Jump to content

Radoye

Moderators
  • Posts

    9,152
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Radoye

  1. Zvanicni program za Ajovu: https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2019/IndyCar/12-IOWA/indycar-spotterguide.pdf?vs=1&d=20190717T193842Z Raspored boksova: https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2019/IndyCar/12-IOWA/indycar-pitassignments.pdf?vs=1&d=20190717T133114Z
  2. A Kime se prakticno nista promenio nije, izgleda isto kao i u prirodnom izdanju 😄
  3. Zatvoren trenutno zbog renoviranja. Al' klopa je stvarno dobra! 👍
  4. Radoye

    Vesti

    Vracaju se efekti tla?
  5. Tu negde: https://www.google.com/maps/@43.7098492,-79.3935544,1435a,35y,356.1h/data=!3m1!1e3
  6. A sad nesto sasvim drugacije:
  7. Lep je Mediteran, meni lepse od Kariba - manja vlaga, manje insekata i ostalih kukazraka. Ja sam ludak svoje vrste pa ako vidim neku tvrdjavu ili piramidu ili vec sta ja odmah moram da se uspentram na to, zato mi je Mediteran bolji, mada ni majanska rivijera u Meksiku nije za bacanje po tom pitanju. Super sam se proveo na Malti (mada to je bilo davno, pre nego sto su postali EU, standardizovali se i dodatno izgradili), ludilo od istorije od praistorijskih spomenika do WW2, ludilo vozila na putevima (stari predratni britanski autobusi)... Krit je isto mnogo lep, sto arheologija sto priroda, pecine, klisure, planine... Klopa je svuda super, vino domace ako naletis... Mada nije lose ni na Karibima (ono, bolja je klima nego kod mene to 100% ) ili centralna Amerika - Panama pre svega (dosta ljudi govori engleski zbog americkog uticaja, lepa priroda), Kostarika (lepa priroda ali previse turista), Nikaragva (jos uvek nedirnuta masovnim turizmom)...
  8. Ugh od ovog ni ja ne mogu nize da udarim, ali evo probacu
  9. Vec ovog vikenda u subotu uvece, nakon ulice u Torontu vozi se oval u Ajovi. Najkraca staza na kalendaru Indikar sampionata sa duzinom kruga od 0.875 milje / 1400 m, zbog cega brzine nisu narocito velike u poredjenju sa ostalim ovalima ali je na stazi nonstop akcija jer vec nakon samo par krugova pocinje prestizanje za citav krug. Sagradjen 2006, Ajova Spidvej u Njutnu u blizini De Mojna, na kalendaru Indikar sampionata je prakticno od samog pocetka, od sezone 2007 (IRL) da bi tu ostao i nakon ujedinjenja dve Indikar serije 2008. godine. No pitanje je koliko ce jos ostati jer je trka ove godine izgubila glavnog sponzora. Staza netipicna u svakom pogledu cesto nam daje i netipicne pobednike - najvise pobeda ovde ima Rajan Hanter-Rej 3, a ovde su pobedjivali i pojedinci kojima ovali nisu bas najjaca strana - Hinckilif dvaput, Borde, cak i Marko Andreti je uspeo ovde da pobedi. Mada jedna pravilnost upada u oci - tim Andreti Autosport je ovde uzeo 7 pobeda, sto je vise nego svi ostali ukupno (5). U kontekstu sampionata, ovo bi trebalo da tera vodu na vodenicu Andretijevca Aleksa Rosija koji na tabeli sampionata dise za vrat lideru Dzozefu Njugardenu - razlika je trenutno samo 4 poena sto po Indikarovom sistemu bodovanja prakticno nije nista (25. mesto dobija 5 poena, razlika izmedju prvog i drugog je 10). Do kraja sezone, ukljucujuci i ovu trku, ostalo je jos 6 trka, pa kom' obojci kom' opanci... Satnica vikenda: https://digbza2f4g9qo.cloudfront.net/-/media/Files/2019/IndyCar/12-IOWA/indycar-weekendschedule.pdf?vs=1&d=20190709T174025Z (dodati 7 sati za srednjeevropsko vreme)
  10. Radoye

