Jump to content

Leaderboard

Popular Content

Showing content with the highest reputation on 04/21/2024 in Posts

  1. Pa šta ti misliš druže, ovo je ozbiljna država, nije gologuzija. /s
    2 points
  2. Ceka nas ultra zanimljivo poslednje kolo (upravo pocinje): Gukes ima 8.5, Fabi, Nepo i Naka po 8. Parovi su: Naka (beli) - Gukes Fabi (beli) - Nepo.
    1 point
  3. Očigledno je Cicipasova kletva jača, ali on bar ima masterse. Nije bilo finale mastersa ili slema pa je verovatno zato Rud dobio
    1 point
  4. 1 point
  5. Baš mi je drago zbog nje
    1 point
  6. Nemo' si na kraj srca, roštilj je i dalje jeftiniji kod nas 😁
    1 point
  7. Ovo je vrlo ruzno. Cak i za one kojima je noblesse oblige nesto nedostizno vazi da elementarno vaspitanje nalaze da se na ovaj nacin ne pominju oni koji nisu prisutni - bez obzira o kome se radilo - te samim tim ne mogu da odgovore na prozivku.
    1 point
  8. Ne znam da li ovo pripada ovde ili na temi Život u Srbiji, ali - spremamo se da dođemo sledećeg vikenda na dve nedelje, idemo kolima prvi put sa bebom, pa gledamo šta nam sve treba da ponesemo. Upoređujem cene i ne mogu da verujem, ali apsolutno sve, od hrane, preko pelena, uređaja, varalica, sve sve sve je skuplje u Srbiji. I to ne malo, već često i do 50%.
    1 point
  9. Živo me interesuje kako su slovenci pristupili ovoj temi.
    1 point
  10. Ovo je kao da me Einstein pita da mu objasnim teoriju relativiteta, ali ako može ukratko 😁
    1 point
  11. Ne znam kako vama cenjene kolege, ali meni su ove sprint trke potpuna budalaština. Šteta za Landa što je onako zajebao start u sprint trci. Vozeč kojeg najviše cenim trenutno pored Štapena i Nanda Alpina se napokon odlepila od samog dna uz malo napretka i tuđe nesreće. Cilj za ovu sezonu junačko 6. mesto. Druga liga kao i uvek puna interesantnih likova, pa imamo: sina bogatog tatka - Stroll vozače koji su preležali lakši i srednje težak oblik verštapenoze - Albon i Gasly onda veoma težak oblik noritisa sa trajnim posledicama - Ricciardo zalutale - Sargeant legende Haasa sa blizu 400 zajedničkih trka - i jednim podijumom vozača koji je tražio sebe, smisao života i postojanja, prošao kroz katarzično putovanje da bi pravu istinu i otkrovenje pronašao među australijskim rednecksima Boganima - Bottas i moj apsolutni favort Tsunoda. Mogao bi samo njegove muke tokom trke da gledam. Neprekidna borba sa autom, sobom, gumama, oblacima, inženjerom, ostalim vozačima, belim linijama, mehaničarima, maršalima, asfaltom, ... Veoma zabavno
    1 point
  12. Nema titule bez bolida i tima. Ovo je prijatelju jos jedan djoka od bolida i tu nema pomoci. Ver im je nabio 12s u sprintu. I to posle problema sa baterijom... Alonso tragicar definitivno. Sainz je glupak dana. Perez se fino posluzio Sainzovom gluposcu. Luis dzentlmenski do drugog mesta.
    1 point
  13. Da bi se bolje razumeo ovaj pad mora se uzeti u obzir kroz šta je prolazila matična kompanija proteklih godina. 