Najvazniji vikend automoto sezone je pred nama - voze se VN Monaka i 500 milja Indijanapolisa (i ko voli Naskar Sarlot 600).
U Imoli smo videli lepu borbu izmedju Meklarena i Ferarija za "best of the rest", Noris je svoju pobedu iz Majamija naizgled utvrdio jurnjavom za Ferstapenom u finalnim krugovima trke, mada iskreno meni je to vise licilo na Ferstapena koji kontrolise situaciju i drzi Norisa tik na granici DRS nego na bilo sta konkretnije.
Monako je jos jedna staza na kojoj se tesko pretice - tojest, ovo je staza na kojoj se najteze prestize - i trke ovde najcesce budu resene jos u subotu. Ali uprkos tome ovo je jedinstven izazov za timove i vozace i pobeda ovde nosi prestiz veci nego bilo koja druga pobeda. VN Monaka je najstarija trka trenutno na kalendaru svetskog sampionata, nasledjena jos iz predratnog perioda, na stazi koja je za sve te godine pretrpela minimalne promene. Rekorder po broju pobeda (6) je Aerton Sena ciju smo tragicnu pogibiju obelezili sad u Imoli a upravo zbog toga Meklaren u Monako donosi specijalno obojene bolide s temom brazilske zastave:
Kao i obicno Pireli ovamo donosi najmeksu mogucu kombinaciju smesa - C3-C4-C5.
Tradicionalno desavanja u Monaku su pocinjala u cetvrtak ali odnedavno je i on usemljen sa ostalim granpri vikendima na petak-nedelja. Satnica vikenda ovde:
https://www.formula1.com/en/racing/2024/Monaco.html