JPM Posted September 10 Share Posted September 10 Veliki pozdrav, dragi ljubitelji Formule 1. Dobrodošli na rundu 17 ovogodišnjeg šampionata. Dobrodošli u prestonicu Azerbejdžana, Baku. Nakon dve nedelje, vraćamo se ponovo uzbuđenjima najbržeg svetskog karavana. Staza koja će ovog vikenda biti domaćih najboljim vozačima planete i Lancu Strollu, u dosadašnjim aktivnim godinama, a to je od 2016 godine, bila je na rasporedu u prvom delu šampionata, u maju mesecu pred trku u Monacu, te su se vozači na još jednoj uličnoj stazi pripremali za najprestižniju, ali u zadnje vreme i najdosadniju trku kalendara. No, danas je tema ulična staza koja ni po čemu ne može dobiti epitet dosadne. Stazu koja ima 20 krivina zvanično odlikuju tri veoma komplikovana sektora u pogledu podešavanja bolida. Sektor 2 je izuzetno tehnički zahtevan i potrebno je imati dobro prijanjanje kako vas krivine 8 i 15 ne bi uhvatile na spavanju (u krivini 8, kod stare tvrđave, šampion Monce Šarl Lekler i dan danas u simulacijama redovno izleće do te mere da je na nekim esport platformama postao predmet sprdnje, postoji snimak koji upoređuje njegove bukvalno identilne greške IRL i u igrici), sektor 3 koji je bukvalno levo-desno krivina i ogroman pravac, pa je potrebno imati što manje otpora zadnjeg krila, i sektor 1 koji je nešto između, jedan dugačak pravac i tri krivine pod 90 stepeni, koje je usled malog broja stalnih markera za kočenje, po priznanju samih vozača, jako teško proceniti pa nemali broj puta imamo slučajeve u kojima vozači produže u susednu ulicu staze. Očekuje nas manje više uzavrela atmosfera kako u pogledu još uvek aktuelne borbe za šampionsku titulu u pojedinačnoj konkurenciji, iako su izgledi ne tako sjajni, tako i u konstruktorskoj borbi koja će osim ako se McLaren bukvalno ne samoubije do kraja šampionata, kako stvari stoje, a posebno zbog "mrtvog" Pereza, vrlo verovatno završiti jednom komotnom pobedom Papaje. Čak mogu da se opkladim da će i Ferari prestići RB. Novi termin, a koji je Zack Brown objasnio, Papaya rules, prvi put smo čuli u radio komunikaciji Landa i Pit walla. U suštini, ništa spektakularno, i odnosi se na fer borbu bez previše rizičnih poteza. No, sudeći po potezu Oskara, papaya rules možda nisu ni postojali u prvom krugu Monce. Fair play momku, pogledao sam nekoliko puta snimak, Lando je jednostavno zaspao, i iako je fakat da je Oskar praktično dao šansu konjićima da pobede, tim preticanjem, malo koji vozač takvu priliku ne bi iskoristio. Što bi rekao GOAT formule, Ayrton "If you stop going for the gap, you are no longer a F1 driver". Kako god, biće zanimljivo do koje granice ide dozvola za fer nadmetanje, s obzirom da smo i do sada gledali jedno prilično jasno nesnalaženje čelnika McLarena u situaciji kada oni imaju sve u svojim rukama. Lično, mislim da je malo kasno da se sada daje ravnopravna šansa. To treba raditi tokom prvog dela sezone, sada je trebalo podržati Landa. Druga, aj da kažem sada i zvanična "vest" je da je Adrian Newey ozvaničen u Aston Martinu. Polupospani Alonso nije krio oduševljenje na predstavljanju, a mlađani Lance će sada dobiti jedan dobar brm brm za heroisanje pred ćaletom. Genije inženjeringa će tako dobiti priliku da radi u svom četvrtom timu, nakon Williamsa, McLarena i RB-a. Biće zanimljivo videti koliko će on promeniti prilično ustajalu sliku zelenih, koji su malo pogubili koncept i sveli se na middle to lower class team u jako kratkom periodu, a novca imaju, itekako. Postoje i određana govorkanja da su odnosi unutar RB-a baš loši i da oni nekako pokušavaju da dogegaju Maxa do četvrtog naslova, pa posle šta bude. Pirelli za uličnu stazu, po navici, priprema najmekšu kombinaciju, C3,C4 i C5. Satnicu vikenda pogledajte ovde. Uživajte. 