FORMULA 1 ARAMCO GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2025

[JPM]

Deveta runda ovogodišnjeg šampionata dovodi nas na stazu Katalunja, na veliku nagradu Španije.

 

 

Nakon izuzetno uzbudljivih kvalifikacija, jednako izuzetno predvidive trke i nadamo se potpunog povratka Norisa u formu, dolazimo na stazu na kojoj je Maks ostvario svoju prvu pobedu u karijeri, 2016, nakon opšte poznatog udesa u prvom krugu između rogova u vreći, Hamiltona i Rosberga. Niko je te godine osvojio titulu prvaka F1, ubrzo se i penzionisao, na njegovo mesto došao je poslušni i ponizni Botas, i ostalo je istorija. Do 2021 godine niko nije mogao da dostigne nivo Luisa Hamiltona, iako je Ferari uporno pokušavao preko Seba Vettela.

 

Ove godine na stazu u Španiji dolazimo u jednom delikatnom momentu koji bi mogao da označi kraj dominacije Meklarena, ili makar ublažavanje iste, nakon što je promenjena regulativa vezana za pokretna prednja krila. Sada će se to dosta detaljnije pratiti pa ćemo videti kakvog će efekta biti. 

 

Uglavnom, u Monaku smo videli neku vrstu vaskrsnuća Leklera, pa se nadamo da to nije čudo za jedan dan i da će ta forma ići uzlaznom putanjom. Ferari je preko potreban šampionatu i velika je sramota da tako jedan velik tim ima toliko sušnih sezona.

 

Dakle, najzanimljiviji deo mogao bi da bude u tome koliko će se smanjiti dominacija performansi Meklarena. Takođe, šampionat je sada još neizvesniji jer je Noris stigao na samo 3 boda zaostatka u odnosu na klupskog kolegu, nakon dominacije u Kneževini. Mediji i Australijski navijači čini se i dalje nisu uspeli da posvađaju papaja dvojac, ali kako sezona bude odmicala i posebno ako dvojac bude ovako blizu a Meklaren dominantan, teško bi bilo očekivati da ne bude varnica.

 

Očekujem jake nastupe Leklera i Maksa, očekujem da dvojac Meklarena opet bude u kvalifikacijama na do desetinke razlike, na ovu ili onu stranu i očekujem značajno bolji nastup Mercedesa. Takođe, veoma lepo bi bilo i da Williams nastavi sa dobrim rezultatima, skoro pa iz istog razloga kao i Ferari.

 

O samoj stazi imate na slici ispod.

 

 

Satnica vikenda je dostupna OVDE.

 

Uživajte.

[staneC]

Ovaj sistem, utrka pa skoro svaki vikend, koliko je dobra, još je lošija. Isto kao novi format Lige prvaka. Nekad si čekao 14 dana na utakmicu i nisi mogao sačekat, sada još jedna liga jbga, svake sedmice 4 utakmice🤷‍♂️. Mašina za pravljenje novca i miljardera…

se izvinjavam zbog ostavljanja smeča pod dobar uvod 🫣

[Radoye]

FP1:
 

 

FP2:

 

Tehnicke novotarije: https://racer.com/2025/05/30/technical-updates-2025-spanish-grand-prix

Uglavnom promene na prednjim krilima zbog novih strozijih pravila oko savijanja za sve timove. Meklaren je izuzetak jer su novo krilo vec testirali na prosloj trci tako da sad nemaju nista novo. Uz prednja krila, Ferari manje promene na zadnjem krilu, Mercedes zadnje krilo i novi patos, Alpin i Zauber novi patos, Vilijams hladjenje zadnjih kocnica.

[Radoye]

FP3:

 

[Hertzog]

Al ga Cunoda odveze, svaka cast

[Nicklord]

McLeod mod: Noris nikad neće uzeti titulu pa makar vozio sa mnom u timu

 

Kako puca pod pritiskom svaki put skoro neverovatno

[alberto.ascari]

[alberto.ascari]

Oscar pokidao. Mislim da ga Lando sanja. 

[Radoye]

1 hour ago, Nicklord said:

Kako puca pod pritiskom svaki put skoro neverovatno

 

Paljevina jbg. A brzi je od Pjastrija ali problem u glavi...

[JPM]

Dakle prednost Meklarena ostala ista. Cudna mi cuda, tresla se gora...

[Dzoni_m]

Sad bi trebalo neko da reseta onog ******** od Hornera. Bukvalno bi trebalo da popusi kaznu jedno sezonu dve da oladi glavu jer ovo nije ni prvi ni poslednji put. 

 

Inace razlika izmedju Pijastrija i Norisa je bukvalno jedna sitna korekcija: 

 

 

Znacajno za kvalifikacije, ali posto su jedan pored drugog u trci……i nije presudno.

Edited 4 hours ago by Dzoni_m

[aleksandar2806]

Nije mi bas najasnije zasto Leclerc nije izasao drugi put u q3,ostao mu je jedan set mekih guma na kojima je odradio samo outlap u q2 cini mi se