Radoye

Mogu se eMZejci naci na Balkanu za male pare (par stotina EUR), u raznim stanjima (polu)raspada od sasvim funkcionalnih do u delovima, no verujem da tebi to ne bi predstavljalo velik problem kad vec volis da majstorises. Jedino sto predstave nemam kako ih mozes prebaciti do tebe.

https://racer.com/2021/10/16/insight-dan-wheldons-accident-10-years-on-part-2/

https://racer.com/2021/10/16/susie-wheldon-10-years-on/

Pa vec je odavno pretvorena u parking a to je nije ucinilo bezbednijom, naprotiv, sada se tuda vozi mrze nego kad je bio sljunak a dodatni je problem sto je vozaci seku jer znaju da imaju asfalt okolo i to onda pravi svakojake nevolje. Da parafraziram staru izreku - put u pakao je asfaltiran najboljim namerama...

https://racer.com/2021/10/15/insight-dan-wheldons-accident-10-years-on-part-1/ Na danasnji dan pre 10 godina, vece pre finalne trke Indikar sampionata za 2011. u Las Vegasu, Den i Suzi Veldon su napravili identicne tetovaze. Veldonu je te godine istekao ugovor i preigrao se u pregovorima trazeci previse pa je morao da pauzira sezonu. Godinu je uglavnom proveo testirajuci novi Dalarin Indikar bolid za 2012. i dalje. Ipak, minijaturni tim Brajana Herte mu je ponudio nastup na Indi 500. Veldon je na Indiju ostvario spektakularnu pobedu nakon sto je vodeci DzejAr Hildebrand overio zid u poslednjoj krivini poslednjeg kruga. Ovo je rezultovalo ugovorom sa ekipom Sema Smita (to sto je danas Meklaren) za poslednje dve trke 2011. i za 2012. Na Kentakiju Veldon je zavrsio kao cetrnaesti (trka je ostala zapamcena po fantasticnoj borbi za pobedu izmedju Karpentera i Frankitija koji su zadnjih 10-tak krugova vozili tocak uz tocak i na kraju Karpenter uzeo foto-finis za 1 stotinku). Za Vegas Indikar je spremio posebnu novcanu nagradu od $5M za part-tajm vozace (koji nisu ucestvovali u kompletnoj Indikar sezoni) sto je, posto je u pitanju bila poslednja trka starih IR-05 bolida, rezultovalo sa cak 34 prijavljena bolida za trku. I kao sto biva, previse bolida na kratkom krugu rezultovalo je ogromnom guzvom na stazi i samo je pitanje bilo kad ce stvari da krenu naopako. Nakon par situacija sa malim knotaktom gde su vozaci uspeli da zadrze kontrolu u 11. krugu Vejd Kaninhem je zakacio Dzejmsa Hincklifa i rikosetirao na Hildebranda. To je bio okidac za opsti haos na stazi i masovan udes u kojem je ucestvovalo 15 bolida. Redari su izasli na popriste koje je vise licilo na ratnu zonu nego na trkacku stazu i poceli da ukazuju pomoc vozacima. Nazalost, Veldonu nije bilo pomoci - na mestu je stradao od masivnih povreda glave.

https://www.facebook.com/Formula1/videos/459210532095456

https://www.autosport.com/indycar/news/andretti-impressed-after-indy-lights-champions-first-test/6686480/ I dzabe sto je Kirkvud osvojio titule u svemu u sta je seo i sto je 4 deseta brzi po krugu, DeFrancesko ce da dobije mesto jer ima bogatog tatu...

https://www.formula1.com/en/latest/article.mercedes-predict-hamilton-would-have-finished-p8-without-late-tyre-stop-in.1UIlkbhVJ6Byp5aIvLjLvq.html

Que?

https://racer.com/2021/10/13/kirkwood-unfazed-by-first-indycar-test/ Indi Lajt sampion, prvi Indikar test.

https://www.racefans.net/2021/10/13/pre-season-testing-extended-to-eight-days-in-latest-f1-calendar-plans/

https://racer.com/2021/10/13/pruett-an-open-letter-to-colton-herta/

Dzo Savard pominje glasine o ulasku Audija u F1 putem kupovine Meklarenovog F1 tima (celog ili delimicno). Meklaren bi tako postao fabricka ekipa Audija, ili 100% u vlasnistvu ili u formi ekskluzivnog partnerstva / ono sto je krajem proslog i pocetkom ovog veka bilo sa Mercedesom.

Ne, Zhou bi vozio trke.

https://www.racefans.net/2021/10/12/drivers-to-ask-masi-why-alonso-and-norris-went-unpunished-for-very-clear-violations/

Promene najavljenog kalendara za 2022: https://racingnews365.com/imola-set-to-replace-china-on-2022-f1-calendar

Moj stric Vuja cije dogodovstine sam ovde spominjao pridruzio se velikoj nebeskoj trci...

- Kako je ocekivano, Dzek Harvi je zvanicno potvrdjen za Rehol-Leterman-Lanigan, ali ne u #30 nego u #45. Dakle jos uvek nemamo zamenu za Sato Takuma-sana koji najverovatnije ide DCR #51 gde je prosle sezone vozio Grozan.

https://www.racefans.net/2021/10/11/radio-transcript-how-hamiltons-plan-to-delay-his-pit-stop-backfired/ Hamilton se nadao da ce moci da menja na suve gume i zato je odbio stop kad ga je tim zvao u boks i tako upropastio sebi sansu za podijum...

https://www.racefans.net/2021/10/10/alteration-to-stewards-verdict-explains-gaslys-stiff-penalty-for-alonso-clash/ Masi jede gomna. Ako je ovo kriterijum kojim ce se voditi ubiduce onda bolje da se svaka trka startuje iza SC.