Jump to content

Recommended Posts

Posted

circuit-gilles-villeneuve-home-of-the-fo

 

Evropski deo sezone presecamo jednim skokom preko okeana u Montreal.

Ovo ce izgleda biti poslednji put u dogledno vreme da ce se VN Kanade na stazi Zil Vilnev u Montrealu voziti u tradicionalnom letnjem terminu jer se od sledece sezone planira njeno pomeranje u maj da bude uparena sa VN Majamija. Koliko je ovo pametno ne znam jer ovde kod nas je do pre dve nedelje temperatura bila u rangu 5 - 15 celzijusa sa kisom i vetrom. No kalendar sa skokom sa Bliskog istoka u Severnu Ameriku pa u Evropu pa opet u Severnu Ameriku i ponovo Evropu stvarno nema smisla. A Majami se pomeriti nece jer su kod njih u julu vec tropske vrucine...

Trka u Barseloni prva pod novim strozijim pravilima kontrole aerodinamike prednjih krila nam je dokazala dve stvari: prvo, da je Meklarenov bolid izistinski brz i da dosadasnja dominacija nije bila samo posledica trik krila, i drugo da Maksu Ferstapenu i dalje fali par dasaka u glavi. Deluje da Meklarenu ove godine moze da dohaka samo Meklaren, tojest ako situacija izmedju Pjastrija i Norisa tokom sezone eskalira. Za sada su stvari pod kontrolom ali videcemo hoce li tako i ostati sto se vise borba za titulu bude zaostravala.

Sa druge strane Red Bul je u problemu jer su ocigledno konstruisali bolid koji je samo jedan covek na planeti u stanju da vozi, a taj jedan je na ivici da zaradi kazneni poen koji ce ga automatski parkirati na jednu trku. Konstruktorski poeni su naravno vitalni jer poredak na kraju godine odredjuje visinu novcane nagrade za timove. Ferstapen u momentima u kojima uspeva da obuzda frustracije i pomracenja uma jedini je koji se ove godine uspeo umesati medju Meklarenovce  i da ustine po neku pobedu ili pol poziciju (ako ne racunamo sprintove gde je u Kini uzeo Hamilton). 

Ispred Red Bula u poretku konstruktora ali iza Ferstapena u poretku vozaca su Ferari i Mercedes odnosno Hamilto, Lekler, Rasel i mali Antoneli. Njihova sezona je do sada isla u fazonu toplo-hladno, povremeni bljeskovi praceni neobjasnjivim padovima ali i to je dovoljno da sa po dva vozaca koji aktivno skupljaju bodove budu ispred Red Bula sa jednim vozacem pa makar on vazio i za najtalentovanijeg danasnje generacije (uprkos vec pominanom nedostatku drvenarije).

Stazom u Montrealu dominiraju dugacki brzi pravci i uske i spore sikane sto naravno znaci da su ovde kocnice izlozene kriticnim naprezanjima. Takodje vuca na izlazu iz krivina i aerodinamicka efikasnost na pravcima su od kljucnog znacaja i ko uspe da ubode setap koji ce sva tri ova elementa da pomiri i plus bude dovoljno nezan prema gumama taj ce biti glavni favorit za pobedu. Staza ima tri DRS zone ali samo dve tacke detekcije sto znaci da onaj ko uspe da pretekne kod "zida sampiona" moze da koristi DRS tokom start-cilj pravca da dodatno pobegne preteknutom. Pored ovog mesta i krivina ukosnica br. 10 koja je najsporija tacka staze je takodje mesto gde se cesto vide preticanja a dueli nisu neuobicajeni ni u kompleksu krivina 1 i 2. Sve u svemu - Montreal retko razocara sto se tice akcije na stazi.

Ali ove godine oko staze se dogadjaju stvari koje bi mogle da pokvare utisak - prvo tu je problem sa dimom od sumskih pozara na zapadu Kanade koje vetar nadnosi na istok i ovih dana Toronto i Montreal vaze za dva najzagadjenija grada na planeti (od negde srede-cetvrtka Toronto je u izmaglici i oseca se konstantno miris paljevine, a slicno je i u Montrealu), a kao drugo trenutno je u Montrealu strajk zaposlenih u lokalnoj samoupravi sto ukljucuje radnike u javnom prevozu, gradskoj cistoci itd a mnogi od dobrovoljaca redara tokom trke se regrutuju bas iz ove grupe pa ostaje da se vidi koliko ce njihovi sindikati biti voljni za kompromis. Zivimo u interesantnim vremenima, doista.

Pireli i ove godine ovde donosi najmeksu kombinaciju guma C4 - C5 - C6.

Pobedu od prosle godine brani Ferstapen. Rekord kruga 1:13.078 s drzi Valteri Botas a postavio ga je 2019. dok je jos vozio za Mercedes. Najvise pobeda na VN Kanade po 7 imaju Mihael Sumaher i Luis Hamilton a u konkurenciji konstruktora Meklaren sa 13 (Ferari ima 14 pobeda ako se racunaju trke van sampionata F1).

Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2025/canada

  • Like 2

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...