Vesti

[Hertzog]

Je li to za hamiltona pricas, za ugovor?

[Dzoni_m]

Predpostavljam da prica o Hamiltonovom ugovoru. Apsolutno ispravno. Realno, ona pokazna vezba sa Raselom u glavnoj ulozi nije bila dovoljno jasna Hamiltonu. On je apsolutno zamenljiv u ovom trenutku. Apsolutno. Samo sto ce, nazalost, obaveza prosto biti prebacena na nekog od sponzora i te pare ce on dobiti.

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

[alberto.ascari]

Predpostavljam da prica o Hamiltonovom ugovoru. Apsolutno ispravno. Realno, ona pokazna vezba sa Raselom u glavnoj ulozi nije bila dovoljno jasna Hamiltonu. On je apsolutno zamenljiv u ovom trenutku. Apsolutno. Samo sto ce, nazalost, obaveza prosto biti prebacena na nekog od sponzora i te pare ce on dobiti.
 
 
Sent from my iPad using Tapatalk

Pa tako nekako. Ako sa ne varam, Russell vozi za neku bedu od 150k godišnje. Da mu daju 5M, ušteda je 90% a Russell ima 30x povišicu.

Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

[Hertzog]

Za ocekivati je da mu daju ili manji ugovor ili da ga zamene sa Raselom (sto je manja sansa). Mislim da bi za Mercedes najbolje bilo da upare Luisa i Rasela, da mali uci od njega i ujedno pokaze gde je u ondnoau na hamiltona, jer je isti na zalaslu karijere. Sumnjam da ce sl sezone Mercedes imati konkurenciju, tako da mogu rizikovati da se dva vozaca potuku na stazi i pokazu gde su

[Radoye]

Pa da, ta pokazna vezba sa Raselom u glavnoj ulozi je poremetila situaciju - Hamilton je sve do tada nastupao u pregovorima s pozicije sile, "samo ja mogu to sto mogu" a sad je klinac pokazao da to i nije bas nuzno tako i da moze to (skoro) sve i za manje pare. Sad je sila na strani Mercedesa i ostaje da se vidi koliko ce Hamilton biti spreman da spusti cenu. U svakom slucaju vec neko vreme lici na to da Mercedes polako priprema teren za povlacenje iz F1 pa je u takvom sledu dogadjaja logicno i to da nisu spremni na isti nivo troskova kao do sada. Ali i dalje je Hamilton veliko ime sto se tice sponzora i mnogi ce radije otici s njim gdegod vec bude otisao nego da daju novac za Botasa i Rasela tako da treba Mercedes to dobro da izbalansira.

[Dzoni_m]

Osim sto nikog nije briga za te sponzore a i F1 generalno. Nemacka je u lockdown. Mnogi su bez posla, polako su svi vec na garanici zivaca, ukljucujuci poslovocno poslusne Nemce koje redovno podhebavam da je Hitler imao lak posao da ih ubedi u svoju politiku jer slepo slusaju. Cak i one kolege koje su zagovarale lockdown i sa kojima sam se pickarao sto sam letos otisao na godisnji odmor van Nemacke su promenili plocu.

Sindikati ovde nisu zajebancija. Jos uvek slusaju i podrzavaju vlast i mere jer ih drzava pumpa kesom. Dug je vec 1,3 triliona evra. Ja uopste nisam ubedjen da ce Mercedes ostati do kraja sledece sezone u F1. Tako da ce Hamilton ili voziti za mnogo manje ili nece voziti u Mercedesu.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Radoye]

Pa onda ce se Mercedes povuci i to je to. Ovu sezonu ce da izguraju jer su promene na bolidima minimalne pa samim tim i trosak nije nesto narocito, a za onu veliku promenu pravila nece ni dizajnirati bolid. Ako Mercedes nije u F1 onda nece ni Hamilton ni bilo ko drugi biti u Mercedesu.

[Alen13ASC]

Ako je to istina što pričate onda mislim da možda gledamo poslednje dane Mercedesa AMGa kao takvog. Ja na to gledam da će Ineos preuzeti većinsko vlasništvo pa će rebrandirati Mečku u Ineos F1 Team ili nešto slično. To sve dalje znači Game Over za Luisa, ako se isti ljudi još zadrže i posle rebranda postoje verovatnoće za Ferštapen/Rasel postavu u budućnosti jer ja ne verujem da će Lekler napustiti Ferarijev san a eventualno Sajnc može pokrenuti sledeću lavinu lude sezone. Ne znam koliko je Šumaher odan Ferariju još, veliki znak ?

