Radoye

- Vilijams i Zauber imace prezentacije svojih bolida 5. februara: https://racer.com/2023/12/22/williams-and-sauber-set-for-f1-launches-on-feb-5/

- Testiranje ce se voziti u Bahreinu tokom 3 dana od 21. do 23. februara. - Za sada je samo Ferari potvrdio datum predstavljanja svog novog bolida, 13. februar. - Red Bulov junior tim koji je prosle sezone nosio ime AlfaTauri ce u 2024. imati novo ime i novu lokaciju - sele se iz Italije u V. Britaniju i najverovatnije ce se zvati Rejsing Buls.

https://racer.com/2023/12/18/this-is-indycars-moment-to-win-the-race-to-whats-next/

https://racer.com/2023/12/16/ferrari-to-launch-2024-car-on-february-13/

https://racer.com/2023/12/14/aston-martin-incorporates-aramco-into-f1-team-name/

Doskorasnji Alfa Romeo i buduci Audi u sezoni 2024 ce se takmiciti pod novim / starim imenom: https://racer.com/2023/12/15/alfa-romeo-formula-1-entry-renamed-stake-for-2024/

https://racer.com/2023/12/16/fia-jumped-to-bad-conclusions-over-wolffs-vasseur/

Ne bi ovo proslo po pravilima iz 1992, mozda 1982...

https://racer.com/2023/12/15/robb-moves-to-foyt-team-for-2024/

https://racer.com/2023/12/08/honda-weighing-indycar-exit-after-2026-unless-costs-are-slashed/

Da, vidis, nije losa ideja da cak i start za sprint bude rolling na Indikar fazon, da bude sto vise drugacije od glavne trke... Ali bilo bi bitno da sprint ili bude svakog vikenda ili da ga ne bude nigde, zbog regularnosti takmicenja.

Ne dozvoljavaju, ici ce ili svi ili niko i verovatno je zbog ovoga i kasnjenje. Ali da je cirkus jeste.

https://racer.com/2023/12/07/indycar-confirms-postponement-of-hybrid-debut-until-after-indy-500

The Most Advanced Clutches In The World | Albert Fabrega F1 TV Tech Talk Demo

Logan Sardzent potvrdjen u Vilijamsu i za narednu sezonu. https://racer.com/2023/12/01/sargeant-returns-with-williams-for-2024-f1-season/ Ovim je i zvanicno potvrdjeno da cemo u narednu sezonu da udjemo sa istim sastavom vozaca u timovima kao sto smo zavrsili 2023...

A u IMSA se vec polako pripremaju za prvu veliku trku u 2024, 24h Dejtone: https://racer.com/2023/12/01/what-off-season-imsa-teams-prepare-for-testing-at-daytona/ Kao i obicno, bice dosta gostujucih vozaca iz Indikara i drugih serija: https://racer.com/2023/11/30/united-autosports-adds-oward-and-rosenqvist-for-daytona/ Ostali transferi: https://racer.com/2023/11/29/lynn-joins-awas-gtd-line-up-for-the-rolex-24-at-daytona/ https://racer.com/2023/11/28/harrison-doyle-complete-wtrandretti-gtd-lineup-for-the-rolex-24/ https://racer.com/2023/11/27/conquest-adds-costa-for-2024-imsa-gtd-season/ https://racer.com/2023/11/30/eastwood-joins-farano-at-tower-motorsports/

Je-bo-te! https://www.speedcafe.com/2023/11/29/car-shot-in-argentine-touring-car-race/ Ovo je nivo bolestine za par redova velicina gori od svega do sada vidjenog...

Testiranje za zatvaranje sezone:

Kenjaju, donosili su nove delove sve dok nisu obezbedili duplu titulu. Znaci kraj septembra / pocetak oktobra. A da je zver - jeste, i da ce svima pocepati bulju i dogodine - hoce. Samo se nadam da Meklaren nece opet dati 7-8 trka fore svima ostalima u borbi za drugo mesto sledece godine i da ce bolid otpocetka biti dovoljno dobar. Pa da se moooozda otkine par pobeda Maksu i da se Ceko regularno ostavlja van podijuma, pa ako je vozacka titula vec unapred resena makar za konstruktorsku da se muski porvemo i da RBR mora da se oznoji...

Nedavno je neko pitao za status sudjenja izmedju Meklarena i Palua, evo svezih vesti: https://www.stuff.co.nz/sport/motorsport/301016321/indycar-champ-alex-palou-admits-breach-of-contract-as-mclaren-claim-37m-loss Ukratko - prema sudskim dokumentima koji su stavljeni na uvid Palu je priznao da je namerno prekrsio ugovor jer je "izgubio poverenje u Meklarenove namere da mu obezbede mesto u F1" i zbog toga je odlucio da ako ostaje u Indikaru da to bude sa Ganasijem, i trenutno se sude samo oko nivoa odstete koju Palu treba da plati. Meklaren potrazuje 23 miliona americkih, na ime novca koji je Palu vec uzeo za potpis ugovora (400 hiljada), troskova F1 testova u bolidima i na simulatoru (3,5 miliona), izgubljenog sponzorstva u Indikaru koje je bilo uslovljeno Paluovim transferom u Meklaren (15,5 miliona od NTT i GM) i ostalih troskova plus kamate. Palu priznaje onih 400 hiljada dok za ostatak Meklarenovih potrazivanja kaze da su "spekulacije".

Hm, mislio sam da sam pisao o ovome? Da, kompanija je bankrotirala i Indikar je raskinuo ugovor. Kao sto im je bilo govoreno, kad se petljas sa nepouzdanim partnerima rezultati nikad ne budu kakve zelis. Par miliona dolara kasnije i Indikar je naucio tu lekciju. (No, ima tu jos - po pisanju Marsala Prueta, u Indikarovom bordu direktora sedi neko kome je u licnom finansijskom interesu bilo da bas ova kompanija dobije ugovor za razvoj igre - sto objasnjava dosta toga, a nadam se da ce doticna osoba saznati koliko kosta kada pokusas da nasankas Rodzera Penskija,,,)