Jump to content

VN SINGAPURA 15.09-17.09.2023


JPM

Recommended Posts

KIŠE JESENJE.... O-O-O-O-O...

 

Pozdrav drugari, nakon dvonedeljne pauze, a nakon koliko toliko kvalitetne i, aj da kažem uzbudljive trke u Monzi, jer sve osim kruga zaostatka celog karavana za Maxom se mora uzeti kao uzbudljivo, te nakon desetodnevne moje pauze od ovog foruma usled uzavrelih strasti i hejta prema košarkaškoj reprezentaciji Italije,za šta sam dobio opravdanu packu od Radoja 🙂 , eto nas pred rundom 15 šampionata Formule 1.

 

Ulična staza, MARINA BAY STREET CIRCUIT, na kojoj ćemo ovoga vikenda gledati najbrže bolide na svetu, prvi put je ugledala glamur formule 1 2008 godine i nije razočarala. Već na prvoj trci bila je poprište velikog skandala sa nameštanjem tajminga izletanja mlađanog Nelsinja Pikea u cilju ostvarivanja pobede za Fernanda Alonsa. Pobeda, koja je svoj nesportski epilog dobila godinu dana kasnije, i koja je koštala plejboja Formule 1, Flavija Briatorea dalje karijere, i danas je pod lupom svetske sportske javnosti usled sve intenzivnijih pokušaja Felipea Mase da utiče na FIA kako bi on bio priznat kao jedini legitimni osvajač titule šampiona F1 te godine.

 

Iskreno, iako mi je bilo žao Felipea i njegovih suza u Brazilu, mislim da od toga nema ništa, a posebno ne jer bi to značilo skidanje "još jedne" titule Luisu Hamiltonu, nakon kontroverzne završnice šampionata 2021.

 

image.png

 

Sama staza u teoriji nudi 3 zbiljna mesta za preticanje, mada ja cenim da će samo 2 opcije biti praktično izvodljive. 3 DRS zone su tu, međutim sam start/finiš pravac je prekratak i dolazi nakon praktično dvotemene krivine 18 i 19, te je obilaženje u tom delu moguće jedino usled greške i izletanja u krivini 19.

 

Ali, novina je da su stare krivine 16 do 19, onaj deo koji se završavao prolaskom ispod jednog dela tribina, sada zapravo jedan skoro 400m dugačak pravac. Organizatori su ovo pravdali željom za dodavanjem još jedne prilike za preticanje, ali i jednim praktičnim razlogom. Naime, prethodnih godina jedna od najčešćih zamerki za ovu stazu je bila da jednostavno skuvaju gume, što se najviše odražavalo na kvalifikacijski tempo. Vozači su zamerali da u trećem sektoru jednostavno ne postoji mogućnost da se na kvalitetan način čuvaju pneumatici od pregrevanja. O tome možete čitati ovde.

 

Ono što takođe izdvaja Singapur od ostalih staza je ogromna mogućnost kratkotrajnih pljuskova u malte ne monsunskim uslovima u kojima se vozi, sa ogromnom vlagom vazduha i u večernjim satima. Žao mi je što to moram tako da kažem, ali deluje da je samo još vremenska nepogoda ono što može da poremeti Verstappena da izdominira do kraja. A za razliku od evropskih trka u kojima pada kiša, Singapur je idealan da dva kruga padne enormna količina kišnice, da rasturu raspored trke a da ipak ne dovede do dužeg perioda crvene zastave.

 

Ovog vikenda, petak bi trebalo da bude suv, ali za subotu u popodnevnim i večernjim časovima postoji 40, odnosno 60% verovatnoće za pljuskove, respektivno u subotu i nedeljju.

 

Sama staza, usled skraćivanja i promene konfiguracije, logično nema svoj rekord. Modifikacije su dovele do toga da će se ove godine voziti 1 krug više za iste pare.

 

Pireli se odlučio za  C3, C4, C5 varijantu pneumatika, što možete videti na slici ispod

 

15-sg23-preview-en-scaled.jpg

 

Satnica vikenda je dostupna na OVOM LINKU.

 

Uživajte.

  • Like 2
  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

FP1:

F6D4URTXMAAr4M1.jpeg

 

FP2:

fp2.jpeg

 

Pregled tehnickih novotarija na bolidima:

https://racer.com/2023/09/15/technical-updates-2023-singapore-grand-prix/

 

Meklaren je doneo dovoljno novih delova samo za Norisov bolid, i on je vrlo zadovoljan:

 

https://racer.com/2023/09/14/norris-excited-about-biggest-mclaren-updates-since-austria/
 

Sa druge strane, Maks kaze da su u RBR ocekivali da ce ovde biti u problemu ali da su iznenadjeni koliko su u problemu:

https://racer.com/2023/09/15/red-bull-way-worse-than-expected-in-singapore-verstappen/

 

Da li ce perfektna sezona RBR ipak biti sprecena?

Link to comment
Share on other sites

Just now, alberto.ascari said:

Realno je da ovde uzme Ferdža PP, znači, opet kratkotrajno napaljenje, a sutra po ušima...😐

 

Racepace Red Bulla je zaista bio zastrasujuc cele sezone, ali ovo do sad zaista deluje kao mucenje Verstappena. I sad na FP3 je imao bas problema sa setupom. 

Tako da mozda i ne bude sutra po usima. Ali Singapur moze da sruci kisu i sjebe sve planove u tren oka.

Link to comment
Share on other sites

Just now, Xpert said:

Slicna situacija kao iz doba dominacije Mercedesa, kada su, jedne sezone, samo u Singapuru odjednom postali prosecni i daleko od vrha.