 

Jednostavno mi nema logike da onakva struktura koja pobeđuje digne sidro, jednostavno ćese rebrandirati i to je to. I onda posle 12 godina gledamo kraj dominacije Brekli/Milton Kejsa. Ni u RB ne cvetaju ruže, Hondin odlazak će ih poslati u sredinu poretka. Nema teoretkse šanse da se desi drukčije. Reno, Mečka i Ferari će razvijati PJ dok Hondin projekat RA621H makar ko da ga preuzme neće moći to održavati tako da prati onaj trojac.

 

To sve znači eventualni skok Ferarija, Meklarena pa i Alpin prema vrhu. Aston Martin neće biti tako opasan igrač, biće oni kao što je Alfa Ferariju te Alfa2 RBu. Dobijaće delove Mercedesa/Ineosa i to je to.

[Dzoni_m]

Pa onda ce se Mercedes povuci i to je to. Ovu sezonu ce da izguraju jer su promene na bolidima minimalne pa samim tim i trosak nije nesto narocito, a za onu veliku promenu pravila nece ni dizajnirati bolid. Ako Mercedes nije u F1 onda nece ni Hamilton ni bilo ko drugi biti u Mercedesu.

Mislim da ce to biti upravo slucaj.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Alen13ASC]

Da dodam ako su Luisu novčani apetiti gori od onih koje je imao Alonso onda ga niti jedan jedini tim neće hteti. Znate, možda uz 100% siguran paket ove godine za titule ipak pristane na jednogodišnji ugovor od baš tih 50 milki i onda osvoje Hamilton i Mečka 8 titulu pa se oproste od F1 na taj način. Onda 2022 Rasel i Ineos nastupa. Izvinjavam se što možda previše špekulišem.

[Hertzog]

https://www.nezavisne.com/novosti/svijet/Bivsi-radnik-ukrao-bager-uletio-u-fabriku-i-napravio-haos/639508
 

ima jos nezadovoljnih u Mercedesu, valjda nece bottas/hamilton ovako postupiti ako dobiju otkaz 🙂

[nlavrnja]

Botas bi se izvrteo pre nego sto bi uspeo da uradi bilo sta

[Maharaja]

On 1/2/2021 at 12:58 PM, Radoye said:

Ako se do juna nesto bitno ne promeni isto ce biti i sa VN Kanade. Trenutno su zabranjeni svi letovi izmedju Britanije i Kanade a karantin od 14 dana za svaki prelazak granice i dalje je na snazi zbog cega su profi sportski timovi iz Toronta trenutno svi prebazirani u SAD. Nije mi jazsno zasto se zamajavaju s ovim objavljivanjem kalendara kada je svima jasno da je to samo spisak lepih zelja neutemeljen u realnosti.

Ja sam odlučio da mi vrate pare. Bila je opcija da se automatski prebaci karta za ovu godinu, ali sam vrlo skeptičan da će biti trke. Mislim da - ili će biti publike, ili neće biti trke uopšte.

 

Ako ipak bude (daj bobe), lako ću uzeti kartu opet pa pravac lepi Montreal.

[Downforce]

Mislim da je red da se Luis odrekne svog honorara i odveze kako bi ispisao istoriju.

 

A onda batali ovo zalosno sranje od F1, ionako nicemu vise ne sluzi.

 

 

[Jamesdin]

Treba da uzme manje para i da ih u dobrotvorne svrhe.

Jedini sport gde je zabranjeno treniranje. Ne sviđa mi se F1 ni pravac u kom ide, al gledam :)

[Radoye]

Lando pazario Covid:

 

Quote

 

Lando Norris has announced he has tested positive for Covid-19, becoming the fourth Formula 1 driver to do so.

 

“Yesterday I lost my sense of taste and smell so immediately self-isolated and took a test,” Norris posted on social media.

 

“It came back as positive, so I’ve told everyone that I’ve been in contact with and will be self-isolating for the next 14 days.

 

“I feel alright and have no other symptoms but I just wanted to let you all know.”

