A inače testirano je za besplatne buseve i u Njujorku na nekoliko linija i bilo je uspešno, više ljudi je koristilo, manje napada na vozače, manje zagađenje i slične stvari. E sad, pitanje je da li je vredno dati 650m godišnje na besplatne buseve za sve. Sumnjam da bez jako detaljne analize neko od nas može da kaže "da" ili "ne"