corona zajebancja

[Del Piero]

On 4/13/2020 at 12:25 PM, Crni Bombarder said:

ban

[Stoned Laki21]

5 minutes ago, DJ_Vasa said:

 

Teško da će manje koristiti gradski prevoz, jer gradski prevoz je ukinut. Ovi imaju fetiš na bicikle, a onaj ko mora da ga koristi za provoz će ga koristiti kao i do sada.

 

gradski prevoz nije samo autobus, nego i taksi na primer, a gradski prevoz je i "peške kretanje"  pa imamo situacije da se sudaramo na trotarima...  suštinski nebino  generalno, ali nadasve pokazue koliko imaju gradske vlasti šlifa i sluha da savladaju neke probleme i da neku vandrednu situaciju okrenu sebi u korist...

[DJ_Vasa]

OK, ali tu je mnogo manja cirkulacija ljudi i to su koridorske linije i koriste ga oni koji moraju. Onaj ko npr.živi u Zemunu a radi na Karaburmi ili Banovom brdu možeda uđe u autobus samo sa ausvajsom da radi. Kada bismo ti i ja hteli da uđemo u bus samo da odemo na pijacu, ne bismo mogli.

[Stoned Laki21]

Just now, DJ_Vasa said:

OK, ali tu je mnogo manja cirkulacija ljudi i to su koridorske linije i koriste ga oni koji moraju. Onaj ko npr.živi u Zemunu a radi na Karaburmi ili Banovom brdu možeda uđe u autobus samo sa ausvajsom da radi. Kada bismo ti i ja hteli da uđemo u bus samo da odemo na pijacu, ne bismo mogli.

 

ali i ausvajsi se ne izdaju tako lako, pa onda ljudi idu automobilima na posao...  bar se kod mene čeka na ausvajse po 5 dana, a čujem i da po ostatku Srbije nije ništa manje dramatična situacija.

 

 

[Marvin]

12 minutes ago, DJ_Vasa said:

 

Teško da će manje koristiti gradski prevoz, jer gradski prevoz je ukinut. Ovi imaju fetiš na bicikle, a onaj ko mora da ga koristi za provoz će ga koristiti kao i do sada.

 

Da li imaju ili ne fetis na bicikle nije bitno. Popularizacija bicilkizma je visestruko korisna, kako za vreme epidemije tako i posle.

[Jataganac]

24 minutes ago, Constantin said:

Pa dobro...počinje sa P.....tako da si mi komšija, pod uslovom da nisi u Bavanište....

 

Pa slično se i završava - Strelište 🙂 Ali ovo shvatam kao "službeni put", ja sam južnjak u srcu i duši 🙂 Ovde sam samo da im poboljšam genetsku strukturu 🙂

[DJ_Vasa]

13 minutes ago, Laki Marvini said:

Da li imaju ili ne fetis na bicikle nije bitno. Popularizacija bicilkizma je visestruko korisna, kako za vreme epidemije tako i posle.

Ma nije poenta u tome jer i lično koristim žutu traku ako je potrebno, tj. ako biciklom nemam kuda. Gradski prevoz je ionako redukovan, pa mu ovo dođe kao da traže da se po kiši nosi kišobran. Hoće samo da se malo ulaguju biciklistima jer ionako nemaju šta pametno da kažu, mada su im i neka ranija rešenja po pitanju saobraćaja sumanuta.

[Stoned Laki21]

9 minutes ago, DJ_Vasa said:

Ma nije poenta u tome jer i lično koristim žutu traku ako je potrebno, tj. ako biciklom nemam kuda. Gradski prevoz je ionako redukovan, pa mu ovo dođe kao da traže da se po kiši nosi kišobran. Hoće samo da se malo ulaguju biciklistima jer ionako nemaju šta pametno da kažu, mada su im i neka ranija rešenja po pitanju saobraćaja sumanuta.

 

što kaže Marvin,  neka rešenja iz vandrednog stanja će ostati i posle istog,  pa zašto onda ne ubaciti bicikliste u žutu traku za javni prevoz, kad već biciklističkih staza nema po gradu i kad biciklisti su u sukobu sa pešacima konstantnom, a te dve kategorije uz javni prevoz najviđše treba negovati.

[DJ_Vasa]

13 minutes ago, Stoned Laki21 said:

što kaže Marvin,  neka rešenja iz vandrednog stanja će ostati i posle istog,  pa zašto onda ne ubaciti bicikliste u žutu traku za javni prevoz, kad već biciklističkih staza nema po gradu i kad biciklisti su u sukobu sa pešacima konstantnom, a te dve kategorije uz javni prevoz najviđše treba negovati.

 

Ako misliš na Beograd, broj biciklističkih staza i njihovo mesto se razlikuju od dela do dela. U delu Novog Beograda i još negde su biciklističke staze fizički odvojene od automobilskog saobraćaja ukoliko teku paralelno sa njim i često se koriste već postojeće pešačke staze koje su pretvorene u biciklističke, tako da pešački i biciklistički saobraćaj teku paralelno, što imamo odavno. Nezgodno je što ima nekih mesta gde je velika frekvencija pešaka i mora se paziti pri vožnji. Ima i onih koje su blizu kolovoza tako da goveda parkiraju automobile i ometaju biciklistički saobraćaj.

 

Kroz žute trake se ionako vozi po zakonu, jer bicikl ima pravo na metar kolovoza od desnog ivičnjaka, a zaista mi nije poznato da policija zaustavlja bicikliste. Kod žutih traka je veći problem što umeju da budu oštećene jer su nekvalitetno pravljene i ne održavaju se redovno, pa se javljaju rupe, ulegnuća i slično.

 

Mislim da bi najbolje rešenje bilo, bar tamo gde ima uslova, da biciklističke trake budu uz krajnju desnu/žutu, ali fizički odvojene tako da goveda ne mogu da se parkiraju na njima.

[Marvin]

1 hour ago, DJ_Vasa said:

  Hoće samo da se malo ulaguju biciklistima jer ionako nemaju šta pametno da kažu, mada su im i neka ranija rešenja po pitanju saobraćaja sumanuta.

Bold: Ne vidim nista sporno. Saradjuju sa Ulice za bicikliste vec odavno.

Oko ostatka se ocigledno ne slazemo, ali da ne gusim vise temu, mozemo neki put na Voxu 😉

 

 

 

[NMX]

praštajte ako je bilo

 

[Ne sam Safete]

 

[NMX]

[mare80]

[Constantin]

[Constantin]

[Azazelkg]

[Sen]

 

[Constantin]

 

[Constantin]

3 hours ago, mare80 said:

[𝓑𝓪𝓫𝔂]

[mrd]

[mrd]

[29.05.1991]

[mare80]

Isto rezonovanje i kod naseg Vodje....😀

Edited April 15, 2020 by mare80