 

Mozda je situacija ipak malo drugacija (mozda i nije, videcemo vec na Suzuki) jer kako citam poskidali su sa Red Bula neke delove koji su toboz ilegalni - fleksi krila i patos. Tj. postrozili su nacin testiranja pa trik koji RBR koriste vise ne prolazi.

Link to comment
Share on other sites

 
Mozda je situacija ipak malo drugacija (mozda i nije, videcemo vec na Suzuki) jer kako citam poskidali su sa Red Bula neke delove koji su toboz ilegalni - fleksi krila i patos. Tj. postrozili su nacin testiranja pa trik koji RBR koriste vise ne prolazi.

Upravo sam ovo hteo da napisem. Ovde na forumu nismo diskutovali a naveliko se prica da su navatali RB par merenja.

Sada je samo pitanje koliko brzo ce da nauce da setapuju auto. Verovatno je to sto ih im pravi haos ovog momenta.


Sent from my iPad using Tapatalk
Link to comment
Share on other sites

F6J3_x1aAAACOcR.jpeg

 

Moguce su jos neke promene, jos uvek sudije vecaju o par zalbi za zadrzavanje, ukljucujuci u tu grupu i Maksa:

https://www.racefans.net/2023/09/16/verstappen-sargeant-and-others-face-investigation-over-impeding-incidents-in-q1/

 

Quote

Max Verstappen is in danger of receiving a grid penalty for the Singapore Grand Prix as the stewards are investigating him over three separate incidents.

 

But even if he is cleared on all counts, Verstappen will start the race no higher than 11th after being eliminated in the second round of qualifying.

 

He is one of several drivers facing investigations after the first round of qualifying for the Singapore Grand Prix, including Logan Sargeant and potentially others.

 

Strolu su za udes krivi svi, od Sardzanta preko Gaslija, guma, pa sve do stjuarda koji su ga pozvali na merenje tezine bolida. Samo on nije nista kriv:

 

https://www.racefans.net/2023/09/16/sargeant-impeding-gasly-ahead-and-weighbridge-trip-led-to-crash-stroll/

 

Quote

Lance Stroll said a number of factors combined to create the circumstances in which he crashed at the end of Q1 in today’s qualifying session.

 

A Ceko za ispadanje u Q2 krivi problem sa motorom:

 

https://www.racefans.net/2023/09/16/perez-blames-engine-problem-for-q2-elimination-at-singapore-grand-prix/

 

Quote

Sergio Perez says an engine problem caused his early elimination from qualifying for the Singapore Grand Prix.

 

I nakon svega ovoga, Maks smatra da su sanse za nastavak pobednickog niza u Singapuru nepostojece i kaze da su u RBR "potpuno izgubljeni" sto se tice setapa bolida, Iako Horner kaze da FIA direktive i skidanje delova nije imalo nikakav uticaj, da je bolid u istoj kofiguraciji kao i u Monci (kao sto je rekao da direktor RBR dr. Marko nije zaposlen u RBR i da RBR pretprosle godine nije prekoracio dozvoljen budzet - Horner cesto ima obicaj da govori stvari koje se kose sa proverljivim cinjenicama):

https://racer.com/2023/09/16/verstappen-rules-out-win-admits-red-bull-at-a-loss-with-car/

 

Quote

Max Verstappen says Red Bull doesn’t understand its struggles in the Singapore Grand Prix and has no chance to win from outside the top 10 with his lack of performance.

 

A i Hamilton se zali na setap bolida:

 

https://www.racefans.net/2023/09/16/hamilton-rues-set-up-choice-in-the-hardest-car-ive-driven-to-get-right/

 

Quote

Lewis Hamilton regretted a set up change he made on his Mercedes after qualifying fifth for the Singapore Grand Prix.

 

Svi kukaju, samo Rasel (i verovatno i Feraristi s njim) zadovoljan:

https://www.racefans.net/2023/09/16/russell-has-pace-to-beat-ferraris-for-win-even-if-were-third-after-turn-one/

 

Quote

George Russell is confident of his chances of taking victory in the Singapore Grand Prix after qualifying on the front row of the grid.

 

Link to comment
Share on other sites

Isusekriste, ovo je bilo ludo. Sva sreća da je Strol prošao bez povreda. Ono je baš bio jak udarac, ceo kompleks barijera (TekPro+betonske) su se pomerile do bandere koja drži konstrukciju za osvetljenje staze. Nikad slično nisam video, makar na Marina Bej. RB šokirao, Lovsonov P10 me je naterao da skočim i viknem "hebote". Promešan grid garantuje neki haos, a najavljuje se kiša tokom dana koja će oprati sve sa staze i trku ćemo možda videti na zelenom asfaltu. Recept za dobru trku.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Radoye said:

I nakon svega ovoga, Maks smatra da su sanse za nastavak pobednickog niza u Singapuru nepostojece i kaze da su u RBR "potpuno izgubljeni" sto se tice setapa bolida, Iako Horner kaze da FIA direktive i skidanje delova nije imalo nikakav uticaj, da je bolid u istoj kofiguraciji kao i u Monci (kao sto je rekao da direktor RBR dr. Marko nije zaposlen u RBR i da RBR pretprosle godine nije prekoracio dozvoljen budzet - Horner cesto ima obicaj da govori stvari koje se kose sa proverljivim cinjenicama):

https://racer.com/2023/09/16/verstappen-rules-out-win-admits-red-bull-at-a-loss-with-car/

 

 

Pogled koji je Horner uputio ka Adrijanu na Pit Wall na kraju Q2 govori: "Dude, we are in deep shit". Izgleda da je FIA uhvatila "magiju" ovogodišnjeg Red Bula.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...