Radoye

https://www.racefans.net/2023/04/25/f1-confirms-new-standalone-sprint-race-format-including-half-hour-sprint-shootout/

https://www.racefans.net/2023/04/24/first-three-races-show-zhou-now-at-the-same-level-as-bottas-alfa-romeo/

https://www.racefans.net/2023/04/23/german-climate-activist-group-claims-responsibility-for-formula-e-protest/ https://www.racefans.net/2023/04/23/cassidy-holds-off-dennis-to-move-into-title-contention-with-win-in-berlin/

https://racer.com/2023/04/20/ferrari-upgrades-set-to-start-arriving-at-miami-gp/

https://racer.com/2023/04/21/allison-returns-as-mercedes-technical-director-in-role-swap/ https://racer.com/2023/04/20/mercedes-now-on-the-right-trajectory-of-development-wolff/

Jedna od najatraktivnijih staza sagradjenih u ovom veku ovog vikenda docekuje asove Indikar sampionata za VN Alabame. Za razliku od tipicnih tilkedroma gde se vozi F1 i koji izgledaju kao da je neko farbom izvukao linije po betonskom parkingu Barber Park je okruzem pitoresknim travnatim brezuljcima i jezercima po kojima su razbacane nadrealisticke skulpture. Tribine osim na start-cilj pravcu prakticno i ne postoje, nego pe gledaocima dozvoljeno da se slobodno krecu svuda unutar staze i da koriste mnoga uredjena mesta za piknik. Tu se nalazi i muzej sa jednom od najatraktivnijih kolekcija starih trkackih automobila i motocikala na svetu. Iako izgledom podseca na klasike iz nekih davnih vremena staza kraj Birmingema u Alabami sagradjena je 2003. godine a Indikar ovde gostuje od 2010. Uz jednogodisnju pauzu zbog Covid-19 ovde je vozeno 12 trka, a na tacno pola njih pobedjivali su vozaci Penskija. Medju vozacima najvise pobeda ima upravo Penskijevac Dzozef Njugarden sa 3, doduse prvu je odneo vozeci za tim Sare Fiser i Eda Karpentera pre nego sto ga je Kapetan Rodzer uzeo pod svoje. Rekord kruga 1:06.8182 drzi Pato O'Vord postavljen 2021. a on brani i pobedu od prosle godine. Satnica vikenda: https://www.indycar.com/Schedule/2023/IndyCar-Series/Barber#schedule (dodati 6 sati za srednjeevropsko)

Nakon duze pauze originalno predvidjene za odrzavanje VN Kine nastavljamo ovogodisnji sampionat na ulicama Bakua. Jedna od ekstremnijih ulicnih staza u sampionatu bice i popriste prvog "sprint" vikenda ove sezone koji ce se (mozda - jos uvek se ceka finalno zvanicno odobrenje) voziti po novom formatu. Naime, ako predlog prodje imacemo odvojene kvalifikacije za trku i za sprint sto znaci da rezultati sprinta nece vise uticati na grid "glavnog" Granprija u nedelju. Kvalifikacije za sprint ce biti u formatu jednog brzog kruga. Misljenja o ovome su podeljena, sa jedne strane Domenikali ispred FOM podrzan vecinom sefova timova i delom vozaca zestoko gura za novi format dok su sa druge strane vozaci i manji deo sefova timova koji su protiv. Ferstapen cak preti da ce da se penzionise bude li se menjao format vikenda. Sto se tice staze, osim manjih podesavanja oko duzine i aktivacije DRS zona sve ostaje isto kao do sada. Najuza staza na kalendaru ali sa jednim od najduzih pravaca ugostice najbrzi cirkus po sedmi put - do sada 5 puta pod firmom VN Azerbejdzana i jednom kao VN Evrope. Kuriozitet je da do sada u F1 niko ovde nije pobedjivao vise od jednom. Rekord staze drzi Sarl Lekler 1:43.009 postavljen 2019 u bolidu Ferarija, a interesantno je da Lekler drzi i rekord za najbrzi krug u nizim kategorijama postavljen 2017. dok je vozio F2. Iako mu ova staza ocigledno odgovara - sto je potcrtano i osvajanjem bodova ovde u njegovoj ruki F1 sezoni za Sauber kao i uzimanjem pol pozicija na poslednje dve trke, talentovani Monegasanin otkad je avanzovao u F1 nikad nije pobedio ovde. Pobedu od prosle godine brani aktuelni sampion i lider ovogodisnjeg sampionata Ferstapen. Pireli donosi kombinaciju C3-C4-C5. Ocekujemo mnogo novotarija na bolidima vecine timova, videcemo koliko ce to uticati na dosad ustaljen poredak. Takodje, temperature ce biti nize nego obicno, ocekuje se suvo i vetrovito vreme sa temperaturama do 20 stepeni. Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2023/Azerbaijan.html

Puno toga oko FE od samog pocetka do sad se ispostavilo kao PR laz, mada je sampionat uspeo i bez toga da poraste i zasluzeno zauzme mesto medju ostalim FIA svetskim sampionatima. Gen3 je veliki napredak u odnosu na prethodne (mada su mi licno bolidi ruzni, nezgrapni, kockasti) i trkanje je dobro i neizvesno. Videcemo kako ce se i u kom pravcu dalje razvijati stvari...

