Jump to content

IndyCar 2023


Radoye

Recommended Posts

Glasine kazu dogodine Erikson umesto Grozana u Andretiju #28. Erikson trenutno u Ganasiju finansira svoj bolid sponzorstvom, no njegovi sponzori su najavili da ce prestati da ga dotiraju na kraju ove sezone. Cip Ganasi nije voljan da mu ponudi transfer u bolid #10 (koji je pokriven sponzorima i vozace placa tim), sa druge strane Andretijev #28 je potpuno pokriven a Grozan po svoj prilici broji poslednje dane u timu jer se navodno uspeo posvadjati sa svima u ekipi od kolega preko mehanicara i inzenjera do samog Majkla Andretija...

Link to comment
Share on other sites

Sledeceg vikenda Nesvil:

 

Big-Machine-Sweeps.png

Hr1QtfZ.png

Treci put idemo na ulice glavnog grada kantri i vestern muzike, mada po svemu sudeci poslednji put na ovoj konfiguraciji staze jer ce od naredne godine zbog gradjevinskih radova sekcija s one strane mosta (T7 - T11) biti nedostupna. Dosadasnje dve trke su bile definicija haosa, kao da nisu mogle da se odluce hoce li da budu trke ili derbi unistenja a rezultati su manje-vise bili cista lutrija. Ipak, odredjeni trend postoji - oba puta pobedili zu vozaci Ganasija, 2021. Markus Erikson, 2022. Skot Dikson. Ovo su dobre vesti za lidera sampionata Aleksa Palua koji vozi upravo za Ganasi i kome je proslog vikenda na dabl-hederu dvostrukom pobedom Penskijevac Dzozef Njugarden odvalio ogroman deo bodovne zalihe.

 

Iako su uradjene neke sitnije promene na stazi da se poboljsa vidljivost kroz krivine ne treba ocekivati znacajno drugaciju trku od prethodnih, dakle haos sa gomilom udesa, puno zutih perioda i mozda i poneka crvena zastava. Sto se tice same staze, krug je dugacak 3492m, ima 11 krivina, prelazi dvosmerno preko mosta na kojem je i startni pravac ali linija cilja je izmedju T3 i T4. Par izuzetno uskih sekcija ukljucujuci tu i izlazak iz boksa gde se stvara velika guzva i gde je preticanje nemoguce sto motivise vozace da maksimalno rizikuju tamo gde je ono moguce - i onda dobijamo totalni haos. Trka se vozi na 80 krugova, rekord staze drzi Penskijevac Skot Mekloklin sa 1:15.7491 postavljen prosle godine.

Satnica: https://www.indycar.com/Schedule/2023/IndyCar-Series/Nashville#schedule

 

(dodati 6 sati za srednjeevropsko)

Link to comment
Share on other sites

Pazeno jos uvek nije dobio zeleno svetlo od lekara, u Nesvilu ce ga menjati aktuelni IndyNXT sampion Linus Lundkvist:

 

https://racer.com/2023/07/31/lundqvist-set-to-make-indycar-debut-with-msr-in-nashville/

 

Quote

Reigning Indy Lights champion Linus Lundqvist will make his long-awaited NTT IndyCar Series debut this weekend at the Music City Grand Prix in Nashville aboard the No. 60 Meyer Shank Racing Honda.

 

Link to comment
Share on other sites

Moguce novajlije za dogodinu:

 

Quote

...a ton of recent and current Formula E and WEC talent has been spoken of in relation to IndyCar, with Oliver Askew, Nyck de Vries, Brendon Harley, Jean-Eric Vergne, Sergio Sette Camara and Stoffel Vandoorne among the many I’ve heard from team owners and managers could be in the mix. Reigning Formula 2 champion Felipe Drugovich is another, and while he’s been mentioned as an Andretti Formula E candidate for 2024, the Brazilian is also known to have met with a few IndyCar teams.

 

Link to comment
Share on other sites

https://racer.com/2023/08/05/mclaughlin-dominates-nashville-gp-qualifying-as-dixon-crashes/

 

Quote

The delayed qualifying session for the Big Machine Music Grand Prix at Nashville produced a thrilling battle that saw Scott McLaughlin clinch pole position for Team Penske — his second straight pole here — while compatriot and defending race-winner Scott Dixon had a rare shunt.

 

 

Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/08/indycar-results-quals.pdf

 

 

Link to comment
Share on other sites

Uz'o Kirkvud u iznenadjujuce cistoj trci, samo jedno zuto zbog jako cudnog loma zadnjeg krila na Malukasovom bolidu (nesto je zadimilo pozadi, valjda menjac, i krilo se jednostavno zguzvalo iza bolida) - na srecu sve proslo bez ikakvih posledica za vozaca. I onda tek negde 10-tak krugova pred kraj krenuo klasican Nesvil cirkus tako da smo u tom periodu videli nekoliko restarta a i jednu crvenu zastavu kad su se cetvorica skrsila u istoj krivini i blokirali stazu.

