Jump to content

Automobili - šta vozimo, iskustva, polovnjaci, šta kupiti?


Constantin

Recommended Posts

13 minutes ago, fancy said:

 

Mislim da sam danas dosta svog radnog dana posvetio forumu, moraju se zaraditi te parice za novi auto, moderatorstvo i maltretiranje neistomišljenika se slabo plaća :wicked:

 

Šta si rešio da pazariš ?

Link to comment
Share on other sites

Ne znam gde da se nastavi ovaj offtopic, nek ide ovde...

 

40 minutes ago, Constantin said:

 

Šta si rešio da pazariš ?

 

Focusa (2018+) ili Kugu (2017+)

 

Ford mi je u porodičnoj tradiciji već 50 i nešto godina, a posle 7 svojih Fordova trenutno vozim Focusa Mk2 ('05) od klinca... prodao sam Mondea Mk4 skoro, posle 10 lepih godina s njim (auto koji sam ubedljivo najduže imao!)

 

Radim na tome da nađem nekog normalnog ko me ne bi odrao za dovoženje automobila s mobile.de, pa kad to budem rešio onda ću se bacim na traženje konkretnog primerka. :s_d:

 

Link to comment
Share on other sites

10 minutes ago, fancy said:

Ne znam gde da se nastavi ovaj offtopic, nek ide ovde...

 

 

Focusa (2018+) ili Kugu (2017+)

 

Ford mi je u porodičnoj tradiciji već 50 i nešto godina, a posle 7 svojih Fordova trenutno vozim Focusa Mk2 ('05) od klinca... prodao sam Mondea Mk4 skoro, posle 10 lepih godina s njim (auto koji sam ubedljivo najduže imao!)

 

Radim na tome da nađem nekog normalnog ko me ne bi odrao za dovoženje automobila s mobile.de, pa kad to budem rešio onda ću se bacim na traženje konkretnog primerka. :s_d:

 

Mogla se i neka tema "Polovnjaci-šta pazariti" ili sl. otvoriti...

 

JA sam pre dve godine digao ruke od svega....imao sam saobračajku na auto-putu (pisao sam i postavljao fotke) uništio sinu Clia, a zatim mi je istekla vozačka. Evo dve godine je nisam produžio. Dao sam novu Toyotu za Golfa V, VI i C5 i nešto para. Kola razdelio medj djecom + Yamahu Fazer 1100 i rekao...to je bilo to, ne sedam više za volam. stekao sam jednu "čudnu naviku" u sadejstvu sa Dibetesom, a to je da sam počeo da dremam u toku vožnje....:s_w:....medjutim, prošlo vreme, ipak se ne može bez auta, bar na kraće relacije, a za duže ću se prispitati i najstariji sin, koji je "α i Ω" mi upravo sugeriše Fokusa. Ja ih nešto ne volim, ali mi se ovaj model svidja, i uzimam ga baš u razmatranje, poprilično ozbiljno....isključivo benzinac.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

45 minutes ago, Constantin said:

isključivo benzinac.

 

Oš savet?

Znam da nisi tražio ali reći ću ti šta svi viđeni Ford serviseri u Beogradu kažu - TDCi  (turbo dizel, common rail injection) motori su fenomenalni.  Ako uzimaš polovnog Focusa, to je motor koji želiš. Konkretno 1.6 u strarijim odnosno 1.5 u novijim modelima.

 

Uzeli smo 1.6 TDCi  '05 (80KW, 109 konja) za klinca sa 232,000 Km na satu i prezadovoljni smo.

 

Pre njega sam vozio Mondea Mk4 2.0 TDCi 142 KS a još pre njega Mondea Mk3 isto 2.0 TDCi sa 115 konja.. 