 

Norris’s McLaren team confirmed he will isolated in Dubai. “Lando Norris tested positive for Covid-19 yesterday in Dubai where he is currently on holiday ahead of a planned training camp,” said the team in a statement.

 

Norris is the fourth Formula 1 driver to test positive for coronavirus. Sergio Perez, Lance Stroll and Lewis Hamilton all tested positive during the 2020 season, forcing them to miss races.

 

 

[Radoye]

Quote

 

Formula 1 is closing on a return to both Portugal’s Algarve circuit and Imola in Italy this year as the pandemic puts multiple early-season fly-away races in jeopardy.

 

As revealed by RaceFans on Saturday, Australia’s season-opening race is likely to be postponed due to the logistical difficulties of arranging the Albert Park race amid the pandemic. The Bahrain Grand Prix will therefore become the first round of the new championship.

 

However the following round of the season at the Shanghai International Circuit in China on April 11th is now also believed to be in doubt as infection rates climb in Europe.

RaceFans understands from multiple sources that, while Formula 1 is still negotiating with the promoters, contingency plans are being drawn up for the beginning of the championship, involving additional races at two European venues. The venue for the fourth race of the season had not previously been confirmed, giving F1 flexibility to make alternative arrangements.

 

If the races in Australia and China cannot go ahead on their original planned dates, the season will begin in Bahrain on March 28th. RaceFans understands F1 does not plan to repeat last year’s double-header event at the track.

 

Under the contingency plan for the reorganised 2021 F1 calendar, the championship would then continue at Imola on April 18th and the Algarve circuit near Portimao on May 2nd.

 

Australia’s round of the championship would be delayed to November 21st. To accommodate this, Brazil’s race would be moved forward by one week, forming a triple-header of consecutive races with the USA and Mexico.

 

In order to facilitate travel to Australia, the Melbourne race would have a two-week gap either side of it. The inaugural Saudi Arabian Grand Prix in Jeddah would move back to December 5th, and the season conclude in Abu Dhabi as usual on the later date of December 12th.

 

It remains to be seen whether the Chinese round would be rescheduled or cancelled entirely if it cannot go ahead on its original date.

 

RaceFans understands the proposed dates and venues were discussed at a meeting between Formula 1 and team bosses on Monday. This was the first occasion Formula 1 CEO Stefano Domenicali had spoken to teams in the new role he took on at the beginning of the year.

 

A further knock-on effect of the postponement of the Australian Grand Prix is likely to see pre-season testing relocated from Spain to Bahrain. However teams were at odds over the timing of the test when the subject was discussed on Monday. While some wish to delay the test as late as possible, other prefer an earlier date in order to ensure any problems they may discover with their cars can be rectified before the championship begins.

 

 

[Tiha]

https://www.formula1.com/en/latest/article.albon-to-race-in-dtm-in-2021-alongside-red-bull-reserve-role.3oHwuPbkNMxviAcHGV9Ew8.html

[Hertzog]

https://www.index.hr/mobile/clanak.aspx?category=sport&id=2244918
 

bice zanimljivo sledece sezone, ako uopste ovaj genije doceka prvi radni dan u Haas-u

[Drago]

"Mick i ja nismo prijatelji, mi smo uglavnom stari poznanici iz vremena dok smo se utrkivali u kartingu. Iskreno, nije me briga za njegovo prezime", rekao je Mazepin.

 

Ne vidim ništa sporno u ovoj izjavi. Novinari u nedostatku novosti izmišljaju skandale. 

 

Edited January 9, 2021 by Radoye
Po n-ti put molim bez politike ovde. Poslednja opomena!

[Borko]

Ništa ni od VN Kine, barem ne u predvidjenom terminu. To znaci da sada imamo trku u Bahreinu 28. marta, i onda nista sve do 9. maja

[Radoye]

16 minutes ago, Borko said:

Ništa ni od VN Kine, barem ne u predvidjenom terminu. To znaci da sada imamo trku u Bahreinu 28. marta, i onda nista sve do 9. maja

 

Pricaju da ce mozda opet dva Bahreina voziti (za sada samo jedan potvrdjen). Tamo ce biti i zimsko testiranje umesto Barselone.

 

Savard je juce na svom blogu objavljeni kalendar sezone nazvao "Vol Strit kalendarom", da mu je glavna namena bila da zadovolji investitore i da uopste nije zasnovan na realnosti.

