Dzoni_m

To sto se Nemacka (a nije tacno) protivi i VW i BMW (jeste tacno, zato se brinu za reciprocne mere za svoje operacije u Kini) ne znaci da je odluka pogresna. Odluka je 1000% ispravna jer ne postoji nikakvo skrivanje da Kineska vlada direktno dotira i subvencionise domace EV proizvodjace da stancuju vozila, prikazuju brojke kako bi dobili jos sredstava pa makar bacili tj unistili (groblja EV po Kini potvrdjuju to). Dakle oduka je na mestu, sprecavas jednu drzavu (drzavu direktno) da manipulise tvojom industrijom i neregularno se takmici. Ona nije shareholder kao sto je to slucaj sa VW npr. I to nisu neke poreske olaksice. Ovo je kao sto su nacisti radili pre WWII kada su Auto Unionu i Mercedesu donirali sumanute kolicine novca za trkacke timove za "arijevsku stvar". Sto se tice napretka i "inovacije": EV moze da sklepa ko hoce. Barijere ulaska (tehnicke) su mnogo nize. Za to "invoacija" ne treba. Zato su Kinezi i skocili na tu priliku. SUS auto da valja bi napravili nikad. Ono sto jeste inovativno u EV svetu su softverska resenja i novi sistemi integracije sistema unutar vozila. Tu Kinezi nista novo nisu uradili rade na isti nacin kao i sto se radilo pre 20 godina. Tu pricu vode Tesla i Rivian. Rivian sada ima fantastican sistem integracije modula u vozilo, nesto gde su prestigli Teslu. Ali Rivian ima problem sa proizvodnjom. Zato je sada nastao "brak" Rivian-a i VW. VW daje know how za proizvodni proces, a Rivian za integraciju i razvoj novih sistema, nesto gde je VW podbacio zestoko, iako to nije direktno VW vec dobavljaci (ZF, Bosch, Continental......) , koji su u stvari PROBLEM evropske auto-industrije. Ekonomski rat apsolutno treba da se vodi na svim frontovima sa Kinom. Kratkorocno lose po EU, dugorocno, mnogo bolje. Kada proizvodnja tamo bude nekonkurentna a razvoj (jos uvek je gro razvoja u EU i USA) stagnira, proizvodnja ce se seliti van Kine ili nekim manjim delom vratiti u USA i EU. Kinezi mogu samo da kopiraju i da usavrse nesto da ga naprave jeftinijim za proizvodnju koristeci povoljne uslove za industriju tamo (radna snaga, cena radne snage, nepostojanje ekoloskih normi, zastite na radu itd itd) ali oni nemaju taj faktor stvaranja novih ideja. Prosto zasto bi imali? Sta ce inovator tamo da dobije kao nagradu? NISTA. MOzda da zahvali da mu ne srozaju socijalni kredit na 0 pa da crkne kao pas. Preduzetnistvo zabranjeno (efektivno), cim krenes da strcis, pokose te ko travu. Vidimo da samo birokratija je dovoljna da EU bude troma u tom pogledu. USA je raj za ideje i inovatore. Zato sto mozes da se obogatis mozes da menjas nesto, mozes da budes taj koji je promenio industriju. Zato, neka bukti ekonomski rat. Lose moze biti samo po Kinu na duze staze. Ince odgovor Kine na EV carine je: carine na evropska alkoholna pica...............toliko.

Mozda si vidovit. Ne vidim nista problematicno u ovoj izjavi. 100% tacna.

