DJ_Vasa

Naravno da nije. Rešio čovek da ih denacifikuje, sam je rekao.

Hajde da ne glumimo francuske sobarice bez potrebe. Koliko se sećam, kada je počela intervencija NATO, pojavljivale su se sličice, preci onoga što danas zovemo meme, gde je pisalo 'Monika, stisni zube', 'Mi imamo PVV - pravoslavni i vrlo vidljiv' (povodom obaranja onog nevidljivog aviona), idiotske žurke sa metom na mostovima, ali se niste bunili xbog zajebavanja. Namerno kažem 'vi' jer nisam deo te priče. Ja bih pre nazvao zajebavanjem to što si napisao da ginu na obe strane. Meni nije poznato da su ukrajinske trupe krenule na Moskvu, ali celom svetu je poznato da su Putlerove SS horde krenule na Ukrajinu.

Ovo je očigledno namenjeno podizanju morala Ukrajinaca, a čovek je lepo stavio u spojler. Tačno je da ginu na obe strane, ali... sa ukrajinske strane ginu vojnici koji brane svoju zemlju i civili, a sa druge ginu Putlerove SS trupe. Ovi prvi su napadnuti u svojoj zemlji, a ovi drugi su otišli u tuđu zemlju, baš kao i Hitlerove trupe u II svetskom ratu. Naravno da pripadnici Putlerovih SS hordi ginu jer se ne može očekivati da Ukrajinci ubicama gađaju cvećem i da ih zovu na ručak. Mogu da odu kući sami, a mogu da se vrate i u kovčezima, kako se okupator često ispraća.

Situacija se menja iz dana u dan. Poznata mi je ta analiza, ali nuklearne pretnje i mobilizacija su novijeg datuma. NIje sporno da je Kina izrekla svoj stav, ali do sada je bila uglavnom orpezna kada počne zveckanje nuklearnim arsenalom. Pribićević je naprosto reagovao u skladu sa najnovijim razvojem situacije.

Ne mogu da kažem da sam znalac, ali odgovori će biti veoma grubi, ne u smislu da vređam, već da ako se to desi – nikako ne valja. Zapad može da uradi nekoliko stvari: a) Da aktivira sopstvene nuklearne potencijale, što bi značilo da će podosta toga biti preorano. Radijacija je malo nezgodna jer ne poznaje državne granice, a geografija je surova jer se tačka A uvek nalazi na istom rastojanju od tačke B. b) Da ne uzvraća istom merom jer bi to dovelo do scenarija iz prethodne tačke. Ovo drugo bi bilo praćeno sličnim aktvnostima kao i do sada, a indicija mi je ponašanje po pitanju oružja velikog dometa koje se ne isporučuje Ukrajini u želji da sukob ne eskalira. Skoro svaka država nastoji da očuva mir i stabilnost na sopstvenoj teritoriji. Čitao sam u vestima da bi na Putlera mogla da deluje Kina jer ima određenog uticaja, a ne ide joj u prilog da sve ode u tri lepe.

Pa hrane imamo. Bila je kratko nestašica mleka dok nisu dozvolili više cene, i to ne svuda. Jedino što asocira na bilo kakvu nestašicu je natpis koji sam video u supermarketu gde piše „Mollimo cenjene kupce da ne uzimaju više od 4 pakovanja šećera, brašna ili 4 litra ulja po računu". Ovo nije izričito pravilo već molba, a ako nekom baš treba 5-6 kg šećera može ih uzeti na dva računa. Nisam primetio da u dotičnoj prodavnici iko kupuje neke nenormalne količine. Uzeo sam najnormalnije litar ulja, poslednji šećer sam kupio pre nekoliko meseci i to je to. Svega ostalog ima kao i uvek.

Da, kopnene granice su im jednostavna opcija, a ako se dobro sećam, potrebna im je viza za ulazak u mnoge evropske države. Ne znam da li će im u slučaju mobilizacije davati izbeglički status i da li će zatvoriti granice, ali da je situacija nezgodna - jeste.

Sasvim je moguće da će cene oscilirati u zavisnosti od situacije. Ako se zatvori granica, moći će da putuju samo oni koji nisu vojni obveznici, oni koji mogu da izvrdaju obavezu, kao i strani državljani. Ako se to desi, onda će i potražnja biti manja i cene će biti uobičajene. Mislim da će najveća potražnja biti dok se ne donesu sve uredbe po pitanju mobilizacije, a što će se desiti relativno brzo, pa će se stvari raščistiti. Jedan od faktora će biti i sama destinacija, tj. gde je najzgodnije pobeći dok traje mobilizacija.

Narode, ove cene će se menjati toliko brzo da će nam screenshotovi i linkovi biti bajati maltene u trenutku dok ih postavljamo.