Kirkvud je vozio bez greske i uz prave takticke poteze penjao se kroz poredak dok su drugi timovi brljali kladeci se na zute zastave koje tek sto nisu - a nisu. Mekloklin koji je sa pola kontrolisao trku veci deo njenog toka na kraju drugi, Palu treci i tako za jos malo odmakao najblizem pratiocu na tabeli sampionata Njugardenu koji je zavrsio cetvrti.

 

Bizarna scena je vidjena pred sam start, Vil Pauer je negde zaturio "carapu" za na glavu i slusalice za radio pa su u timu panicno trazili po pitlajnu dok su ostali vec kretali u krug za zagrevanje, ipak na kraju je stigao na vreme da zauzme svoji startnu poziciju i sve je bilo OK...

 

Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/08/indycar-race-results.pdf

Link to comment
Share on other sites

46 minutes ago, John Terry said:

Ne kapiram zašto Pato tako propadne u trci, da li im race pace nije dobar, taktika ili sam vozač nema konstantnost, ali skoro uvek krene odlično i onda propadne kroz poredak.

 

Izuzetno agresivan stil voznje ima za posledicu unistavanje guma. Pojedini vozaci su isli na menjazu zelenih guma vec posle 5-10 krugova, ogromna kolicina gumenih otpadaka van trkacke linije svedoci koliko je staza danas bila izuzetno gruba za gume, padala je kisa veci deo vikenda pa je podloga bila daleko od idealne. Plus jos takticka greska da nisu isli na menjazu guma tokom prvog zutog ocekujuci da ce biti jos...

 

Evo hajlajtsa:

 

 

Link to comment
Share on other sites

GallagherGP2023.png?h=238&iar=0&w=200&vs

1024px-Indianapolis_IndycarGP.svg_-768x3

 

Letnja VN Indijanapolisa, isto mesto ista konfiguracija granpri staze i ista duzina trke od 85 krugova kao pocetkom maja vozi se u sklopu Naskar vikenda. Proletos je ovde pobedio lider sampionata Aleks Palu dok je prosle godine u ovom terminu slavio Rosi. Nema sta puno dodati u odnosu na najavu od proletos, samo satnicu vikenda koju mozete pronaci ovde: https://www.indycar.com/Schedule/2023/IndyCar-Series/Indianapolis-Race2#schedule

 

Ono sto je zanimljivije je situacija na tabeli sampionata. Perfektnim vikendom u Ajovi Njugarden je poprilicno okrnjio masivnu prednost koju je Palu stekao u prvom delu sezone, preskocio Diksona na tabeli i svoj zaostatak od 126 poena sada sveo na 84 gde pobeda donosi 50 poena, plus 4 moguca bonus poena, ali uz cinjenicu da svaki starter dobije minimum 5 bodova znaci da maksimalna moguca promena na jednu ili drugu stranu iznosi 49 poena. Posto imamo jos 4 trke do kraja sezone, to znaci da su teoretski u igri za titulu ostali pored Palua i Njugardena jos i Dikson (126 poena zaostatka), Mekloklin (142), Erikson (156), O'Vord (160) i Pauer (176). Mada realisticno ja bih samo prvoj trojici dao sansu, i to samo zato sto je treci Dikson koga ne treba nikad otpisivati. Prednost Palua je ogromna i sa formom kakvu pokazuje dovoljno mu je da skuplja top 5 finise i bice jako tesko prestici ga. Nije nemoguce da Njugarden uzme titulu ali za to ce mu biti potrebna "saradnja" Palua.

Takodje je zanimljivo gde ce Palu da zavrsi dogodine. Nakon sudske peripetije prosle sezone u zelji da izadje iz ugovora sa Ganasijem i predje u Meklaren s perspektivom buduceg transfera u F1, sada se cuju glasovi da bi Spanac ipak mogao da ostane kod Ganasija ako uopste bude ostajao u Indikaru. Naime, postoji interesovanje iz AlfaTaurija (ili vec kako ce se RBR B-tim zvati dogodine) za njegove usluge i mnoge spekulacije u vezi buducih transfera zavise od raspleta te situacije. Ako ne ode u F1, sanse su 50:50 da ce se transfer u Meklaren ostvariti. Ako Palu ostane u Ganasiju, u Meklarenu ce ostati Rozenkvist a Erikson ce najverovatnije morati da trazi uhleb negde drugde (verovatno Andreti - da li u #28 umesto Grozana ili #29 umesto DeFranceska ostaje da se vidi); ako Palu ode, Erikson ce najverovatnije u oslobodjeni #10 (u Ganasiju samo #9 i #10 ne zavise od vozackog sponzorstva i vozaci su placeni od strane tima, Erikson vise ne zeli da kupuje sediste u #8) a Rozenkvist ide na trziste vozaca. Nakon Palua i Eriksona, treci bitni "sraf" u prici o transferima je Grozan koji je svojom formom toplo-hladno, gomilom nicim izazvanih gresaka i ponasanjem primadone iscrpeo strpljenje i dobru volju u Andretijevom timu i od prakticno sigurnog obnavljanja ugovora sebe doveo u situaciju da strepi za nastavak karijere...

