Jump to content

VN Spanije 2022, 22. maj


Radoye

Recommended Posts

image.png

"Pravi" pocetak evropske turneje F1 sampionata tradicionalno pocinje u Barseloni trkom za VN Spanije. Timovi ovde donose "B" verzije bolida sa svim lekcijama naucenim tokom zimskih testova i na prvih par trka sezone i ovog vikenda cemo da dobijemo realniju sliku odnosa snaga medju timovima. Naravno, bolidi ce nastaviti da se usavrsavaju do samog kraja sezone ali ovo ovde ce nam dati ideju gde je ko i koliko ko potencijala ima za dalji napredak, sve sto smo do sada gledali moze ali i ne mora da se potvrdi. Najvece pitanje je ima li nade za Mercedes koji ove sezone imaju ubedljivo svoj najgori start u hibridnoj eri F1.

Vikend u Majamiju je pokazao da je popularnost F1 u SAD konacno dostigla nivo u ostatku sveta. E sad, koliko je to dobro a koliko lose - ne znam, no u svakom slucaju to je cinjenica koja se vise ne moze osporavati, F1 je "otkljucala" Ameriku. Staza k'o staza pokazala je neke ocigledne probleme (posledica toga da se prvi put po njoj tocak zavrteo za F1 FP1) koji ce se poput onih u Dzedi ispravljati "u letu" do sledece trke dogodine. Iako zbog pomenutih problema sama trka nije bila megaatraktivna ipak trend da se ovogodisnji bolidi lakse prate i preticu se nastavio. To bi trebalo da znaci puno dobroga za predstojeci vikend jer staza u Barseloni nije bas poznata kao popriste atraktivnih trka ali bi ovim novim bolidima trebala odlicno da odgovara.

 

Sama staza kao dugugudisnji domacin zimskih testova za timove nema nikakvih tajni, jedino iznenadjenje bi moglo da nam priredi vreme mada je jos rano za bilo kakve pouzdane prognoze. Tako da nam ostaje da se nadamo da ce nova generacija bolida da odradi posao i pruzi nam trku za pamcenje.

Pireli donosi najtvrdju kombinaciju, C1, C2, C3.

Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2022/Spain.html

 

 

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

 

Krenula sprdnja apropo novog update-a AM:

 

 

Biće zanimljivo šta može Vetel sa Mercedesovim motorom i "šasijom RB-a".

 

Čekajući vapaje Hornera ako Aston postane instant brz. Nemali deo moje malenkosti bi to baš baš voleo...

 

 

Link to comment
Share on other sites

Tehničke inoacije na bolidima u Španiji:

 

Božana:

 

racefansdotnet-21-05-19-21-26-24-4.jpg

 

racefansdotnet-21-05-19-21-26-28-1.jpg

 

Izmene na prednjem krilu, ivicama i kraju patosa, kao i čitavom centralnom delu patosa. Za MGP je Španija Hamletovsko pitanje i od toga zavisi da li ćemo u Bakuu gledati "jovo nanovo" izdanje.

 

RB:

 

racefansdotnet-21-05-19-18-04-31-4.jpg

 

Promene na prednjem krilu i patosu. Videćemo da li će to doneti jasnu prednost nad Ferarijem. ferari sa druge strane je menjao patos i zadnje krilo. Pogotovu se očekuje boljitak od zadnjeg krila koji daje preveliki otpor vazduha na pravcu što RB-u daje ključnu prednost.

 

racefansdotnet-21-05-19-18-02-20-17.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

FP1:

Pos Driver Car Time Laps

1. Charles Leclerc Ferrari 1:19.828 27

2. Carlos Sainz Ferrari 1:19.907+0.079 27

3. Max Verstappen Red Bull Racing RBPT 1:20.164+0.336 28

4. George Russell Mercedes 1:20.590+0.762 28

5. Fernando Alonso Alpine Renault 1:20.768+0.940 24

6. Lewis Hamilton Mercedes 1:20.811+0.983 27

7. Lando Norris McLaren Mercedes 1:21.279+1.451 24

8. Pierre Gasly AlphaTauri RBPT 1:21.422+1.594 23

9. Daniel Ricciardo McLaren Mercedes 1:21.737+1.909 23

10. Yuki Tsunoda AlphaTauri RBPT 1:21.814+1.986 28

11. Esteban Ocon Alpine Renault 1:21.891+2.063 26

12. Lance Stroll Aston Martin Aramco Mercedes 1:21.920+2.092 23

13. Robert Kubica Alfa Romeo Ferrari 1:21.975+2.147 20

14. Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:22.089+2.261 16

15. Mick Schumacher Haas Ferrari 1:22.146+2.318 21

16. Sebastian Vettel Aston Martin Aramco Mercedes 1:22.164+2.336 20

17. Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari 1:22.614+2.786 25

18. Nyck De Vries Williams Mercedes 1:22.920+3.092 28

19. Nicholas Latifi Williams Mercedes 1:23.011+3.183 27

20. Juri VipsRed Bull Racing RBPT 1:24.138+4.310 23

Edited by DASUBO
Link to comment
Share on other sites


 
Čekajući vapaje Hornera ako Aston postane instant brz. Nemali deo moje malenkosti bi to baš baš voleo...
 
 


Moze da kuka do prekosutra. To sto je neko gledao na fotografiji/snimku i onda napravio isto je dozvoljeno, pogotovu sto je aerodinamika aerodinamika. Nauka. Ako krenemo od istog oblika i radimo na optimizaciji a imamo isti cilj, a jos ako su nam metode iste (a realno jesu) docicemo do istog zakljucka. Osnovne stvari svake nauke.

Prema tome, RB moze samo da se duri.


Sent from my iPad using Tapatalk
  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Na zapadu nista novo. FP3 u istom fazonu - mi smo kao najbrzi u jednom krugu ali je RB brzi na pravcu i ima manju degradaciju.
 
Svi znamo kuda to vodi...
Prema simulaciji, brži 0,1s po krugu u race pace. Nije to mnogo.

Odesláno z mého XQ-BC52 pomocí Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Ne brinite se. Božana je daleko od svog potencijala. Mora ovaj auto još mnogo da se brusi.

 

Inače, stvar u svoje ruke je uzela matična fabrika. Sve što u Sindelfingenu i Boblingenu zna šta je dinamika fluida je radilo na ovom bolidu.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...