2018. alijansa Renault-Nissan- Mitsubishi je najveći proizvođač automobila ako se u zbir ubace i LCV. Renault je vlasnik 44% Nissana, a Nissan je sa 36% vlasnik Mitsubishia. Ghosn planira da spoji kompanije i registruje se nova u Holandiji. Decembra iste godine ga hapse u Japanu. Nakon "puča " koji su napravili Japanci akcije naglo padaju. Francuska vlada nakon nekoliko meseci pregovora pristaje na egal u akcijama sa po 15%. Kriza je nekako prošla, ali alijansa je samo senka. Svi zajednički razvojni planovi potpuno staju. Brak i dalje postoji, ali se spava u odvojenim sobama. Onda dolazi Covid. Renault sa milionskom proizvodnjom, velikim brojem fabrika i radnika je direktno na udaru. Država je uletela kao pomoć, prošlo je i to sranje. Posle pandemije počinje rat u Ukrajini. Renaultu je rusko tržite preko vlasništva u Ladi najveće nakon domaćeg. U brojkama to je preko 250.000 automobila godišnje. Uvode se sankcije i 30.000 radnika ostaje bez posla, kompanija koja je napokon dovedena u finansijski plus mora da se proda za 1€. Gubitak za Renault u Rusiji je napoleonskih razmera. Niko nije tako najebao u branši Renault je posle svega ovoga ozbiljno izudaran i ošamućen. Ipak, ustali su što je najvažnije. Francuska vlada je po prvi put na čelo firme dovodi stranca. De Meov plan oporavka podrazumeva da se sa kvantiteta pređe na skuplje modele i pakete opreme. Tu nastupa Alpine kao najvažniji alat u celoj strategiji pa je ovo gore napisano od strane Sawarda čista glupost. Iako je novinar kojeg najviše cenim u padoku nije operisan od lupetanja kada je u pitanju Renault. Greška kao i kod svih ostalih, gleda u Enston, a ne u Pariz u kojem se donose sve najvažnije odluke. Kao i ostatak novinara i najpopularnijih sajtova o F1 koji uglavnom dolaze iz Engleske, niko nema čoveka u Parizu ili ih jednostano mrzi da se bave i matičnom kompanijom pa se piše svašta. Renault 2027. ulazi na američko tržiše i to samo sa Alpine modelima koji će se uskoro pojaviti na tržištu. U ceo posao se ulazi veoma ozbiljno preko jednog od najvećih dilera automobila i delova u Americi - AutoNationa. Zašto bi neko pred ovako važan posao ostao bez bisera u marketingu automobila?!? Šta su rezultati De Meovih poteza? Ukratko, pola prodatih automobila su najskuplje varijante od kojih dosta nosi Alpine znak, kompanija je ušla u finansijski plus i dividende su značajno porasle. Renault je pre par nedelja na berzi po prvi put postao vredniji od Nissana koji proizvodi skoro duplo više automobila. Ovo je pokazatelj da su investitori namirisali novac. Situacija je daleko od boje našeg glavnog sponzora u F1, ali očigledno su na putu oporavka. Prošle četiri trke ide jako loše i svi već naveliko prodaju ekipu koja se stvarala godinama. Glupost! De Meo i ceo upravni odbor će dozvoliti sebi da uđu u istoriju kao ljudi koji su prodali jedini nacionalni tim posle četiri loše trke?!? Malo logike nije na odmet... Stari Grci su zabavu podelili u dve grupe - komedija i tragedija. Smeh i plač su dve stvari koje ljudi najviše vole da gledaju. Nama trenutno ide loše, novinari su osetili krv i posle četiri trke se stvara tragedija kojom će se kao paraziti hraniti neko vreme. Nema nikakve prodaje molim vas ne kaljajte stranicu glupostima
    1 point
  14. Ja sam proveo neko vreme u Prenzlauerbergu i tada nije bio skup neke 2014. Onda su počeli sa masovnom obnovom fasada i otvaranjem interestantih restorana i barova tako da su svi hipsteri prešli tu. Jeste malo skuplji ali zbog neke komocije života bih ti ga preporučio ako možeš da odrešeš kesu, lepo je živeti u njemu.
    1 point
  15. Svideo se i meni "the King" ali mi je Branina verzija bolja. Uzmi da gledaš ako nisi (iz vremena kada je radio adaptacije Šekspira I generalno pravio dobre filmove)... https://m.imdb.com/title/tt0097499/
    1 point
×
×
  • Create New...