Ima ih podosta i mogu se često videti u centru, ali i u ostalim naseljima. Viđao sam ih i po hipermarketu u kraju, a povremeno se vidi i neko vozilo sa ruskim tablicama. Kod karata je malo drugačija priča. Cene su najviše kada je i najveća potražnja, pa zato nije ni čudno što se cene menjaju. U trenutku kada si gledao, najveće interesovanje je bilo za naredne dane, ali sada je malo drugačije na sajtu avioprevoznika, tj. ovde. Pretpostavljam da su se sjatili da što pre pobegnu, a što kasnije odu, veće su šanse da im zatvore granice ili da ih mobilišu. U ovom trenutku za mnoge datume u oktobru piše da nije primenljivo, tj. nema kupovine, a pretraživao sam letove iz Moskve.

A ja mislio da sam crna ovca na forumu https://worldofspectrum.org/ https://worldofspectrum.net/

A šta kažu za mleko? Živ nisam dok ne saznam kako su snabdevene prodavnice u predgrađu predgrađa Mudenberga ili u okolini Guzenhofena. Mora biti da cela Nemačka ne spava što Hans iz Levojajingena nije uspeo da kupi puna kolica šećera.

Ma pusti to, od tih mrskih zapadnih, katoličkih, protestantskih i antisrpskih prava je bitnije što nema mleka u piljari u Donjem Smrdljekovcu ili u Gornjem Prasojevcu. A tek što su se u Džudžukovcu pobili oko šećera za slatko... to je bitnije od nekih tamo osnovnih sloboda. Čujem da će i UN raspravljati o sukobu Milojka i Živane iz Pripizdišta oko dva tetrapaka trajnog mleka.

Ma bolji je Saboteur 2, garantujem glavom. Ako treba, napraviću spisak igara.

Da izviniš na izrazu, ali izvršim veliku nuždu u to mleko. Danas ga je bilo u prodavnici, bilo je i jogurta i putera, a nisam kupio ni trunku istih. Kretenska politika ograničavanja cena nekih proizvoda je dovela do toga, a koliko se sećam, ograničenje tih cena datira iz doba SFRJ. Eto, danas je na tapetu LGBT populacija, sutra će biti oni što su nepravoslavni, prekosutra oni sa pogrešnim krvnim zrncima, pa onda oni sa plavim očima, špicastim ušima i tako dalje. Ponovo vršim nuždu na dotično mleko. Ako te ukidanje tuđih prava podseća na tvog dojučerašnjeg partijskog pajtosa, to je tvoja stvar. Ako biram između otvorenog fašizma i mleka, treći put vršim nuždu na to mleko. I da, malo mi je bitnije bujanje fašizma od mleka na koje četvrti put vršim nuždu. Ne znam šta očekuješ da se radi po pitanju neke selendre ili narodne kuhinje. Izvoli, organizuj akcije, niko ti ne brani. To što neka selendra nema m*** da ustane protiv kršenja zakona je problem te selendre, a ne moj. To za prioritete mi je malo smešno - to što se jedan problem ne može rešiti ne znači da ne treba rešavati drugi. Što reče nekadašnji ministar trafikant, ne pitajte me za takve stvari dok Hilandar gori. A liči mi i na floskule da nije vreme da se rešavaju pitanja LGBT populacije iz doba prvih parada. Konačno, izvršim nuždu na to mleko peti put. Na crkvu i veronauku vršim nuždu još više.

Nažalost, obično je tako. Voleo bih da nisi u pravu, ali ne u smislu da pobeđujem u diskusiji jer se ne takmičimo, već da je ludak ili rešio da izvrši hara-kikiriki, ili da mu bar neko u tome pomogne. Vidim da zapadne medijske kuće prenose procene da je u Kremlju haos, što deluje izvesno, jer čak i u Kremlju znaju da je to put u haos. Ne znam da li će najbliži Putlerovi saradnici u međuvremenu pasti kroz prozor ili će izvršiti samoubistvo iz zasede, ali možda neko ipak pokušava da mu kaže da povuče ručnu.

Da nije svinja možda crkla? To bi bio najbolji scenario.

Eh, jedan od njegovih zaštitnih znakova.... Čitao sam i odlomke iz njegove knjige o letenju u Politikinom zabavniku. I to je bila obavezna literatura, a ja nikako da dočekam da obradi i neka meni zanimljiva pitanja, kao npr. kako upaliti motor aviona, kako doći do piste, kako poleteti i slično.

To si se super setio, hvala na podsećanju. A neki matorci su mislili da im se pokvario radio

Ne znam koliko je realno da oni sami to urede bez podrške odozgo. Prva faza je bila da se od jnih naprave nezavisne države, koje priznaju samo Rusija, druge fantomske države, i koliko se sećam, Severna Koreja i Sirija. Druga faza, koja podrazumeva prisajedinjenje Rusiji, miriše na ono što je AgroLaki već napisao. Ukoliko se to desi, Putler će imati određene ruke za opštu mobilizaciju. Ne znam koliko će se običnim Rusima to svideti jer ima dosta onih koji veruju u Putlerovu propagandu, ali s druge strane, svakako će biti i onih koji nemaju nameru da završe kao topovsko meso. Ukrajini će biti potrebno mnogo više pomoći, a ne znam da li će kremaljski ludak biti u iskušenju da pritisne crveno dugme.