Tu objasnjenje ne treba. Zemlje kao sto je Iran gde verski fanatici vladaju drzavom i koji mogu da potegnu to oruzije samo zato sto im je neko rekao da im je Deda Mraz ruzan, treba da budu u roku od odmah sprecene da imaju to oruzije. Po svaku cenu, pa i po cenu da se nuklearna potrojenja unistavaju nuklearnim bombama. A ako se neko buni i ne slaze sa ovim, nema problema, sacekamo jos par godina i kada razviju pun ICBM. Kada krenu da bacaju po BI pa po EU ( a amerikaci ce da cekaju jer kao nece to nas) e onda ce da bude kuku lele. Tada ce da bude kasno. Najvreca pretnja svetskom miru nije (vise) Rusija, Kina takodje (njima je kako da uvaljaju vise svojih proizvoda) vec upravo Iran. Budaletine na vlasti kojima je sopstvena smrt i smrt svoje dece cast u ime Deda Mraza. Sa takvim mozgovima dzaba se trudite da pregovarate i da ih odvracate. Cim pokazete strah.....gotovo je.

I dalje mi nije jasno zasto pojedinci prosto ne napisu “mrzim Jevreje” i to je to? Vec nekim nemogucim mentalnim akrobacijama opravdavaju i brane teroriste? Postenije je. Ne smem ni da pomislim kakavo bi krvoprolice nastalo da Izrael mora da ceka na vojnu pomoc……..

Ista su pravila kao u Nemackoj. Nema razlike. Za ulazak ne treba ukljucivanje pokazivaca pravca. Ja uvek ljudima pricam isto: zamislite da vozite u bulevaru sa sve trake, samo sto “bulevar” ima jednu ostru krivinu u levo i nema kraja toj krivini. Kako bi se ponasali? Eto isto tako se ponasajte u kruznom toku sa vise traka…… Za prestrojavanje unutar KT treba pokazivac pravca, treba za izlazak, onaj u spoljnoj traci ima pravo da vozi koliko hoce u krug itd. iz unutrasnjihtraka nemas pravo prvenstva za izlaz itd. Jedino sta moze da bude zbun je da li na samom ulazu imate obrnuti trougao ili ne. Ako NEMA e tu moze da bude zbun, mada su takvi KT retkost. Nekada je KT na autokomandi bio takav. I da nailazio sam na takve KT u Francuskoj po manjim mestima. Ume da iznenadi

E tako se to radi. Ovako se resavaju teroristi. Nema milosti, cekanja, objasnjavanja.....ako uradis to dovoljno brzo i krenes redom, niko ti rec nece reci. Naravno, diplomatski sve pripremis prvo. Samo napred. Jos da se nadje resenje za Iran jednom za sva vremena.......

mmmmmmmm pa mislim da gresis. Ima onih koji ga vole a dosta njih koji ga ne vole. Ja sam u kampu tih drugih. Prosto, mislim da upste nije iskren, da svo to cerekanje je show, a vozacki on je iskoristio sansu kada je Vettel imao problema sa novim pravilima i nije se bavio "unutar timskom" borbom, a ovaj je to iskoristio + je down under sto za Britanske novinare je bilo dovoljno da bombasticno opljunu Vetela i ovog zakuju u zvezde. Dopadljivost kod publike mu je pruzila vise nego dovljno sansi, a uopste ne mislim da je on bio toliko dobar kao sto su ga prerano proglasili za buduceg sampiona.

Iznenadjujuce mirna trka. Obicno Singapur ne masi SC. Da kucem u drvo.

