Radoye

Dosta staza je spremno da organizuje trke bez publike (RBR Ring, Silverston...) ali cak i tu ostaje problem putovanja preko granica i samog osoblja timova - i bez publike tu ima dovoljno ljudi da prekrsi zabranu masovnih okupljanja u pojedinim drzavama. Nada umire poslednja ali je sve manje mesta za organizaciju sezone. Nadam se da cemo ucackati nekakvih 8 trka do kraja godine cisto da se ispostuje forma svetskog sampionata ali strepnja mi je dublja od nade sto bi se reklo.

Fetel je imao stabilnost u RBR 2014. Koliko god da nisu bili konkurentni zbog Renoovog motora RBR je besprekorno organizovana ekipa koja je u prethodne 4 sezone izdominirala i nikakve manjkavosti (kojih u Ferariju ocogledno ima) nisu igrale ulogu da bi poljuljale Fetela. RIC ga je izuo iz cipela.

Fetel je i iz RBR otisao tako sto je u tim dosao mladji vozac koji ga je pobedio. Ono jeste da RBR te godine nije bio konkurentan (mislim, nije niko bio osim Mercedesa i povremenih bljeskova Vilijamsa - kako to sad cudno zvuci) ali situacija u timu nije bila puno razlicita od ovog sada u Ferariju, mladi kurceviti klinac dolazi i od vodonose se brzo namece u prvu uzdanicu ekipe. S tim da Ferari u zadnje dve sezone apsolutno je imao bolid kojim se moglo konkurisati Mercedesu, za razliku od RBR 2014. Ferari ima sistemskih organizacionih problema jos od rasturanja "drim tima" sa Totom, Bronom i Sumaherom ali problema ima i Fetel cim stvari nisu skroz potaman. Za razliku od Sumahera koji je mogao ponekad od g... da napravi pitu, Fetel cesce uspe od pite da napravi ovo drugo.

...a gostujuci vozac na COTA bice...

Stanje na nezvanicnoj tabeli virtuelnog Indikar sampionata nakon 4 trke: https://motorsports.nbcsports.com/2020/04/21/indycar-iracing-points-simon-pagenaud-scott-mclaughlin-will-power-felix-rosenqvist-sage-karam-scott-dixon-alexander-rossi/ Sledeca na redu je COTA.

Evo malo totalne egzotike:

Jos malo atmosfere nekadasnje F1 iz Long Bica:

Da se ovo dogodilo u danasnje vreme Kleja bi verovatno javno razapeli na drustvenim mrezama i karijera bi mu bila zavrsena.

https://www.youtube.com/watch?v=OsWTK_3yBX4

I opet Pazeno uzeo. Bila velika borba izmedju Mekloklina i Pauera, Pazeno par sekundi iza, i onda se ova dvojica pocukaju kad su preticali za krug zaostalog Eskjua - Mekloklin se bas razbio, Pauer nastavio sa polomljenim prednjim krilom. U finisu Dikson prestize Pauera za drugo i opasno ugrozava Pazenoa ali Francuz ipak odnosi pobedu. Verovatno najuzbudljivija virtuelna trka do sada!

Jebalo ga samo to sto je ulje u hidraulici bilo korozivno i kad-tad bi ojelo vodove i iscurelo. I onda svaka Ajkula malo starija vuce dupe po asfaltu. Ali da, definitivno auto pre svog vremena, legenda u pravom smislu i tehnoloski biser. Evo jos malo Sitroenove egzotike:

Hemingvej bese rekao da su samo trke i borbe s bikovima sportovi a da su sve ostalo samo igre.

Strim za virtuelni Motegi: Zvanicni program "trke": http://www.imscdn.com/indycar_media/documents/2020-04-17/indycar-spotterguide.pdf