Radoye

Pa vec je odavno pretvorena u parking a to je nije ucinilo bezbednijom, naprotiv, sada se tuda vozi mrze nego kad je bio sljunak a dodatni je problem sto je vozaci seku jer znaju da imaju asfalt okolo i to onda pravi svakojake nevolje. Da parafraziram staru izreku - put u pakao je asfaltiran najboljim namerama...

https://racer.com/2021/10/15/insight-dan-wheldons-accident-10-years-on-part-1/ Na danasnji dan pre 10 godina, vece pre finalne trke Indikar sampionata za 2011. u Las Vegasu, Den i Suzi Veldon su napravili identicne tetovaze. Veldonu je te godine istekao ugovor i preigrao se u pregovorima trazeci previse pa je morao da pauzira sezonu. Godinu je uglavnom proveo testirajuci novi Dalarin Indikar bolid za 2012. i dalje. Ipak, minijaturni tim Brajana Herte mu je ponudio nastup na Indi 500. Veldon je na Indiju ostvario spektakularnu pobedu nakon sto je vodeci DzejAr Hildebrand overio zid u poslednjoj krivini poslednjeg kruga. Ovo je rezultovalo ugovorom sa ekipom Sema Smita (to sto je danas Meklaren) za poslednje dve trke 2011. i za 2012. Na Kentakiju Veldon je zavrsio kao cetrnaesti (trka je ostala zapamcena po fantasticnoj borbi za pobedu izmedju Karpentera i Frankitija koji su zadnjih 10-tak krugova vozili tocak uz tocak i na kraju Karpenter uzeo foto-finis za 1 stotinku). Za Vegas Indikar je spremio posebnu novcanu nagradu od $5M za part-tajm vozace (koji nisu ucestvovali u kompletnoj Indikar sezoni) sto je, posto je u pitanju bila poslednja trka starih IR-05 bolida, rezultovalo sa cak 34 prijavljena bolida za trku. I kao sto biva, previse bolida na kratkom krugu rezultovalo je ogromnom guzvom na stazi i samo je pitanje bilo kad ce stvari da krenu naopako. Nakon par situacija sa malim knotaktom gde su vozaci uspeli da zadrze kontrolu u 11. krugu Vejd Kaninhem je zakacio Dzejmsa Hincklifa i rikosetirao na Hildebranda. To je bio okidac za opsti haos na stazi i masovan udes u kojem je ucestvovalo 15 bolida. Redari su izasli na popriste koje je vise licilo na ratnu zonu nego na trkacku stazu i poceli da ukazuju pomoc vozacima. Nazalost, Veldonu nije bilo pomoci - na mestu je stradao od masivnih povreda glave.

https://www.facebook.com/Formula1/videos/459210532095456

https://www.autosport.com/indycar/news/andretti-impressed-after-indy-lights-champions-first-test/6686480/ I dzabe sto je Kirkvud osvojio titule u svemu u sta je seo i sto je 4 deseta brzi po krugu, DeFrancesko ce da dobije mesto jer ima bogatog tatu...

https://www.formula1.com/en/latest/article.mercedes-predict-hamilton-would-have-finished-p8-without-late-tyre-stop-in.1UIlkbhVJ6Byp5aIvLjLvq.html

Que?

https://racer.com/2021/10/13/kirkwood-unfazed-by-first-indycar-test/ Indi Lajt sampion, prvi Indikar test.

https://www.racefans.net/2021/10/13/pre-season-testing-extended-to-eight-days-in-latest-f1-calendar-plans/

https://racer.com/2021/10/13/pruett-an-open-letter-to-colton-herta/

Dzo Savard pominje glasine o ulasku Audija u F1 putem kupovine Meklarenovog F1 tima (celog ili delimicno). Meklaren bi tako postao fabricka ekipa Audija, ili 100% u vlasnistvu ili u formi ekskluzivnog partnerstva / ono sto je krajem proslog i pocetkom ovog veka bilo sa Mercedesom.

Ne, Zhou bi vozio trke.

https://www.racefans.net/2021/10/12/drivers-to-ask-masi-why-alonso-and-norris-went-unpunished-for-very-clear-violations/

Promene najavljenog kalendara za 2022: https://racingnews365.com/imola-set-to-replace-china-on-2022-f1-calendar

Moj stric Vuja cije dogodovstine sam ovde spominjao pridruzio se velikoj nebeskoj trci...

- Kako je ocekivano, Dzek Harvi je zvanicno potvrdjen za Rehol-Leterman-Lanigan, ali ne u #30 nego u #45. Dakle jos uvek nemamo zamenu za Sato Takuma-sana koji najverovatnije ide DCR #51 gde je prosle sezone vozio Grozan.

https://www.racefans.net/2021/10/11/radio-transcript-how-hamiltons-plan-to-delay-his-pit-stop-backfired/ Hamilton se nadao da ce moci da menja na suve gume i zato je odbio stop kad ga je tim zvao u boks i tako upropastio sebi sansu za podijum...

https://www.racefans.net/2021/10/10/alteration-to-stewards-verdict-explains-gaslys-stiff-penalty-for-alonso-clash/ Masi jede gomna. Ako je ovo kriterijum kojim ce se voditi ubiduce onda bolje da se svaka trka startuje iza SC.

Jbg koliko je tumbanje pravila moguce da ce se za titulu boriti Alfa Romeo i Vilijams. Zadnji put kad su bile radikalne promene aerodinamike sampionske titule je odneo poptuno novi tim nastao na temeljima ugasenog Hondinog. A sad je nivo promena jos veci.

https://www.motorsport.com/indycar/news/firestone-positive-over-2023-indycar-simulation-test-at-indy/6684191/

Ako su slikovi bili Fetelova odluka ne znam na kakvim je drogama.