To je tako na papiru, ali... Osim onoga što su rekli Tomas i MIlenko, u nekim školama, naročito ruralnim, ima relativno malo dece koja žele građansko vaspitanje i silom prilika moraju da idu na veronauku. Te jeftine emotivne ucene mogu da pale kod priprostog sveta crkvene provinijencije i bez mnogo škole koje imaju „mišljenje” o svemu, bilo da su u pitanju istraživanje svemira, količina kalcijuma u mleku ili istraživanja CERN-a. Crkva jeste problem iz razloga koji je naveo Đorđe, a plus otvoreno iskazuje govor mržnje i poziva na linč populacije koja joj nije ništa učinila. Da su popovi gledali svoja posla i bavili se slavama, krštenjima i venčanjima niko se ne bi ni setio da ih pomene. Niko nije pominjao nikakvu religiju kada se pričalo o npr. lošem rukovođenju EPS-om, ekološke proteste i slično jer se tu popovi zaista nisu mešali. Uzgred, koja je korelacija između inflacije, pada standarda i popovskog ludovanja?

Ne znam šta da kažem. Ako se dobro sećam, za kapetana je potrebno imati licencu za određeni tip aviona, plus određeni broj sati letenja na tom tipu. Koliko znam, kao DJ, voditelj i ljubitelj kompjutera je radio u slobodno vreme, koga su piloti donekle imali, ali je i tokom sankcija dosta leteo, o čemu ima tekstova na njegovom sajtu. JAT je tada iznajmljivao avione sa posadama kompanijama iz afričkih i azijskih zemalja (tzv. wet lease), koji su i pored sankcija mogli da lete pod jugoslovenskom registracijom, ali za kompanije čije je sedište u drugim zemljama. JAT-ovi (i Aviogenexovi) avioni su tada leteli u raznim egzotičnim bojama u istim takvim zemljama, pa ne verujem da su časovi bili toliki problem. I naslednik JAT-a je brzo odškolovao kapetane i prve oficire za porodicu A320. U početku su kapetani bili mahom stranci, ali je za samo oko godinu dana stvorena ekipa kapetana. Kod njih je u tranziciji sa jednog tipa na drugi nezgodno to što npr. kapetan B727 ili B737 mora da dobije niži čin kada mu daju da sedne za komande novog tipa aviona, a posle određenog broja časova može da polaže za kapetana. Koliko znam, sadašnji kapetani imaju strane licence, a tu je pomogao Etihad, koji ima visoke standarde. Ne znam da li je JAT-u bilo neisplativo da školuje i plati još jednog kapetana, o čemu mogu da se raspitam kod poznanika, ali znam da se često dešavalo da u B727 za komandama budu dva kapetana - jedan koji je 'komandant' aviona, a drugi koji je kopilot. Čak je bilo slučajeva da avionom upravljaju dva kapetana-instruktora, plus inženjer leta-instruktor za ovaj tip, a razlog za to je bila zastarelost aviona i stara posada. Modli mi je ostao u sećanju kao jedan od pionira kompjuterske i tehničke scene, poznavalac muzike i radijski DJ. Obeležio je moju mladost, ali ne po profesiji pilota, za koju sam saznao kasnije, već kao dašak zapadnog sveta. Na tome ću mu uvek biti zahvalan. kada sam pročitao vest o njegovoj smrti, osećao sam se kao da je umro i deo moje mladosti, koju su obeležili Dragan Nikolić, Milena Dravić, Bata Stojković, Zlata Petković, Ljubiša Samardžić i mnoge druge javne ličnosti koje me asociraju na bezbrižno odrastanje, napredak, kulturu i umetnost. Drago mi je što nije postao srbenda na kvadrat, već je ostao kulturološki Jugosloven u duši.

Napisao je davno i Alexander Pope da je malo znanja (= neukost i neprihvatanje sopstvene neukosti) opasna stvar, tj. da iz nečije gluposti nastaju mnogi problemi. Ovako zaglupljeno društvo je odlično za dokazivanje pomenute tvrdnje.

Da, to je bio JAT. Modli je prestao da tamo radi pre transformacije, otprilike kada je B727, avion za koji je imao dozvolu, otišao u penziju. Kasnije se zaposlio u Prince Aviation i pilotsku karijeru je završio kada je avion kojim je upravljao sleteo sa piste, što se desilo pre desetak godina. I danas se na internetu može pročitati sadržaj njegovog sajta, gde ima dosta toga o avijaciji i svojim pilotskim putovanjima: http://www.modli.rs/flying/flying.html Čudno mi je da i pored dosta godina rada u JAT-u nije dogurao do kapetana, već je ostao prvi oficir.

Moram priznati da se ne sećam escajga, ali sećam se da su na početku imali bolju ponudu hrane. Klasična fora da se predstave u boljem svetlu na početku, ali su se na kraju sveli na to da im je usluga kao u smrdljivom Rajanu, a cene kao da serviraju kavijar i šampanjac. Može im se jer imaju monopol na više linija. Nećemo na evropskim letovima da crknemo ako ne pojedemo ništa za sat-dva leta, ali zaista ne vidim neku veliku razliku između njih i smrdljivog Rajana, osim u ceni karte. Doduše, pretpostavljam da u Rajanu ne zapošljavaju pola familije svake čistačice, ali to je već druga priča.