VN Japana 2025, Suzuka

[Radoye]

Ponovo nakon prosle sezone idemo u prolece u Japan, na Suzuku koja je tradicionalno bila popriste mnogih dramaticnih finala sampionata, ali sta ce nam to kada mozemo sezonu da resavamo na bliskom istoku. Suzuka je klasik kojeg ne treba posebno predstavljati. Staza starog kova koja ne prasta greske i koja jasno pokaze ko medju vozacima kosi a ko vodu nosi. Fanaticna japanska publika stvara festivalsku atmosferu i citav dogadjaj deluje kao pravi praznik auto-sporta. Totalni kontrast praznim tribinama tilkedroma po arapskim despotijama gde rezimi preko sporta pokusavaju da peru svoj imidz a najinteresantniji detalji su hoteli pored staze koji menjaju boju.

No, da ne kenjam previse svi vec znamo sve.

Ova sezona je krenula dominantno za Meklaren ali ostaje da vidimo kako ce se dalje odvijati. Promena pravila oko fleksibilnosti zadnjeg krila cini se da nije zauzdala papaja tim ali cekamo svi Barselonu kada ce se poostriti kriterijumi i oko prednjih krila sto se ocekuje da ce Meklarenu da napravi problem. Najblizi konkurent Ferari deluje da ima solidan bolid ali su nekako uspeli to da procerdaju bizarnim vodjenjem trke i taktickim odlukama sto je u Sangaju kulminiralo i dvostrukom diskvalifikacijom. Korak iza njih je Mercedes sa mladom vozackom postavom gde je Dzordz Rasel preuzeo lidersku poziciju a za timskog dobio jednog od najperspektivnijih rukija koje smo videli u zadnje vreme Kimija Antonelija. Dosada neprikosnoveni Red Bul je u velikim problemima i od totalne katastrofe ih za sada spasava samo vozacka genijalnost aktuelnog sampiona Maksa Ferstapena dok su u drugom bolidu vec potrosili jednu sijalicu - naime Liam Loson je posle samo dve trke prekomandovan u B-tim dok ce priliku da pokaze koliko moze pred domacom publikom dobiti Juki Cunoda.

Cunoda je u jako nezahvalnoj situaciji jer ne tako davno su Horner i Marko pricali o njemu da nema kvalitet za prvu ekipu a sada ekspresno treba da debituje za njih i to kod njega kuci u Japanu. Pritisak ce biti ogroman a bolid deluje uzasno neprijatan za voznju, cak je i Ferstapen izjavio da nije siguran da je Red Bul bolid brzi od Rejsing Bul bolida. Ako Cunoda ne sagori u ovoj situaciji i uspe da napravi rezultat bice to ravno cudu i moguce pocetak neceg velikog...

Kombinacija koji je Pireli spremio za ovaj put je C1-C2-C3 (najtvrdja).

Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2025/japan