Pa zajebali su se, ako im je to bio cilj, jer petkom ljudi rade i ne mogu da gledaju. Evo ja prvi.
Ustvari, promena je zato sto su se mnogi zalili na to da subotnji "sprint" utice na nedeljnu trku i trazili da se to razdvoji, plus sto je postojala zabuna oko toga ko je zapravo osvajac pol pozicije - onaj koji je bio najbrzi u kvalifikacijama ili onaj ko je pobedio u "sprintu". A onda se jos vozio i FP2 gde su bolidi pod park ferme i ne moze nista da se radi na njima, pa timovi uglavnom i nisu izlazili na stazu. I sad su to kao resili tako sto su "sprint" promovisali u potpuno odvojenu trku sa odvojenim kvalifikacijama ali koja se desava u isti vikend sa "redovnom" trkom.
Cela ideja iza "sprint" vikenda je da se gledaocima na stazi pruzi vise akcije tokom vikenda - a to su mogli da postignu i sa pojacanim "pratecim programom". Na vecini staza uz F1 gostuju samo F2, F3 i Porse Kup (negde ni toliko - ovog vikenda u Bakuu samo F2) sto ne ispunjava dovoljno trodnevni vikend. Bilo bi tu mesta za bar jos 2 serije, jos neki GT i turing na primer, pa da se trke voze sva tri dana uz akciju na stazi od 8 ujutro do 6 uvece. Ali zasto deliti profit sa nekim drugim kada mogu ovako da se zakomplikuju stvari?