    Covers/Obrade

    Jel' bilo vec ovo?
  11. Rezultati: https://racerdigital.files.wordpress.com/2019/07/indycar-race-results-unofficial.pdf Stigao sam na stazu taman na pocetak vormapa, redaljka Ganasijevaca i Penskijevaca na svima, Rosi najbolji od ostalih. Uhvatim Dzeremija Milesa u padoku (treba da vratim pricu malo unazad, juce na kraju dana sam popricao sa njim, ja sam mislio da su kvalifikacije bile egal i da Dikson nije izistinski brz jer je preterivao bolid i izvrteo se jedno 6 puta, da nece moci da drzi tempo celu trku, Dzeremi je rekao - brzi su od nas i Penskiji i Ganasiji, sutra trece mesto najbolje sto mozemo uzeti) - kazem mu ja uf ne valja covece, Ganasijevci i Penskijevci su brzi k'o rakete, a on ce to sam ti juce i rekao, nisi mi verovao. Rekoh izvini brate, necu vise da se pravim pametan, na to on kaze ne brini nista, bice dobro! Promuvao se po padoku, otisao do SPM tima gde se Vikens sprema za demonstraciju NSX, pa napolje na stazu. Porse GT3 trku je obelezio teski udes nakon koga su dva vozaca poslata u bolnicu na preglede, a zatim su vozili SST. Ko nije upoznat sa SST serijom ne zna sta propusta. Serija je cedo Robija Gordona, nekadasnjeg Indikarovca i Naskarovca, legende ofrod trkanja (Baha 1000 i tako to). Premisa je sledeca - voze se kamioneti koji su zapravo uvecane verzije RC modela, sa debilno mekanim ogibljenjem i gumama potpuno neprilagodjenim podlozi, pogonjeni Naskarovskim V8 motorima koji su dovoljno jaki da kad se nagazi gas dizu prednje tockove. Svaki pokusaj skretanja u krivine izaziva proklizavanja i propinjanje na dva tocka, a kao da to nije dosta po stazi su razmestene skakaonice. Boduju se kvalifikacije (s tim sto se startuje obrnutim rasporedom, najsporiji je prvi), voze se dve trke, prva na pola sata, druga sa startnim redosledom obrnutim rezultatom prve trke na 11 krugova (prakticno 10 - jer se posle 5 krugova izbacuje zuta zastava za jedan krug da bi se svi ponovo skupili, i onda se vozi finalnih 5). Znaci kretenluk do maksimuma odvrnut, ali ludo zabavno za gledanje. Ovako je to onomad izgledalo u Ostinu na pocetku sezone: Danas je trku uzeo Harlin ispred Metjua Brabama i Potsa, a pobednik celog vikenda je Brabam (ukupno bodovi kvalifikacije, prva i druga trka). Robi Gordon snima SST podijum Posle SST podijuma na istom mestu sacekao ceremuniju predstavljanja vozaca, pa se onda zapucao na isto mesto gde sam juce gledao Naskar sa redarima. Ceremonija je inace bila prilicni bizar, evo samo ovoliko za primer: Danas je bila velika vrucina, ne toliko sama toplota koliko velika vlaznost i sparina nakon one kisurine juce. Toliko je bilo jbno da je jedan od "mojih" redara tokom trke kolabrirao od suncanice i morala je hitna da intervenise. Kako li je tek bilo vozacima? Pre trke je Vikens odvezao krug u NSX-u sa svojom verenicom Karli Vuds, i bogami nije stedeo ni auto a ni nju - posteno ga je nagazio: Trka je startovala zutim periodom nakon masovke u krivini 8 koju je izazvao Kolton Herta preambicioznim pokusajem preticanja Pauera. Herta se izvrteo, Pauer zavrsio u ogradi usput pokupivsi ni krivog ni duznog Rehola, a tu su se nasli i Lajst i Erikson. Svi su nakon intervencije redara nastavili. Zatim se razvilo takticko nadmudrivanje izmedju Penskijevaca sa Pazenoom i Njugardenom, Ganasijevaca sa Diksonom i Rozenkvistom i Andretijevaca sa Rosijem i Markom, uz terciranje Bordea, Satoa i Dzonsa. Sato uzima Bordea, Marko Andreti i Dzons gube korak, prikljucuje se Hinc, Rosi i Njugarden se bore, Njugarden ne moze da drzi tempo, izdvajaju se Pazeno, Dikson i Rosi. Sato odustaje zbog kvara, Pazeno dominantno vodi, Rosi ganja Diksona, zatim se Dikson odlepljuje i u samom finisu sustize Pazenoa i u poslednjem krugu zuta zatava - Pauer se ponovo skrkao u krivini 8, gotovo, kraj pod zutom. Na kraju su Herta i Rehol taktikom uspeli da iscupaju top 10 finis nakon onog udesa na pocetku, Erikson je zavrsio sa 4 kruga zaostatka na 20. mestu ali kao uteha ostaje mu najbrzi krug. Podijum, pa ponovo u padok. Medijske ekipe rade intervjue (Robin Miler sa Racer.com, Kejti Hargit za zvanicni Indikar YT kanal, Taunsend Bel za NBC, neki Japanci intervjuisu Satoa...), timovi demontiraju opremu, pakuje se sve, vec narednog vikenda vozi se u Ajovi. Natrcao opet na Dzeremija, kaze "jesam ti kazao da cemo biti treci?" Robin Miler i RHR Dejl Kojn Kapetan Rodzer Tehnicki pregled: Ne mogu vise da stojim na nogama, mrtav sam, vucem se polako do tramvaja pa put kuci...
  12. Slike sto sam duzan od juce: Vikensov NSX Rosi i Dejli: Kijamet: Naskar tehnicki pregled posle trke: Ranjenici: 15 do 9 uvece, svako normalan je vec odavno otisao kucama, ja kreten sam ko duh setam po stazi
  13. Jucerasnji boks mec Sato - Borde: Odoh na stazu!
  14. Ferari je opet sve ucinio da Leklera baci iza Fetela cak i po cenu da ga oba Red Bula prestignu, no Fetel se ponovo postarao da izgubi poklonjeno. Mecke brutalno. Landa sjeb'o tajming zutog u Indikar stilu, inace bismo sa oba bolida bili ispred Renola danas. Sve u svemu dobra trka.
×
×
  • Create New...