 

Sad kad sam u fazi traženja sledećeg auta odem do mog automehaničara i kažem mu da mi ovi Ecoboost benzinci sjajno deluju i da razmišljam o nekoj varijanti sa tim turbo benzincem na šta mi on kaže - samo TDCi !!  Jbg, moram da ga poslušam.  :s_w:

 

Link to comment
Share on other sites

48 minutes ago, fancy said:

samo TDCi !!  Jbg, moram da ga poslušam.  :s_w:

 

 

Kad je, negde šesdesetih, Automobilsko preduzeće Beograd nabavilo nove OM kamione, prvu turu dobije nekoliko najiskusnijih vozača da provozaju nekoliko dana, okupe se posle u servisu, pitaju kolege kakvi su, kako idu, a jedan od "probnih" vozača kaže, odlični, udobni, pregledni, imaju ležaj za odmor, dobri amortizeri, servo volan, samo da im je FAP-četov motor, ne bi bilo boljih.

 

 

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, fancy said:

 

 

 

Sad kad sam u fazi traženja sledećeg auta odem do mog automehaničara i kažem mu da mi ovi Ecoboost benzinci sjajno deluju i da razmišljam o nekoj varijanti sa tim turbo benzincem na šta mi on kaže - samo TDCi !!  Jbg, moram da ga poslušam.  :s_w:

 

 

Razumem ja tvoj majstora....ako kupiš benzinca, nećete se više družiti...:classic_laugh:

Turbina, zamajac, egr, dizne, dpf, pumpa visokog pritiska i sl. Lepota poroka-održavanja dizela....

Mada sad dosta benzinaca ima pola ovih stvari, ali su jeftinije.

Novi ecoboost su katastrofa. Stariji tip, 1.6,1.8,2.0 samo ako si volina mozes da pokvaris.

Ali, ako voliš TDCi...u zdravlje da se voziš. Ja od dizela, samo one stare i proverene bez ovi "slova" Egera, DPF-ova...

Link to comment
Share on other sites

7 minutes ago, Constantin said:

Razumem ja tvoj majstora....ako kupiš benzinca, nećete se više družiti...:classic_laugh:

 

Ne, ne... nećemo prestati da se družimo, on je zapravo ubeđen da ćemo se družiti još više - OK, znamo se preko 20 godina, 6 mojih automobila je održavao ekskluzivno od 2002, od toga 2 dizela a ostalo su benzinci (Duratec 1.25, 1.6 i 2 komada 2.0), nikad me nije zeznuo, no dobro.

 

Za 10 godina sa Mondeom nikakvog problema sa diznama, pumpom i DPF. Uzeo ga (kupljenog u Grandu sa njihovom knjižicom) sa 102,000 ja dodao još 150,000 na to.

EGR je isključen pre 5 meseci (auto je '08), zamajac sam promenio, jer sam ga sâm sjebao pre 3 godine kad sam inteligentno krenuo u rikverc niz strmu a usku nizbrdicu i krenuo da se približavam zidu s leve strane, a onda krenuo da se vadim prvom... ne pitaj :classic_ninja:

 

E, da... uradio sam i jednu OGROMNU glupost koju neko sa preko 25 godina iskustva s kolima ne sme sebi da dopusti.  Pre godinu ipo dana mi je crko zupčasti, sa nekih 230,000... kako, zašto, pitali smo se obojica - na kraju smo, listajući servisnu knjižicu, skapirali da nismo radili veliki servis (moj previd i "lako ćemo" stav kad sam ga uzeo, a on je opet mislio da ja vodim računa o tome :ajme:) od kad sam ga kupio 2013, a da je pre toga bio urađen, negde na 90,000... dakle 140,000 bez velikog... naravno da je zupčasti otišao :classic_sad:  Epilog - pokrivljena bregasta i NIJEDAN ventil... a Duratorq ima, koliko?  16 ventila.  Cena štete je bila nešto malo iznad cene velikog servisa.  Moja sreća i večno hvala Fordu za Duratorq majstoriju od motora.

 

Link to comment
Share on other sites

1 minute ago, fancy said:

 

Ne, ne... nećemo prestati da se družimo, on je zapravo ubeđen da ćemo se družiti još više - OK, znamo se preko 20 godina, 6 mojih automobila je održavao ekskluzivno od 2002, od toga 2 dizela a ostalo su benzinci (Duratec 1.25, 1.6 i 2 komada 2.0), nikad me nije zeznuo, no dobro.