Link to comment
Share on other sites

8 hours ago, Radoye said:

Izuzetno agresivan stil voznje

 

Ovo su valjda svi primetili, ali on će to morati da menja ako hoće karijeru u F1. Način na koji mu otkažu gume je jasan znak da ne ume da ih čuva. Ove nove, eko gume brzo stradaju ali kod Pata bukvalno duplo brže, pa krene da kliza po stazi. Ne isplati mu se to. Sa druge strane Palu ekstremno pametno vozi. A sličnih su godina.

Link to comment
Share on other sites

7 hours ago, John Terry said:

Sa druge strane Palu ekstremno pametno vozi. A sličnih su godina.

 

Palu je bukvalno mladja verzija Diksona. Ostane li u Indikaru oborice sve moguce rekorde. U F1 zavisi gde upadne, jer tamo bez pobednickog bolida ne moze puno da se napravi.

Link to comment
Share on other sites

Nesvil ce se od naredne sezone voziti kao finale sezone, na modifikovanoj verziji staze zbog gradjevinskih radova:

 

https://racer.com/2023/08/03/indycar-confirms-nashville-will-host-2024-season-finale/

 

Quote

Next year’s Nashville event will feature a revised layout with the fewest number of corners of any road or street course, and which incorporates the city’s most popular street. According to IndyCar, “The new 2.17-mile, seven-turn circuit will continue across the iconic Korean War Veterans Memorial Bridge and route directly past the Country Music Hall of Fame. The racecourse will run through the city’s honkytonk district, home to bars owned by the biggest names in country music. Each day of racing will culminate with a takeover of Broadway and a massive street party that only Nashville can throw, featuring live performances by many of music’s biggest artists.”

 

Unknown.png

 

Ne deluje previse inspirativno, ali ako bude lakse preticati nego na sadasnjoj konfiguraciji mozda i ne bude lose. Pitlajn je totalna psihodelija.

Link to comment
Share on other sites

Pazeno i dalje nije dobio lekarsku dozvolu da se vrati u bolid:

 

https://racer.com/2023/08/08/lundqvist-to-remain-with-meyer-shank-for-indy-road-course/

 

Quote

After impressing the team on his debut last weekend in Nashville, Linus Lundqvist will remain in Meyer Shank Racing’s No. 60 Honda on Friday and Saturday at the 85-lap Brickyard Grand Prix as the substitute for the injured Simon Pagenaud. It will mark the sixth straight race where Pagenaud has not been cleared to drive by IndyCar’s medical staff.

 

Link to comment
Share on other sites

Rehol najbrzi u FP1:

 

 

Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/08/indycar-results-p1-1.pdf

 

takodje:

 

Quote

IndyCar announced a six-position starting grid penalty for three series entries — the No. 06 Meyer Shank Racing Honda driven by Helio Castroneves, the No. 18 Dale Coyne Racing with HMD Honda of David Malukas and the No. 30 Rahal Letterman Lanigan Racing Honda driven by Jack Harvey — for unapproved engine changes following last week’s race at Nashville.

 

- zvanicno potvrdjeno da ce od naredne sezone u MSR #06 biti Tom Blomkvist, a da ce Kastroneves voziti samo Indi 500 u trecem MSR bolidu.

 

i ovo:

 

 

Link to comment
Share on other sites

https://racer.com/2023/08/11/rahal-leads-rll-1-2-to-take-first-indycar-pole-in-six-years-at-gallagher-gp/

 

Quote

Graham Rahal will lead an all-Rahal Letterman Lanigan Honda front row to the green flag for Saturday’s Gallagher Grand Prix on the Indianapolis Motor Speedway road course after scoring his first pole position since Detroit in 2017. The second generation racer eclipsed May’s Indy road course polesitter, teammate Christian Lundgaard, by 0.1154s in a qualifying session smattered with surprises.

 

Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/08/indycar-results-quals-1.pdf

 

 

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...