Nazalost plugin hibridi nude prakticnost ali to naplate debelo. Prvo, tezina. Uskoro nas cekaju novi propisi EU o zagadjenju gde ce se u obzir uzimati prasina od kocinonih obloga, gume itd. Drugo, hibrid radi dobro u gradu. Van grada, teglis ogromnu bateriju i elektro motor koji nista ne cine, osim sto povecavaju potrosnju. Vecina novih hibrida ako nesto nije u redu sa jednim pogonskim motorom/baterijom auto je mrtav. Npr ne moze sda startujes ICE posto auto nema starter, oslanja se na EV motor, a nemas dovoljno baterije da vozis niti napunis jer ICE ne radi. Znaci duplo golo. Sve je to lepo dok je vozilo novo, ne sporim, ali kada krene da zeza, mozes samo da bacas novac na njega racunajuci da ce to biti to (hint: obicno crkne sledeca stvar) i tako dok ga ne posalju na otpad jer je auto mehanicki otpisan. I sta smo uradili? Zamenili ga novim, a ta velika baterija sve to ima veliki ekoloski danak prilikom proizvodnje i ne stigne sebe da "otplati" prilikom eksploatacije. Neki proizvodjaci vec decanijama imaju taj pogon (Toyota) gde bih se mozda i usudio da kupim auto od njih, ali opet zbog toga sto oni pokirivaju garancijom probleme. Znam mnogo vlasnika Priusa koji su ih uzeli nove i njima je auto "savrsen" sve radi nikada problemi, a onda ih pitas koliko puta je menjana visokonaponska baterija, dobijes odgovor izmedju 2-3 puta i onda "ali to mene nista ne kosta, to je pod garancijom". Ljudi to ne kapiraju, jeste, tebe nista nije kostalo, ali to nije resenje. Zato kazem da bi trebali mnogo da razislimo pre nego sto krenemo sa tim "Kinezi napreduju, samo EV voze" da li je to zaista odrzivo, dobro resenje ili samo jos jedna opcija za specificnu namenu. PA samo ako se setimo pre 30 godina kako su nas ubedjivali da je Dizel najbolja moguca stvar i da je to resenje za zagadjenje. Cak su i subvencije bile jedno vreme.....zvuci poznato?

Sve sto mi neko gura u pod nos "za moje dobro" imam izuzetno odbrambeni stav. Prvo zato sto mislim da svaka vlast tj ljudi u istoj su po default prevaranti i cilj im je samopromocija, dok se ne dokaze drugacije. Tek kada su saterani u cosak puste one koji znaju da izraze svoje misljenje i mozda struku. Ako je to default za razvojene zemlje, mogu da zamislim kako to izgleda u Kini. Zato ne volim kada neko gura agendu koja je samo u njihovom licnom interesu. Sto se tice samih EV-ova, ja sam covek koji obozava automobile i auto industriju. Imao sam priliku da vozim dosta EV-ova i nemam ja problem sa njima. Generalno moj utisak je da su svi isti, svi rade isto, svi su bezlicne bele, sive, plave, crvene kutije koje prevezu od a do b. I to je super. Imaju neki koji se izdvajaju (Tesla, daleko najbolji EV koji sam ikada vozio), ali generalno fali im textura, fali im vibracija, fali im nesavrsenost. Sve ono sto ICE automobile cini dobrim/losim u zavisnosti kako je prozvodjac to napravio. Problem koji ja imam sa njima: infrastruktura za punjenje (nema je, cesti problemi, nedovoljni kapaciteti, nedovoljni kapaciteti distributivne mreze), kome su namenjeni (EV je super za urbane sredine, ZASTO imas automobile u urbanim sredinama? Zar nije bolje javni prevoz da poboljsas i u uskim gradskim jezgrima zabranis saobracaj? Ovi sto voze dalje relacije, njima EV nista ne znaci), koliko su "ekoloski" (posebna tema dugacka) i naravno DRAKONSKE cene istih. Jos gore je sto je cela vrednost vozila u bateriji. Ko je lud da kupi to polovno? Sto znaci automatski jos gori finansijski moment kada kupujes kao nov. Ljudi se pitaju sto niko ne kupuje polovan EV......sto ne kupujete polovne mobilne telefone ili laptop-e? Zato sto se plasite kakva je baterija. Isti slucaj sa EV Hibridi (plug-in) su najgora moguca stvar koju je auto-industrija ikada prihvatila. Najgore iz oba sveta. Skupa baterija, teski, komplikovani.........sve to mozes da uradis i sa obicnim motorom. mild hybrid je ok, tu baterija ili ne postoji ili je jako mala ili je kondenzator, tako da su tu dobici manji ali pomaze. Apsurd je sto je danasnji ICE motor toliko cist i efikasan da uopste nije vise problem u samom motoru. Pogonsko gorivo takodje nije problem, pogotovu sto sinteticka goriva sada postoje i bukvalno su drop in zamena sto bi znacilo da i stara vozila automatski mogu postati CO2 neutralna. Problem je kako se pravi, kolicina i td. Ali to vec mora da se prebaci sa terena vozaca i autoindustrije na teren drzave. E tu pocinje problem. Vracamo se prvi pasus, to zahteva RAD politicara a ne samo "oporezuj" "zabrani" "uvedi akcizu"......Koliko samo dodatnih izdvajanja ide za "ekolosku stvar" i naravno NISTA se ne radi, vec se samo problem gurne na drugo mesto. A o tome da mi zivimo na jednoj planeti i da ne moze EU da resi nista sama za sebe. Sta god EU ustedi na emisiji za god dana, to za mesec Kina i USA izbace nazad i njih zabole da se pravdaju. USA koliko-toliko al' Kinu zabole. Ali zato imaju EV.....