 

Za 10 godina sa Mondeom nikakvog problema sa diznama, pumpom i DPF. Uzeo ga (kupljenog u Grandu sa njihovom knjižicom) sa 102,000 ja dodao još 150,000 na to.

EGR je isključen pre 5 meseci (auto je '08), zamajac sam promenio, jer sam ga sâm sjebao pre 3 godine kad sam inteligentno krenuo u rikverc niz strmu a usku nizbrdicu i krenuo da se približavam zidu s leve strane, a onda krenuo da se vadim prvom... ne pitaj :classic_ninja:

 

E, da... uradio sam i jednu OGROMNU glupost koju neko sa preko 25 godina iskustva s kolima ne sme sebi da dopusti.  Pre godinu ipo dana mi je crko zupčasti, sa nekih 230,000... kako, zašto, pitali smo se obojica - na kraju smo, listajući servisnu knjižicu, skapirali da nismo radili veliki servis (moj previd i "lako ćemo" stav kad sam ga uzeo, a on je opet mislio da ja vodim računa o tome :ajme:) od kad sam ga kupio 2013, a da je pre toga bio urađen, negde na 90,000... dakle 140,000 bez velikog... naravno da je zupčasti otišao :classic_sad:  Epilog - pokrivljena bregasta i NIJEDAN ventil... a Duratorq ima, koliko?  16 ventila.  Cena štete je bila nešto malo iznad cene velikog servisa.  Moja sreća i večno hvala Fordu za Duratorq majstoriju od motora.

 

Kad sam bio početnik, položio sa 17.g. i par meseci posle toga , septembar, napunio 18 i dobio od ćaleta Z101 koja prešla neki 15-ak iljada km. Negde, kad sam prebacio 100 000 km...pita me drugar, na koliko menjam ulje. Moje kontra-pitanje je bilo...zar se ulje menja....ali nije me koštalo ništa, tada. :s_d:

1 minute ago, koca popovic said:

Ja imam MB 220 cdi 2006. Za dpf i egr sam cuo od surakovica. Vozim ga vec 14 god. Jedino sto sam mijenjao je mjesac vazduha .

Lange luftmikser....:s_d:..

Link to comment
Share on other sites

14 hours ago, Constantin said:

Kad sam bio početnik, položio sa 17.g. i par meseci posle toga , septembar, napunio 18 i dobio od ćaleta Z101 koja prešla neki 15-ak iljada km. Negde, kad sam prebacio 100 000 km...pita me drugar, na koliko menjam ulje. Moje kontra-pitanje je bilo...zar se ulje menja....ali nije me koštalo ništa, tada. :s_d:

 

Ja sam počeo sa Taunusom 1.6l kog sam nasledio od keve, zadnja vuča - što mi je pomoglo da naučim da vozim pogotovo za vreme zima u Beogradu... posle sam uzeo davnašnji san - Sierru Mk1, prelep Ghia model sa svom mogućom elektrikom i šiberom :classic_love:, takođe zadnja vuča, posle nje Escort Mk6 redak 4x4 model, pa Mondeo Mk2, pa Mondeo Mk3 koga sam morao da prodam ortaku jer mi tast nije vratio neku kintu koju sam hitno morao da prosledim liku investitoru koji je pravio gajbu koju sam tada uzeo... onda sam privremeno vozio Sierru Mk2, Fiestu Mk4 i Escorta mk6 (jedini primerak koji je bio i na gas u celoj istoriji)... Konačno, 2013 uzeo sam Mondea Mk4 Titanium X s kojim sam proveo preko 10 godina.  Zbrzao me lik koji je od mene svojevremeno kupio onog Mondea Mk3 (i bio prezadovoljan - a i tada je rekao kad sam uzeo četvorku - "ovo je moj sledeći auto" - i bio je :classic_biggrin:), da mu prodam, ja reko OK, pošto sam tada uzimao klincu kola - reko, voziću ovog Focusa dok mali ne položi pa ću da si uzmem nešto...  2 meseca vozim Focusa, startan, fin, zaljubio sam se u njega toliko da iako sam planirao Kugu sad ozbiljno razmišljam o novom Focusu za sebe.  izgleda jebački, dosta su ga nadrkali, malko povećali i sve u svemu, baš me loži...