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 10 Share Posted September 10 9 minutes ago, Juan Pablo Montoya said: Genije inženjeringa će tako dobiti priliku da radi u svom četvrtom timu, nakon Williamsa, McLarena i RB-a. Petom. Pre ovih radio je za March a.k.a Leyton House, kako u F1 tako i u Indy. Jos jedna vest je da ce suspendovanog Magnusena u Hasovom bolidu menjati Oli Berman. 2 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted September 10 Author Share Posted September 10 Ako imaš mogućnost da ispraviš a da ne piše ono odvratno edited by...ispravi, ako ne nema veze. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted September 13 Author Share Posted September 13 On 9/10/2024 at 9:17 PM, Juan Pablo Montoya said: (u krivini 8, kod stare tvrđave, šampion Monce Šarl Lekler i dan danas u simulacijama redovno izleće do te mere da je na nekim esport platformama postao predmet sprdnje, postoji snimak koji upoređuje njegove bukvalno identilne greške IRL i u igrici) Спрдаће га и за кривину 15. Управо се слупао. Link to comment Share on other sites More sharing options...
DASUBO Posted September 13 Share Posted September 13 A pa jeste, ume da žulja stolica kad se "tera formula" preko džojstika pa mogu i šuljevi da prorade...sunce ti jbm šta sve ljudi sebi neće dozvoliti. Da taj što ga sprdaju "esportaši" provoza nekog od tih "trkača" po toj istoj stazi, vraćali bi mu vrat na mesto pajserom i "smrt kleštima"... 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted September 13 Author Share Posted September 13 Pazi, i on se sam šali na tu temu, nije to ništa zlonamerno. A nekolicina esports "vozača" su i vozili stvarne formule ranije, recimo Jarno Opmeer je bio i član Red Bull akademije. Nisu to baš obični gejmeri, kao ja. Znaju oni kako se voze i pravi bolidi. Tako da nema potrebe za takvim nipodaštavanjem, kao što već napisah sve su to ljudi koji se manje više međusobno poznaju. Neki od njih su i baš dobri drugari i sa Maksom i sa Landom recimo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted September 13 Author Share Posted September 13 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sauriann Posted September 13 Share Posted September 13 “If you no longer go for a gap which exists you are no longer a racing driver” neka ga neka se ispuca na treningu, trka je bitna 🙂 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 13 Share Posted September 13 FP1: FP2: LEC i Kolapinto se slupali u FP1, Okon imao kvar i dobio novi motor. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 13 Share Posted September 13 Tehnicke novotarije:https://racer.com/2024/09/13/technical-updates-2024-azerbaijan-grand-prix/ Quote Red Bull is one of just three teams to bring new parts to the Azerbaijan Grand Prix, as it looks to recover from its recent handling difficulties. RBR novi patos, Aston Martin manje promene na zadnjem kraju, RB2 novo prednje krilo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sauriann Posted September 13 Share Posted September 13 Dok im bukvalno nije rekao ok auto je sjeban necu vise da vozim ovo nisu popravili. Posle toga izadje i odveze najbolje vreme. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted September 14 Author Share Posted September 14 Lando prvi put oseca pritisak. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted September 14 Author Share Posted September 14 Dominacija Leklera. Link to comment Share on other sites More sharing options...
