Jump to content

FORMULA 1 QATAR AIRWAYS QATAR GRAND PRIX 2024 29.11-01.12.2024


JPM

Recommended Posts

52 minutes ago, renne said:

Šta god da je uradio, nije za kaznu od 45 sekudni

 

 

Ovo su svi konstatovali.

 

Bukvalno ponovo nameštanje i režiranje trka. Ne u korist Ferarija da ne shvate tifozi ovde da mislim da se namešta za Ferari. Ne. Namešta se da odluka bude u zadnjoj trci.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Sauriann said:

Jeste ali su okolnosti bile drugacije, trka je bila u sred sezone i kazna nije uticala na titulu u bilo kojoj kategoriji a sada je sve otvoreno.

 

Jbg sad, s jedne strane ocekujem konzistentne kazna a sa druge strane hocemo da gleda koji je deo sezone. 

 

Ako su vec u proslosti davali istu kaznu za to, onda mi je i ovo opravdano. 

 

Druge neke odluke su mnogo diskustabilnije u tom slucaju. 

Link to comment
Share on other sites

Ma naravno, jasno je sta rade.

 

Niko nije rekao da Lando nije pogresio, kazna je opravdana. Ali velicina kazne je tragikomicna. 5 sekundi je bilo sasvim dovoljno.

Link to comment
Share on other sites

Kazne od 5 ili 10 sekundi su tragikomicne. Kazna mora da ima efekat da bi bila kazna. Ako si ti brzi od nekoga, ali on te blokira, ti ga obidjes van staze, ti dobijes 10 sekundi, ali ti to ne odradis odmah, i u narednih 15-20 krugova napravis lagano vise od 10 sekundi i ti si profitirao kroz kaznu a to ne bi smelo da se desi, vec sasvim suprotna, svako ko je kaznjen mora da bude u goroj poziciji nego pre kazne.

Bukvalno su kazne postale besmislene, mizerno niske, jedina smisao kazne bi bila da se mora odraditi u roku od 2 kruga od dobijanja, da ima nesto poput dugog kruga u Moto GP, gde bi vozac bez prolaska kroz boks odradio tu kaznu.

 

Neusporavanje za zutu zastavu je ozbiljno ugrozavanje bezbednosti, i mora da se zna da ako to uradis gubis trku, tako da im prvi impuls uvek bude cim vide zuto skidanje noge s gasa, u suprotnom ako smanjis kaznu eto kalkulacije, a ako postoji kalkulacija onda zute zastave gube smisao i onda vise ne pricamo o bezbedbosti vec o reziranju rezultata.

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Ne mogu da se složim za ozbiljno ugrožavanje bezbednosti nikako. Već na sledeći displej je usporio, Max ga je tužio kao poslednja pička nakon što je pola dana kukao na Džordža i njegovo kukanje. Kakav debil majko moja...

 

Nije Lando vozio ceo krug pod žutom zastavom punom brzinom nego stotinak metara.

 

Kako se onda u pogledu bezbednosti ako 10 krugova retrovizor sa bolida Albona stoji na putanji koja se jedina koristi za preticanje na celoj stazi i nikome ništa? Što sudija sebe ne suspenduje?

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Premotao sam onboard svakog od prvih 6-7 u tom trenutku. Svima osim Landu su rekli za žutu zastavu i da uspori, njegov inženjer pričao o nečemu skroz levom jedini. Apsolutno nije prvi put da Meklaren i Lando urade ovakve gluposti, gori su od Ferarija. Ako hoće za titulu da se bore sledeće godine moraju da isprave te stvari, ako dođu oni, Ferari i RB Maks jednaki ima da završe iza oba tima

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...