https://racer.com/2023/04/22/jaguar-goes-one-two-in-berlin-e-prix-with-maserati-third/

Danas zvanicno potvrdjen i 34. bolid za Indi 500: https://racer.com/2023/04/21/abel-motorsports-confirms-indy-500-entry-for-enerson/

Danasnji test otkazan zbog nevremena:

https://racer.com/2023/04/20/newgarden-paces-day-1-of-indy-500-open-test/ 33 bolida na stazi danas. Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/04/indycar-results-p2-1.pdf Ovo su znacajno vece brzine u odnosu na ovo vreme prosle godine. A prosla godina je bila najbrza jos od rekordne 1996.

Danas i sutra se vozi otvoren test na IMS kao prva priprema za Mesec Maj. Rukiji i povratnici ce imati priliku da odrade svoje obavezne programe pre zvanicnog pocetka slobodnih treninga za Indi 500 (utorak, Maj 16. - ponedeljak, Maj 22. uz kvalifikacije u subotu i nedelju, plus jos jedan trening u petak, Maj 26. pred trku u nedelju 28.), ostali timovi mogu da rade na pripremi i setapovanju bolida. A za setap ce ove godine imati poprilican broj novih opcija: https://racer.com/2023/04/20/a-wide-range-of-indy-500-aero-options-for-teams-to-ponder/ Ovo bi trebalo da poboljsa upravljivost bolida i smanji tendenciju za podupravljanje u krivinama, usput takodje da smiri prljavi vazduh iza bolida i olaksa bolidima da se prate na malim blizinama sto je zadnjih par sezona od instaliranja zastite za kokpit postalo poprilicno problematicno. Nadamo se da cemo ove godine videti bolje trkanje - a ako je sudeci po onome sto smo videli na Teksasu gde su neke od ovih novotarija debitovale, bice upravo tako! U medjuvremenu, pre Indi 500 vozice se trke na Barberu i na Granpri konfiguraciji IMS... A u drugim vestima nevezano za sve ovo, evo jedan link na clanak o Dzeremiju Milesu, inzenjeru na Andretijevom bolidu #27 koji vozi pobednik ovogodisnje VN Long Bica, Kajl Kirkvud: https://racer.com/2023/04/20/kirkwood-the-latest-american-to-hit-it-big-in-indycar-with-milless/ Miles je pre ovog bio Rosijev inzenjer a jos ranije Njugardenov dok je ovaj vozio za tim Sare Fiser i Eda Karpentera, inace mnogo dobar lik s kojim uvek popricam kad indikar dodje u nase selo. 🙂

https://racer.com/2023/04/19/liberty-media-expects-las-vegas-gp-will-take-f1-to-a-new-level-in-the-usa/ Tako je, model za buducnost, napred punom parom u vrli novi svet, samo da bude vizuelno atraktivno za Netflix i da stane u 140 karaktera ili manje za Twitter da ne preoptereti mozgove Tiktok generacije...

Ferari se zalio na kaznu Sainsa, sto je FIA ocekivano odbila: https://racer.com/2023/04/18/fia-dismisses-ferraris-request-to-review-sainz-penalty/ Ferari sada takodje ocekivano trazi sastanak da se prodiskutuje o kaznama u F1: https://racer.com/2023/04/18/ferrari-wants-discussions-over-the-consistency-of-f1-penalties/ Odlicno za Netflix

Zato sto bi ostali bez goriva, morali jos jednom u boks a nije ostalo dovoljno krugova da to na stazi nadoknade.

Argentinski "navijaci" se setili Foklandskih Ostrva pa teraju Engleza iz "svog" tima...

Muke po Las Vegasu: "Samo da su VIP srecni, na publiku smo zaboravili ali jbg ko radi taj i gresi, uostalom nismo mi tu zbog publike nego zbog vozaca i sefova timova!" Nema veze, bice za sirotinju rajukarata za gledanje na velikom TV van staze, da nam svojim prisustvom ne zagadjuju ekosistem...

Jeste bila poprilicno ruznjikava trka zbog stednje goriva. Tako su se poklopile zute zastave da su diktirale taktiku, Grozanu tim nije dozvoljavao da koristi PtP, Njugarden morao da propusta sve redom da ga obidju... Pato je stvarno napravio glupost, a ovo "necu da se izvinjavam" bi mu mozda proslo u F1 ali u Indikaru se vozaci drze mnogo vise zajedno i sa takvim stavom ce okrenuti ceo grid protiv sebe pa i svoje timske kolege. Dikson je u padoku gospod bog licno, uz Tonija Kanana verovatno univerzalno najomiljeniji tamo. Nacrtao je Pato sebi metu na celo, ima sad da ga blokiraju i sabotiraju na sve strane, svako preticanje na stazi cak i za ceo krug ce mu biti dvaput teze nego sto je to potrebno.

https://racer.com/2023/04/16/kirkwood-takes-commanding-first-indycar-win-at-long-beach/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/04/indycar-race-results-1.pdf

Uz'o Kirkvud ispred Grozana i Eriksona!