Jaooo dokle vise 🙂 Em sto laziraju podatke (65% prodatih EV-ova u Kini NIJE BEV, vec plug-in hibrid), drugo kog bre zabole? Necu EV i to je to. Ne mozes da me nateras, ako pokusas, necu kupiti. A onda se desi kao u EU prodaja padne u jednom kvartalu 30% pa politicari krenu da se znoje jer znaju ko zaposljava ogromnu kolicinu ljudi. Kako je ekonomski ministar zeleni odmah oticao u VW da obecava......EV moze samo da se prodaje uz pomoc subvencija (kao sto Kina i radi), a USA i EU stanovnistvo nece da dotira drugom nabavku novog vozila. Zato neka Kina "osvetljava put" sa EV-ovima i neka drzava odredjuje ko ce sta da radi, vozi itd, ostatak sveta niti treba niti ce se ugledati na njih. Sto sto bombasticno zvuci da je EV neki napredak, mozda samo u glavama onih koji pojma nemaju o vozilima, mehanici ili bilo cemu. EV moze da pravi ko hoce, klasican ICE malo teze, a tek zabluda o ekoloskom uticaju.......

Kao sto vidimo, ta "prednost" kod Meklarena u vezi sa tim krilom je ocigledna 🙂 Pogotovu u poredjenju sa Ferrarijem. Rezultati pokazuju Te fore sa krilom (malo se mrda, malo cudan profil, malo strci......) su tu da bi protivnik gledao u to umesto da pokusaju da provale sta je zaista caka. A to je ispod vozila, ispod poklopca, u kokpitu (pa zavuces aparat tamo) itd. Nikad na tako ociglednom mestu jer to svi iskopiraju odmah. Koliko samo trikova je bilo u proslosti od prekrivanja delova bolida, trcanje se pokrivenim cajnikom i protivnici se polome da konacno slikaju ili neko da vidi i na kraju ukapiraju da im nacrtali djokicu na papiru. Meklaren je brzi u celom krugu, ne na pravcu, sto znaci da taj mini-DRS ne donosi nista znacajno, ako je uopste i donosio

E ovo se zove obavestajna sluzba. Kad vidis ovako nesto, pitas se koji moj sluze ove ostale po zapadnom svetu.

Imao sam neku nadu, ali citajuci sta Angelia pise (koju samo znam preko foruma i smatram za nekog ko razmislja svojom glavom i generalno kvalitetnom forumasicom), moje nade polako tonu. Bice da ovo Tramp dobija. Jer ako ovako radi confirmation bias kod nje, mogu zamisliti kako je kod ostalih republikanski nastrojenih glasaca. Voleo bih samo da napomenem a najvise da vicem iz petnih zila da dopre do njih, da je confirmation bias jako opasan teren. U nekim strukama (piloti npr) koban. Koliko je samo ljudi izgubilo zivote zato sto je neko tumacio i opravdavao nesto ili nekoga samo da bi uterao square pig in to round hole i po svaku cenu izbegao da prihvati realnost. Valjda nas nece mnogo kostati. Ekipu u Srbiji mozda i manje potkaci, ali EU drustvo, hebali smo cvorka.

Pa vidi, to sto nikog nije zabolelo je problem koji se resava politikom. Samo, to se radi onda kada je tebi/meni/svima dobro. Sama si pricu prebacila na licni nivo i tome koliko si zaradjiva a koliko sada. Ako to treba da bude razlog zasto osudjenog kriminalca, patoloskog lazova, prevaranta, sexulanog napasnika treba odabrati za predsednika, onda zaista imas problem sa objektivnoscu. I nemoj vise pisati o sebi, ako ne zelis da to neko prokomentarise. To radis vec nekoliko puta, onda ti Baby odgovri ili neko drugi i ti se brecnes kako te neko vredja i komentarise na licnom nivou. Evo ti prosto pitanje: gde je tvoja granica kada tvoja licna korist prestane da bude odlucujuci faktor? Da li bi glasala za Trampa ako ces zaradjivati vise, ali on moze da ubije nekog i ne odgovara? Da li bi glasala i zaradjivala vise, da on moze da istera koga hoce iz zemlje? Da li bi glasala za Trampa i zaradjivala vise, ali da on moze da rasturi NATO? Ne mozes samo licnu korist da gledas. Pogotovu ne onu gde ti je samo NOVAC benefit. Ako Trump dobije izbore, to nece biti lose za Ukrajnu, bice katastrofa. Bice lose u najboljem slucaju za EU, u najgorem katastrofa. Za ceo demokratski civilozovani svet bice lose. A onda ce to vrlo brzo da se prelije na USA. Samo sto tamo nece da se zavrsi na ekonomskoj krizi.

Verstapen, Hulkenberg i jos par vozaca, pod istragom. Krsenje VCS pravila. Meklaren (kao tim) takodje pod istragom zbog krsenja pravila u pit-lane

Napisao sam na nekoj drugoj temi, nisi odavno dobila “za usi” da moras da brines o buducnosti i da strepis za koru hleba i svoj zivot. Pazi ti ovo, “koliko ce mene da kosta” a koliko ce da kosta one u Ukrajni? To te zabole? Sto je najgore, neko ko ima korene iz sistema gde je to bilo skoro svakodnevna briga. Jovan Sterija Popovic ima komediju na tu temu.

Slicno sam nesto zeleo da napisem. Da Kamila na drugoj strani ima nekog profi politicara, bilo bi jako zanimljivo pratiti tu kampanju. Ali na drugoj strani je moron, kriminalac, prevarant, razmazano deriste kome je tata ostavio novac, dokumentovani sexulani manijak……brate ja ne znam……….uopste mi nije jasno kako neko moze za glasa za takvu osobu. Na stranu cak i politicki program. Da ne gledamo to uopste. Ja iskreno sumnjam da je on moron (ili slicna gradacija), ili na samoj granici da to bude. Ne kao pogrdna rec, vec u medicinskom smislu. Ali posto nisam lekar, mogu samo da sumnjam

Zasto sto imas veliki deo populacije koji je odrastao u blagostanju i svako remecenje toga znaci gubljenje glasova. Populisti su sve sveli na to da je krivac za njihovu "losu ekonomsku situaciju" "milijarde koje se daju za pomoc Ukrajni". Iako je to poptuna besmislica, to prolazi. To je cela prica zasto taj zapad tako njake i sve radi na kasicicu. Mislim da to ekipa oko ludaka Kremlju vrlo dobro zna. Ako, ne daj boze, krene da uradi nesto ozbiljnije, onda ide proglasenje vanrednog stanje i te "ljubicice" vise niko nista nece pitati pa ce se drugacije razgovarati...... Podeljen sam u razmisljanju da li bi bilo korisno da jedna pokazna vezba (kako izgleda kada ti je dupe u procepu, jer vec 3-4 generacije ne znaju za to) i za EU/USA stanovnistvo moze biti korisna ili je bolje da tupimo ovako i raspravljamo se, dok jedna nacija krvari.......ne znam....mozda smo samo sebicni.

Jel' neko pogledao cenu nafte i koliko USA pumpa iste u ovom trenutku? Kakvi Huti, kakvi tankeri, odakle ta prica? Ponuda nafte nikad veca, cena skoro isla na 68USD, OPEC smanjio proizvodnju.....NIsta oni tu ne mogu da urade. Da potapaju tankere...........ja bih razumeo da je to prica dece u osnovnoj skoli. Drugo, ta plovidba oko Afrike uopste nije problem vise. Vecina velikih tankera i kontejnerskih brodova vise i ne ide kroz kanal. Skupo, jer su ogromni + cekanje. Ne isplati se, 4 dana je duze (kada je planirana plovidba) ako brod ide oko Afrike. Auto mi je skoro iz Japana stigao, 4 dana duze je trajala isporuka upravo zato sto te vrste brodova vise ne idu kroz kanal. To je nebitno skoro. Logisticki lanci su se promenili i sada mnogi prosto ne rizikuju (Evergreen, Huti, pirati) prosto obidjes i zdravo.

Da je bilo pameti, nikada nisu ni trebali da ostanu bez istog.

Porezi su inace prosta stvar 🙂 Pogotovu u USA. Eto sada kada imamo pravi predlog, izgleda da nije lov na vestice i nije ga izmislila Kamila, vec postoji kao predlog postojecih sluzbi. Ona je samo stala iza toga sto su ljudi koji znaju svoj posao videli i predlozili. Super. Meni to govori mnogo vise o njoj u pozitivnom smeru, nego u negativnom.

Takva poreska politika moze (a ne mora) da dovede do nezaposlenosti, nesto ce se preliti na potrosace. A na drugoj strani imamo tarife koje ce 1000% biti prenete na potrosace i uticati na nezaposlenost. I sta sada? Zasto bi podrzavala onda tu drugu stranu? Dakle mozemo zakljuciti da kako god se okrenes, zadnjica je pozadi. I jedna i druga strana su resile da vas udare po dzepu i to necete izbeci. Posto tu imamo neresen rezultat, onda gledamo nesto drugo.

Pricate o tome kao da je vec donet zakon. Aman ljudi samo predlog koji treba da se razmatra (ako se uopste bude razmatrao) kao jedan od nacina da se prihodi drzave povecaju i stave pod kontrolu neke rupe i izbegavanje placanja poreza sa superbogate. Vec sam pisao, daj da se pokrene to pitanje jer jeste ozbiljan problem. Ljudi su enrmno bogati i ako su sposobni i slovu zakona steceno i treba da budu, ali brate zna se koliko poreza treba da platis. Ti ga izbegavas vesto zauvek zato sto strpas pare u HOV i pozajmljujes (stalno si minusu) na osnovu toga. Ne placas porez nikada. Ajmo da budemo realni. To je ono sto bode oci i sto smeta. Nikom ne smeta da ti radis sa svojim parama sta god zelis dok god platis taj porez. A ako hoces da ulazes dalje (ali ne u nekretnine za stanovanje npr) i cilj je rast firme itd, slazem se da je to glupo oporezivati i mislim da to nikada nije ni bio cilj. Vidim zalbe kako je to komplikovano kako je zamrseno.....pa jbt poreski zakoni i sistemi su uvek takvi. Sta tu ima novo? Najverovatnije od ovoga nece biti nista, ali ako hocemo iskreno, neko treba da se pozabavi ovime.

Ne. Gresis. Bas tako se zove stavka na resenju. Porez na dobit 25%. Ovo sto sam ja nazvao "bonus semom" pricam sa stanovnistva motivacije tj razloga zasto to poslodavac radi. Kako oni to resavaju knjigovodstveno, ne znam.