 

Ovako nešto: 

 

Focus.jpg

 

 

Link to comment
Share on other sites

Imao i ja jednu Svinjeru...2.0 Ghia sa RS felnama, šiber, klima...fino...bio sam zadovoljan.

 

spacer.png

 

Jbg tada nije bilo mobitela, a fokus je bio na klinca. Boja, u saobraćajnoj "Lord blue metalic"....Jednom, pošao za Bg, a drugar me čeka na Pojatama. Kaže "Jbt koja ti je ovo boja na autu, dok si prišao do mene tri puta je promenio boju"...neka kameleon boja...

 

Vidim da si veran kupac Forda, a statistika kaže da su nejverniji kupci Mercedesa...u preko 80% slučajeva, kada kupe Mercedesa, sledeći auto im je ponovo Mercedes....

 

P.S.  Poznavao sam direktora u Fordu, Stanka, ne znam da li je još uvek....

Link to comment
Share on other sites

@Constantin ja sam ti od tih sto si napomenuo o vlasnicima MB. U dodatku sam i Hercegovac. Vozim MB vec 20 godina tako da imam neka iskustva. Npr MB se kupuje koji je proizveden u Njemackoj ( nisu svi prizvedeni u Njem.). A @fancy je ocigledno Ford covjek. Cuo sam da je i Ford manje i vise kvalitetan u zavisnosti gdje se proizvodi. Na njegovom mjestu bih kupio Kuga, cisto iz prakticnih razloga. Podignutiji je, lakse uci i izaci, bolji pregled i obavezno vuca na sva 4 tocka. 

Link to comment
Share on other sites

10 minutes ago, koca popovic said:

@Constantin ja sam ti od tih sto si napomenuo o vlasnicima MB. U dodatku sam i Hercegovac. Vozim MB vec 20 godina tako da imam neka iskustva. Npr MB se kupuje koji je proizveden u Njemackoj ( nisu svi prizvedeni u Njem.). A @fancy je ocigledno Ford covjek. Cuo sam da je i Ford manje i vise kvalitetan u zavisnosti gdje se proizvodi. Na njegovom mjestu bih kupio Kuga, cisto iz prakticnih razloga. Podignutiji je, lakse uci i izaci, bolji pregled i obavezno vuca na sva 4 tocka. 

Utit3dp.gif

:classic_biggrin:

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Vidi @koca popovic imaš Kugu i s pogonom na 2 i s pogonom na 4 točka :classic_smile:

 

Kao i Volvo XC60 koji ima moj prijatelj - pre neku zimu udario sneg i ja kao "Blago tebi kad imaš pogon na sva 4..."  On meni - "Šta ti je, bre, moj ima pogon na 2 točka" :lol_2:

Link to comment
Share on other sites

Ja vozim zadnjih 20 g samo na zadnji pogon , sto moj auto sto bus. Klima je takva kakva je cca 6 mjeseci klizavo tako da imam solidno iskustvo. Klizavost mi ne predstavlja ama nikakvo opterecenje osim samo u jednoj situaciji. Voznja uzbrdo iza nekog ko ne zna da vozi. Onda mogu nastati problemi. Jednom sam imao priliku da probam  MB GLK. Probao sam ga na cistom ledu uz jednu uzbrdicu malo zescu, nije osjetio kao da je bilo po ravnom. Naravno sa dobrim zimskim gumama. 