 

Navodno nameravaju Australiju da uguraju na kraj kalendara, kao popunu kad / ako druge trke ispadnu. Meni je to sumnjiva prica, ove trke na privremenim poluulicnim i ulicnim stazama su zajebane jer za organizaciju treba veliki trosak (staza se izgradi i demontira u mesec dana, ostatak godine ona ne postoji, samo to kosta milione dolara cak i ako Liberti/FOM oprosti sve svoje dadzbine - a nece oprostiti), treba neko to da plati a u ova vremena kada je toliko ljudi bez posla ne vidim ko bi od politicara imao muda da pokusa da pravda trosak za trku. Permanentni autodromi su tu u mnogo boljoj poziciji.

 

Ja ne vidim kako ce se voziti Kanada, i dalje je 14-dnevni karantin na snazi za sve prelaske granice (svi kanadski profi timovi su trenutno prebazirani u SAD, za hokej planiraju novu "kanadsku diviziju" da bi se izbeglo prelazenje preko granica), zabranjena su sva putovanja u i iz UK (gde su bazirani skoro svi F1 timovi) a u Kvebeku je uveden policijski cas. Mislim, daleko je leto i svasta tu jos moze da se izdesava ali ne verujem da ce se Montrealu isplatiti da organizuje trku bez publike a nije mi realno da ce biti moguce prisustvo publike cak i da se svi ovi drugi faktori do tada rese.

 

Tako da bice tu jos svakakvog tumbanja kalendara. Verovatno nam sleduje jos jedna ad hok sezona gde se trke zakazuju bukvalno od danas do sutra.

[Hertzog]

Ma sezona ce biti kao i prosla, popunjavacr kalendar cime stignu

[Maharaja]

3 hours ago, Radoye said:

 

Pricaju da ce mozda opet dva Bahreina voziti (za sada samo jedan potvrdjen). Tamo ce biti i zimsko testiranje umesto Barselone.

 

Savard je juce na svom blogu objavljeni kalendar sezone nazvao "Vol Strit kalendarom", da mu je glavna namena bila da zadovolji investitore i da uopste nije zasnovan na realnosti.

 

Navodno nameravaju Australiju da uguraju na kraj kalendara, kao popunu kad / ako druge trke ispadnu. Meni je to sumnjiva prica, ove trke na privremenim poluulicnim i ulicnim stazama su zajebane jer za organizaciju treba veliki trosak (staza se izgradi i demontira u mesec dana, ostatak godine ona ne postoji, samo to kosta milione dolara cak i ako Liberti/FOM oprosti sve svoje dadzbine - a nece oprostiti), treba neko to da plati a u ova vremena kada je toliko ljudi bez posla ne vidim ko bi od politicara imao muda da pokusa da pravda trosak za trku. Permanentni autodromi su tu u mnogo boljoj poziciji.

 

Ja ne vidim kako ce se voziti Kanada, i dalje je 14-dnevni karantin na snazi za sve prelaske granice (svi kanadski profi timovi su trenutno prebazirani u SAD, za hokej planiraju novu "kanadsku diviziju" da bi se izbeglo prelazenje preko granica), zabranjena su sva putovanja u i iz UK (gde su bazirani skoro svi F1 timovi) a u Kvebeku je uveden policijski cas. Mislim, daleko je leto i svasta tu jos moze da se izdesava ali ne verujem da ce se Montrealu isplatiti da organizuje trku bez publike a nije mi realno da ce biti moguce prisustvo publike cak i da se svi ovi drugi faktori do tada rese.

 

Tako da bice tu jos svakakvog tumbanja kalendara. Verovatno nam sleduje jos jedna ad hok sezona gde se trke zakazuju bukvalno od danas do sutra.

Pa da, ove nedelje se u Kvebeku prvi put zatvaraju i sportovi. A ako nastavimo ovom brzinom da vakcinišemo, nećemo imati trku do 2156..... a još smo bolji od praktično velike većine zemalja (kad se gleda broj stanovnika i broj vakcinisanih), ali nema šanse da ti i ja uhvatimo slot do leta.

[Radoye]

https://www.subotica.info/2021/01/09/sagmajster-stigao-do-polovine-dakar-relija