staneC Posted September 14 Share Posted September 14 Colapinto i Baerman vrhunski. Kada je Newey prestao da radi na RB bolidu? Pad je neverovatan, naročito kod Maxa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted September 14 Author Share Posted September 14 1 minute ago, staneC said: Kada je Newey prestao da radi na RB bolidu? Ne verujem da je samo to faktor, ali verovatno su ga marginalizovali cim je odlucio da ode a to je jos na pocetku sezone. Korporacija ga je verovatno vec tad udaljila od odlucivanja i verovatno mu sad nista i ne pricaju. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Downforce Posted September 14 Share Posted September 14 Pokidao Carli kvale, nema sta. Colapinto - fino pojacanje za Williams. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted September 14 Author Share Posted September 14 Ozbiljan je potencijal za jednu fantasticnu trku sutra. Teska staza, zidovi koji ne prastaju, na celu Ferari koji ima one lap najbolju brzinu, iza njega Meklaren koji je overall najbrzi. Mercedes vreba plus ce Perez da igra kocilicu da bi Max uzeo cetvrto mesto. Jos ako bude par safety car perioda....ludilo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 14 Share Posted September 14 Ceko ovde uvek ide dobro, plus mu je ovo jedina sansa u sezoni da zavrsi ispred Maksa. Ne verujem da ce igrati timski ovde, cisto zbog kritika koje je dobio da zbog njega RBR gubi konstruktorsku titulu. Onda ce malo da kenja u medijima kao eto vidite koliko sam dobar i vec od sledece trke da se vrati u svoje standardno ovogodisnje bezlicno izdanje. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Nicklord Posted September 14 Share Posted September 14 (edited) Ako Maks ne može na stazi da ga obiđe dobiće samo goru strategiju 😄 Nema teorije da završi ispred Edited September 14 by Nicklord 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
alberto.ascari Posted September 14 Share Posted September 14 1 hour ago, Nicklord said: Ako Maks ne može na stazi da ga obiđe dobiće samo goru strategiju 😄 Nema teorije da završi ispred Box, box, box Link to comment Share on other sites More sharing options...
Radoye Posted September 14 Share Posted September 14 4 hours ago, Nicklord said: Ako Maks ne može na stazi da ga obiđe dobiće samo goru strategiju 😄 Nema teorije da završi ispred 3 hours ago, alberto.ascari said: Box, box, box Maks ce svakako povecati prednost u odnosu na Landa bio ispred ili iza Ceka, a za RBR je najvaznije da maksimizuju konstruktorske poene. Ako mogu da zarotiraju vozace bez da zakopaju Pereza iza jos 2-3 vozaca OK, u suprotnom prakticno poklanjaju poene Meklarenu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
JPM Posted September 14 Author Share Posted September 14 Ovo sto se desilo Landu je komican baksuzluk. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Romantik Posted September 15 Share Posted September 15 Ovo je zasluzio Lando jos odavno, pisao sam ovde. Bezobrzluk je dopustiti da ti u Q1 zavisi prolaz od poslendjeg kruga i morao je konacno da plati cenu za to. Ovde je od starta vikenda bilo jasno da 4 najbolja tima imaju prilicnu razliku u odnosu na ostale koju nije mogla ponistiti ni evolucija staze, tako da su oni morali da izadju samo sredinom Q1 sa gorivom za dva brza kruga, odrade to i vrate se u garazu sa obezbedjenim mestom u Q2 bez rizika i pritom sacuvaju nov set guma. Oni precesto ne rade tako i zato su zasluzeno ostali u Q1. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Downforce Posted September 15 Share Posted September 15 Pa jel on tako odabrao ili tim? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Romantik Posted September 15 Share Posted September 15 Tim naravno ali valjda bi i vozac trebao da im kaze koju jer je ovo bar treci put ove sezone da je Norisu prolaz u Q2 zavisio direktno od posledjeg kruga, a u Q1 je to preveliki rizik prvenstveno zbog zutih zastava a na pojedinim stazama (Austrija, Imola, ima jos poneka) i sto se nepotrebno stavlja pritisak na vozca zbog rizika od limita staze i ponistenja kruga. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now