Radoye

19. avgust 1909, start prve trke na IMS u Indijanapolisu. Zamisljen kao trodnevni festival tokom kojeg su se trebale voziti dve kvalifikacione trke na 250 milja i finale na 300 milja, ovaj dogadjaj je na kraju prekinut nakon nekoliko tragicnih udesa u kojima je poginulo ukupno petoro ljudi - jedan vozac, dva suvozaca-mehanicara i dva gledaoca. Problem je bio sa podlogom koja je nakon ovog fijaska zamenjena ciglama...

Problemi u raju: https://racer.com/2023/01/24/f1-fires-legal-warning-at-fia-for-ben-sulayem-tweets/

Jos tehnologije za hibridne hajperkar prototipove:

Rosijeve boje za modnu sezonu 2023:

Pomenuh na Indikar temi, evo opsirnije: https://racer.com/2023/01/23/le-mans-and-wec-a-goal-for-wtr-andretti-partnership/

https://racer.com/2023/01/22/ogier-takes-record-breaking-ninth-wrc-monte-carlo-rally-win/

- IMSA veteran Riki Tejlor ce testirati za Andreti Indikar tim: https://racer.com/2023/01/23/ricky-taylor-to-get-indycar-test-chance-with-andretti/ Tejlor je dvostruki sampion u premijernoj IMSA kategoriji prototipova a vec je 2017. testirao Indikar za Penskija u cijem je IMSA timu vozio. Andreti je od ove sezone uleteo kao suvlasnik u WTR, IMSA tim Tejlorovog oca za koji ce Riki voziti, i koji ima fabricku podrsku Akure. Andreti je takodje izrazio zelju da izadje na 24h Lemana, sad kad su propozicije premijernih serija i u WEC i u IMSA izjednacene. Porodica Tejlor ima vrstan trkacki pedigre, otac Vejn je bio nacionalni F2 sampion Juzne Afrike 1986, dugo se takmicio u trkama sportskih prototipova i GT i ima jednu pobedu u klasi na 24h Lemana 1998. Sinovi Riki i Dzordan se takmice u IMSA sampionatu, Riki ima dve titule u kategoriji prototipova a Dzordan jednu u prototipovima i dve u GT. Tim WTR je nastao na rusevinama fabrickog Rajli tima nakon povlacenja ovog proizvodjaca i donedavno je imao status najjaceg od "privatnika" da bi ove godine dobio fabricku podrsku Akure nakon njihovog razlaza sa Penskijem koji je postao Porseov fabricki tim...

Skupoca je samo jedan aspekt, drugi je to da organizatori traze sou, racunica je da ako timovi nemaju prilike da do kraja upoznaju i "otkljucaju" bolide pre pocetka sezone da ce to da vodi ka nepredvidljivijim trkama. Sve za novopridoslu Netflix publiku.

- MSR Akura #60 na polu za 24h Dejtone (trka sledeceg vikenda): https://racer.com/2023/01/22/blomqvist-msr-acura-start-new-gtp-era-on-pole-for-rolex-24/ https://racer.com/2023/01/22/roar-before-the-24-news-and-notes/

https://www.racefans.net/2023/01/20/alfa-romeos-final-f1-car-to-be-unveiled-on-february-7th/

Doskorasnji Indi Lajt vozac, Danac sa dvojnim americkim drzavljanstvom Bendzmin Pedersen potvrdjen u drugom Fojtovom bolidu koji ce ove sezone simboklicno nositi broj 88 koliko EjDzej Fojt ima godina... https://racer.com/2023/01/19/pedersen-to-race-in-coyote-red-with-foyt/

Pretumbacije u FIA: https://joesaward.wordpress.com/2023/01/18/nielsen-joins-the-fia/

KMag se i zvanicno povukao sa 24h Dejtone: https://racer.com/2023/01/19/magnussen-withdraws-from-rolex-24-at-daytona/

Detaljno objasnjenje tehnike i strategije stednje goriva na primeru iz IndyCar, primenjivo naravno i na ostale vidove trkanja: https://racer.com/2023/01/19/tech-download-tricks-of-the-trade-in-indycar-fuel-saving/

- Nakon potvrde Satoa u Ganasiju stigla je i ocekivana potvrda IndiLajt vicesampiona Stingrej Roba u bivsem Satovom bolidu kod Kojna: https://www.racefans.net/2023/01/18/coyne-signs-indy-lights-runner-up-sting-ray-robb-after-losing-sato/

https://racer.com/2023/01/17/power-withdraws-from-rolex-24-at-daytona/

Danas bi mu bilo 73...