Radoye

Cela jucerasnja virtuelna trka iz perspektive Simona Pazenoa, sa sve tim radiom i taktickim odlukama u realnom vremenu!

Pazeno dobio ispred Mekloklina i Dejla Dzuniora. Masovka na startu slicna onoj iz 1996 (izazvao novopeceni Meklarenovac Eskju), i zuto prvih 5 krugova pretvorili su ovo u takticku trku stednje goriva. Karam, Pauer, Nasr, Karpenter su bili pri vrhu u prvom delu trke, kasnije se tu umesali i Rehol, Hanter-Rej, Rosi, Palu i Kajzer, ali niko od njih nije imao goriva do kraja. Neki su morali drugi put u boks, neki su ostali bez corbe u poslednjem krugu. Pazeno koji je stedeo prakticno od starta i nekih 15 sekundi iza njega Mekloklin i Dzunior koji su takticki prvi put stali na kraju prvog zutog i onda imali duzi prvi stint od ostalih nasledjuju pozicije na podijumu...

Baton ispred Montoje u prvoj trci.

@alpiner Slicna lista za Indi 500: https://www.indianapolismotorspeedway.com/events/indy500/history/car-number-history/race-winners

Zvanicni program sutrasnjeg virtuelnog Micigena: http://www.imscdn.com/indycar_media/documents/2020-04-10/indycar-spotterguide.pdf Gledao sam danas malo slobodne treninge (Ed Karpenter strimovao na njegovom FB nalogu) - ovo ce da bude kao ona trka na Fontani 2015 kad je masovka visila u vazduhu sve vreme (Briskov kolosalni udes u zadnjem krugu). Novajlije Palu, Meklarenov dvojac i ne-bas-novajlije Feruci i Harvi se ponasaju kao debili, isecaju, menjaju linije, izazvali su jedno 20-tak udesa. Vidi se da im bas fali iskustva na ovalima. Ako slucajno to budu pokusali i uzivo kada se konacno vratimo pravom trkanju plasim se da ce neko gadno da nastrada. Sa druge strane, Skot Mekloklin se ponasa kao iskusni veteran, zaista sam impresioniran njegovom zrelom voznjom.

The Race All-Star Series, Rd 5 - ft. F1's Button, Villeneuve, Montoya, Magnussen, Fittipaldi + more

Potvrdjen i jedan specijalni gost za virtuelni Micigen:

Ovde ce u subotu biti strim vitruelne Indikar trke - ovaj put idemo na superoval: Micigen je klasik, sagradjen 1968 upravo za potrebe Indikara (tada jos pod sankcijom USAC) i pod svojim raznim sankcijama Indikar ovde nastupa do 2007. godine sa trkom na 500 milja. Trka ispada sa kalendara ujedinjenjem CCWS i IRL ali ostaje jedna (uz Klivlend aerodrom) jedna od najcesce pominjanih medju zeljama fanova. Dve milje duzine uz nagib u krivinama od 18 stepeni, Micigen je taman izmedju Indijanapolisa i Teksasa (dve preostale staze na kalendaru koje se voze sa aeropaketom za superovale). Poznata po izuzetnim maksimalnim brzinama koje se ostvaruju (Pol Trejsi je 1996. ovde tokom testiranja dostigao maksimalnu brzinu od bezmalo 257 milja na sat / preko 413 km/h!) i cestim iznenadjenjima (cak 12 vozaca je ovde ostvarilo svoju prvu, a mnogima od njih i jedinu Indikar pobedu. I posto zbog poznatih okolnosti trkanje u stvarnom svetu nije moguce, ostaje nam da makar u virtuelnom svetu vidimo na sta ce da lici trka moderinih Indikar bolida na Micigenu, velikoj neprezaljenoj zelji fanova. Samo se nadam da vozace nece obuzeti virtuelna hrabrost pa da se zavrsi kolosalnim fijaskom kao trka iz 1996-te godine: Te godine desio se vrhunac rascepa u Indikaru, kada je IRL zabranio CART timovima nastup na Indi 500. Ovi su zauzvrat organizovali svoju trku na Micigenu u isto vreme. I dok su u Indijanapolisu gomila do tada anonimusa obarala brzinske rekorde (Lajendajkov kvalifikacioni rekord stoji do danas), CART je sa svojim svetski poznatim zvezdama resio da im pokaze kako se to radi. I onda su se slupali u poslednjoj krivini u krugu za zagrevanje pred start. Elem. to nam je sta nam je, bolje trenutno nemamo, ostaje da vidimo kako ce se danasnji Indikar asovi ovde pokazati pa makar i u virtuelnom svetu...

Ima i ovo - vise je neformalni intervju nego film, ali se dobro uklapa sa dokumentarcem gore: Andreti i Piter Vindzor se vozikaju po Nazaretu i obilaze mesta iz Andretijeve mladosti - kucu u kojoj je odrastao, skolu koju je pohadjao, crkvu u kojoj se vencao i gde je decu krstio, zacinjeno anegdotama o Kolinu Cepmenu i drugim secanjima na trkacku karijeru.

Dokumentarac, ceo film:

Mario Andreti odgovara na pitanja citalaca: https://racer.com/2020/04/07/the-racer-com-guest-mailbag-with-mario-andretti-presented-by-hpd/

Trenutno kalendar izgleda ovako, a dokle ce ne zna se:

- ovogodisnji kalendar sezone i dalje proklizava: 😕

Druga trka virtuelne Indikar sezone, Barber:

Valjda je u FIA "zakonik" upisano da je 7 trka minimum da bi se nesto (ne nuzno samo F1) priznalo kao svetsko prvenstvo.

Aha, dakle izmislili novinari, nije Marko planirao trening kamp nego je kamp vec odranije planiran a on "samo" predlozio da se vozaci tamo zaraze koronom. Samo cudoviste bi planiralo trening kamp. Ovako je sve u redu.

Prica o Periju Makartiju, originalnom Stigu iz Top Gear https://www.racefans.net/2020/04/02/my-f1-cars-perry-mccarthy/