise ni Meklaren ni Alonsa pa sve da su jedini na svetu. Zek Braun i Majkl Andreti saradjuju (van Meklarena) u mnogim sampionatima od IMSA preko australijskih V8 i relikrosa, nekako je logicno da se i u Indikaru upare, ali jebiga.

Glasine o Meklarenu u Indikar sampionatu 2020 postaju sve ludje - nakon sto je isplivala prica o pregovorima izmedju Rosija i Andretija za nastavak saradnje ispostavilo se da je i Meklaren bio u kombinaciji ponudivsi velik novac Andretiju za fuziju dva tima (znaci Meklaren Andreti Autosport) sa Rosijem i Alonsom kao okosnicama tima. Ovo bi zahtevalo promenu motora na Sevrolet zbog znamo zasto. Na kraju je ipak presudilo to sto Andreti nije zeleo da rizikuje svoj povlasten status sa Hondom da bi postao Sevroletov B-tim nakon Penskija, a Rosi je ostao lojalan coveku koji mu je pruzio sansu kad ga je F1 odbacila (pored Meklarenove imao je na stolu i ponude Penskija i Gnasija za vece pare nego sto je dobio od Andretija). Sada je navodno aktuelna kombina sa Smit-Pitersonom gde bi Meklaren isfinansirao dovodjenje Koltona Herte i Skota Diksona za komplet sezonu (umesto Hinca i Eriksona, i dugorocno privremeno odsutnog Vikensa) i treci bolid za Alonsa samo za Indi 500, vise dobo upicenih izvora javljaju. Navodno veza je Arrow sponzorstvo, a i ovde je kamen spoticanja Honda mada za razliku od Andretija SPM nema povlasten status a i njihov ugovor za sezonu 2020 je prilicno cvrst pa bi Honda morala mnogo da se iskesira da ga raskine. Sa druge strane i Sem Smit i Rik Piterson poricu bilo kakve pregovore sa Meklarenom i kazu da nisu zainteresovani za prodaju tima ucelo ili delimicno, da su zadovoljni saradnjom sa Hondom i vozacima koje trenutno imaju pod ugovorom i da ne bi nista menjali po tom pitanju. SPM je solidan tim ali ne na nivou Andretija / Penskija / Ganasija tako da ne vidim zasto bi Meklaren insistirao na Hondi kad bi isto to mogli da dobiju recimo i sa Karpenterovim timom koji je vec Sevrolet, gde bi dobili dva ful tajm bolida plus treci za gazda Eda samo na ovalima. Karpenterov tim je jedan od najboljih na Indijanapolisu i to bi bila verovanto najbolja sansa za Alonsa izvan Penskija ili Andretija (cak ni Ganasi nije toliko faktor ovde).

Nema veze, sad bar imam drustvo!

Dobro ja sam vec jednom pazario nulu ove sezone, moze jos neko da mi se pridruzi... 😛

Ne znam, ne pada mi niko na pamet.

Cestitke, o mrski nam neprijatelji! 😛 1. Badoer? 2. Nemam pojma. Hejlvud mi pada na pamet ali on je izmedju osvajanja bodova pauzirao 7 godina (proverio sam).

Rezultati http://www.imscdn.com/indycar_media/documents/2019-07-28/indycar-race-results.pdf

Da, zaista. Mada sam video u medijima citate iz tih izvestaja, tako da izgleda samo nisu okacili na sajt. Inace Alfa ce uloziti protest na kaznu.

Uh kakva trka, posle ludila i haosa u Nemackoj i Indikar je servirao pravi klasik i to bez ijedne zute! Takticka trka gde je jedna grupa isla na 3 stopa i voznju punim gasom a druga na 2 uz stednju goriva da bi se u zadnja 2-3 kruga preklopili, Dikson na gumama u raspadu jedva zadrzao Rozenkvista iza sebe (9 stotih razlike na liniji cilja), kontakt izmedju Hanter-Reja i Njugardena u poslednjem krugu kad je lider sampionata preagresivno pokusao preticanje za trece mesto i izvukao deblji kraj ostavsi u sljunku kraj staze sto je Rosiju dozvolilo da petim mestom smanji razliku na tabeli na samo 16 bodova sa 4 trke do kraja. Pocetak trke je bio pomalo tih ali kako se taktika odvijala dolazili smo u faze preklapanja sa gumama gde su oni ispred bili na starijim istrosenim a oni iza na svezim. Mnogo dobrih duela tocak uz tocak kroz ceo poredak, par i uz kontakt (Herta se ukucao u Bordea i okrenuo ga, ovaj napravio piruetu od 360 stepeni i nastavio kao da se nista nije desilo). Na samom startu Sato gurnuo Eriksona na Hinca, sva trojica su morali u boks na popravke, Erikson je odustao, Hinc izgubio 3 kruga a Sato samo 1. Jedno vreme je delovalo da ce Pauer da izdominira ali je onda neobjasnjivo posustao i zavrsio cetvrti, Pazeno je isto bio pri vrhu u prvoj polovini trke na kraju sesti, jedino je Njugarden od Penskijevaca sve vreme bio u kombinaciji i to uprkos jednom dugom stopu zbog problema sa dolivanjem goriva - i onda se na kraju samoeliminisao. Odlicna trka!

Alfe pod istragom zbog nelegalnosti bolida, moguce cak da ce i Vilijams u bodove! 😮

Filthy McNasty ce se odmoriti 7 dana zbog uvreda upucenih Dzoniju.

Sjajna trka. Fetel pokazao vozacku klasu, talenat kod njega nikad nije bio upitan ali glava jeste, u ovakvim situacijama kada pritisak ne postoji u stanju je da pravi cuda, ali pregoreva licna cim zagusti. Mercedesi se poraspadali, odavno ovako nesto nisam video - od vozackih brljotina do pitstopa kao da ih Beni Hil, danas kao da su zamenili ekipu na pitvolu sa Ferarijem. Fors Strulovic i STR uboli lutriju sa taktikom, Maks u drugoj dimenziji u odnosu na ostale (osim Fetela), Gasli zalutao u F1. Cestitke Hondi na dvostrukom podijumu, ovi uslovi su im pogodovali u smislu da maksimalna snaga nije toliko bitna ali ipak zasluzeno.

- Rosi produzio ugovor s Andretijem.

Pauer ispred Rosija i Njugardena u kvalifikacijama: https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/07/indycar-results-quals-1.pdf

1 HAM 2 VER 3 LEC 4 BOT 5 VET 6 GAS 7 SAI 8 GRO 9 RAI 10 RIC FL LEC

Horor kvalifikacije za Ferari ali cini se da je bolid izistinski brz i da su dobrano brzi od ostalih kad nema gremlina da intervenisu. Sa druge strane, Mecka tek egal sa RBR. Sa druge strane, iza prva dva reda neverovatno gusto, svi su prakticno poravnati - osim naravno Vilijamsa, a i oni su sada blize nego sto su bili do sada. Ako sutra jos padne kisa bice totalni cirkus.

Vise koncertni snimak nego dokumentarac, no ipak: