JPM

Preračunali su se u FIA oko ovog arapskog novca. Sad nema nazad. Kičerica all the way.

Izjavio je to ali ne izjavljuje on to toliko koliko portali to forsiraju. Malo su ga sad i namestili da deluje kao picka. "Vole" ga posebno britanski novinari.

Marge to Homer: You are my work of art, and sometimes you have to step back to enjoy art. Homer: Yeah...way way back.

Nemamo srece danas, @Radoye, Oskara sjebao Safety car, Christiana sjebao njegov pit crew.

Ovo sa Olijem je bilo upozorenje. Broj upozorenja pre tragedije je uvek mali. Dva do tri mozda. Nazalost, ta agenda sa baterijama je postavljena na visoj instanci i od tog sranja se nece odustati. F1 polako gubi status trkanja i dobija status iskljucivo razvojnog karaktera.

Ovo.

Bravo Oskare! Sjeba ga SC ali dobro. Bravo Lando, neka pozitiva nakon teskog vikenda. Lets go Papaya!!!

Colapinto kao da je bio na triciklu... Toliko je Oli brzo prisao.

Jebem ti kuratu srecu... Povredio se Oli, jezivo je izgledalo.Jebem ti kuratu srecu...

Meni nije ispravljeno.

Kako si prognozirao? Mislim da se odseca sve ispod treceg mesta pa se onda gleda. To bi trebalo da se ispravi.

@MetalHead Imam reklamaciju na bodove. Naime, ja sam prognozirao ovako kvalifikacije Russell Antonelli Leclerc Ishod je Antonelli Russell Piastri. Izracunato mi je 2 boda, off by one za oba Mercedesa, a treba 3 boda da imam jer je i Leclerc off by one, zavrsio je cetvrti 🙂

Kvalifikacije veceras u 19:30 Trka sutra u 19:00. Pocinje i letnje racunanje vremena. Uz sneg ovde 🙂

Mogu i ne mogu biti zadovoljan. I dalje je to prevelika razlika za Mercedes. Sto se trke tice, ukoliko se Mercedesi budu svadjali, mozda Oscar nesto moze da zakomplikuje, da se ubaci ispred jednog od njih pa da imamo trku za drugo mesto. Isto vazi i za Ferari. Ali i dalje je najverovatnije Mercedes 1 i 2.

Oscar da...Landov bolid i dalje zajebava. Jedva da je vozio danas. Plus u kasici je izleteo dva puta, sto znaci da mu je balans skroz off. Ali Oscar ima sansu cak i za pole position sutra.

Ne prikazuju brzinu vise uopste...

Od svih glupih pitanja ovo je najmanje glupo bilo. Zapravo ubolo je poentu. Naravno da ne moze da se gleda samo to kao reper, ali cemu ovo durenje?

https://www.the-race.com/formula-1/mysterious-mercedes-front-wing-behaviour-explained-f1-2026/ Oslobodili su ih toga. A oni su rekli nećemo više keve nam.

Ima puno zečeva. Videćemo da li će neki doneti ukusnu šargarepu. Takođe, nadam se i da neće više biti grafičke skrivalice pada brzine, to je bilo poražavajuće.

https://www.formula1.com/en/latest/article/fia-announce-energy-management-tweaks-ahead-of-japanese-grand-prix.6kHjrlrkfL2ETHFuflTY5x The power unit manufacturers – Mercedes, Ferrari, Red Bull Ford, Audi and Honda – unanimously agreed to a reduction of the maximum permitted energy recharge for Qualifying at Suzuka from 9 megajoules to 8 megajoules. The governing body said this would "ensure the intended balance between energy deployment and driver performance is maintained". The change means drivers will harvest less energy to charge the battery on the straights in Qualifying, which in turn means they will spend less time on part throttle and perform less lifting and coasting. The FIA said in a statement on Thursday ahead of the Japanese Grand Prix: "This adjustment reflects feedback from drivers and teams, who have emphasised the importance of maintaining Qualifying as a performance challenge. Kapiram da je ovo jedan korak u korist izjednačavanja ostalih sa Mercedesom, s obzirom da je Mercedes imao glavnu prednost u brzini punjenja baterije.

Nakon Australije i Kine dolazimo do runde 3 ovogodišnjeg šampionata Formule 1. Na legendarnoj stazi Suzuka, jedinoj stazi u obliku osmice u kalendaru, ovog vikenda voziće se trka. Nakon prve dve runde, dominaciju je preuzeo Mercedes, ali ne i Russell iako se tako činilo na početku. Mlađani Kimi (Raikkonen po kineskom spikeru na stazi) odgovorio je svom iskusnijem timskom kolegi i tako barem najavio neku unutartimsku borbu, ako već ne između timova. Ferari je pokazao dobar tempo u kratkim stintovima i unutar sekunde. Čim Merdža ode na preko sekunde, piši propalo. Po internetu kruže šale da treba uvoditi mandatorni safety car na 15 krugova kako bismo imali trkanje. S obzirom da su Bahrein i Saudijska Arabija definitivno otpale, a da neće biti zamenskih trka, nakon ovog vikenda sledi nam mesec dana prilike za ostale timove da uhvate priključak sa Mercedesom i Ferarijem. Tu se pre svega misli na dve ekipe koje su najviše razočarale, Meklaren i Red Bul. Jedni usled ogromnih problema sa pouzdanošću bolida, drugi usled ogromnih problema sa balansom. Max se posebno žalio na stabilnost bolida tokom trke, a na kraju je nije ni završio. Sada nam sledi jedna atipična staza na kojoj neće nužno dominirati motor ali i staza koja je veoma zahtevna za preticanje. Znamo i sami kako je Max pobedio prošle godine, zadržavši dosta lako iza sebe u tom momentu nadmoćne momke u Papaji. Ah da...taj prelepi bolid Red Bulla iz Japana prošle sezone. OVDE možete videti ovogodišnje specijale a u međuvremenu Morao sam. U međuvremenu išle su neke vesti o potencijalnoj smeni Adriana Njuia sa trenutne pozicije, kako bi mogao da se potpuno pozabavi unapređenjima bolida, koji je pak katastrofalno počeo. Ispod imate podatke za Suzuku, a OVDE pogledajte satnicu vikenda. Vežite se, polećemo 🙂

Primetio sam da imam potrebu da povredim ljude koji koriste termin "blokaderi". Ili barem da ga napsujem kao konja.

A i u "guzica" slovo i je silent, kaže se guz'ca. Tako da ... ono... nije ok.

Haha ne vidim sliku, ne znam zasto.

Sa koje teme je banovan upis? Koji je kontekst?