Link to comment
Share on other sites

Ja sam pre dve nedelje prodao Hondu Civic staru 16 godina. Kod mene je bila 11 godina i služila me odlično. Ne bih je ni prodavao ali unazad dve godine radim u delu grada gde nema parkinga i skoro da je nisam ni vozio. Bila je u malo lošijem stanju ali sam je na kraju prodao za 4.000 evra nekom starijem gospodinu iz Kikinde. Tamo negde 2018-19 sam prvi put planirao da je prodam i tada su u oglasima slične mojoj bilo do 2500 evra. Korona mi donela lovu. Pošto slabo vozim neću kupiti ništa za sada, ako mi zatreba auto živim blizu roditelja i brata tako da ću se grebati od njih 🙂 a za ovo po gradu kombinacija taksija i gradskog prevoza je sasvim ok u NS.

Link to comment
Share on other sites

46 minutes ago, Klotzen said:

Ja sam pre dve nedelje prodao Hondu Civic staru 16 godina. Kod mene je bila 11 godina i služila me odlično. Ne bih je ni prodavao ali unazad dve godine radim u delu grada gde nema parkinga i skoro da je nisam ni vozio. Bila je u malo lošijem stanju ali sam je na kraju prodao za 4.000 evra nekom starijem gospodinu iz Kikinde. Tamo negde 2018-19 sam prvi put planirao da je prodam i tada su u oglasima slične mojoj bilo do 2500 evra. Korona mi donela lovu. Pošto slabo vozim neću kupiti ništa za sada, ako mi zatreba auto živim blizu roditelja i brata tako da ću se grebati od njih 🙂 a za ovo po gradu kombinacija taksija i gradskog prevoza je sasvim ok u NS.

 

Hibrid ?

Link to comment
Share on other sites

Ne, benzinac, 1.3 motor , 5 vrata, crn. Ono što me iznenadilo je da ljudi koji su ga gledali očekuju da bude u odličnom stanju. Alo ljudi kupujete 16 godina star auto i to ispod realne cene i vi oćete da je u stanju ko nov.

Edited by Klotzen
Link to comment
Share on other sites

8 minutes ago, Klotzen said:

Ne, benzinac, 1.3 motor , 5 vrata, crn. Ono što me iznenadilo je da ljudi koji su ga gledali očekuju da bude u odličnom stanju. Alo ljudi kupujete 16 godina star auto i to ispod realne cene i vi oćete da je u stanju ko nov.

 

Pa vidi..kad kupuješ, tako ti je to. Ja, generalno, volim da kupujem od "Lala" auto i kad god sam nešto pazario, gore na Severu, nisam omašio. Dole na Jugu su kola preskupa, pogotovou u odnosu na Sever, a Beograd zaobilazilm u širokom luku...uglavnom su neodržavani krševi. Znači, odnos cena - kvalitet, kod "Marije Trezije"....nema greške.

Link to comment
Share on other sites

Pre dve nedelje mi u Meksiku zapao Reno Duster kao rental. Solidan auto, udaoban za kategoriju, mada nisam siguran kako bi taj 1.2L motor isao uparen sa automatikom, ovaj moj je imao obican menjac. Primetio sam da se malo mucio na uzbrdici kada je klima upaljena , mada to moze da bude i do mene, odvikao sam se da vozim manuelne.Nisam mogao da nadjem gde je pravljen, da li je Rumunije ili neka druga zemlja. 

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, DJORDJE said:

Pre dve nedelje mi u Meksiku zapao Reno Duster kao rental. Solidan auto, udaoban za kategoriju, mada nisam siguran kako bi taj 1.2L motor isao uparen sa automatikom, ovaj moj je imao obican menjac. Primetio sam da se malo mucio na uzbrdici kada je klima upaljena , mada to moze da bude i do mene, odvikao sam se da vozim manuelne.Nisam mogao da nadjem gde je pravljen, da li je Rumunije ili neka druga zemlja. 

 

Ništa čudno...i kapacitetniji motori ti ostavljaju utisak kao da si zakačio prikolicu, kad uključiš klimu. Reno je vrv proizveden u Francuskoj, u Rummuniji je istovetni model Dačija, a u Turskoj se radi ta Bliski Istok i Tursku naravno,

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...