Duh sa sekirom

Veoma brzo se vratio. Propustio je samo 1 trku, pa je za pretpostaviti da je imao lakši oblik gripa. Moja dva drugara su 2 nedelje imale +40°C temperaturu, 3nedelje nisu mogli da progovore, a da se ne uguše od kašlja, pa se ne smatra da su imali teži oblik corone. Bolest nije za zajebanciju, a F1 nije ni malo lak sport. Nije mu potrebno ikakvo opravdanje za malaksalost posle trke. Šta bi bilo da je u nedelju temperatura bila u Pešti +40°C, kao što sam očekivao jer su toliko najavljivali kod nas? Ne smem ni da pomislim.

Čekaj treba da ocede ceo motor... Izvade ga iz bolida okrenu naopačke iznad neke vedre, pa do sutra ujutru nakapljaće...

A priča se za njega da je veoma dobar za testiranje i razvoj...

Po meni, za SUV segment su krivi ameri i njihovi filmovi. Meni lično taj položaj u vožnji se ne sviđa. I posle nekoliko godina vožnje i hiljada pređenih km Scenica II(znam da nije SUV) i VW Tiguan nisam se nikako uspeo sasvim navići na taj položaj i potpuno se sroditi sa kolima. Međutim onog trenutka kada sednem u Pežo 308, Škodu Superb, Reno Lagunu, jednostavno osetim "to je to". Do drugog ćoška sam s njima kao da sam ih oduvek i vozio. Ovde govorim o položaju u vožnji ne o marci kola.

Hvala!

Ima li negde neki spisak naših sportista u Tokiju i u kojim sportovima nastupaju?

Pa oduvek je bilo da se pod crvenom zastavom može raditi sve na bolidu. Do devedesetih ne bi ni popravljali, nego bi samo seo u ganc nov rezervni bolid. Pa dobro, jare nije završilo na ražnju, a koliko mekeće iz bolnice nije mu ništa.

Imaš tih gelova koji dobro drže temperaturu. Mada koliko je veliko i kabasto, možda je samo bilo privremeno dok su van bolida. Velike temperature napolju, sunce greje, a oni solidno obučeni.

Ja sam pomislio da je možda nešto za hlađenje? Tako mi izgleda.

Upravo ono što govorim. Koja je razlika između ova dva obilaženja? (Maks i Lekler) Lekler nije branio poziciju s time da se ide na kontakt i incident, Maks jeste. Zato je i završio u ogradi.

Pa i neće. Ako se probije ispred Leklera zadatak će mu biti da ga usporava dok god Luis ne obiđe obojicu. Ako Luis ne može da ih stigne narediće Botasu da pusti i Leklera i Luisa samo da bi ovaj dobio više bodova. Uostalom, znaš mečku bolje nego ja...

Rade, s obzirom da Maks više nije u trci i da je Perez na začelju, mogli su mu dati i +10 mesta na startu ili +30 sec. Opet će biti prvi. Opet kazna neće imati efekta. Kazne se, bar u F1, nikada i nisu određivale da bi imale efekta. Ne možeš Vilijamsu dati kaznu +3 mesta na startu, a Luisu +60 sekundi jer je ovaj u jednom od dva najjača bolida na stazi, pa će mu sve ostalo biti malo.

Šteta što je sledeća trka tek za dve nedelje, a zatim još četiri nedelje. Uhladiće se malo glave, pa nećemo imati toliko uzbuđenja koliko bi smo mogli imati. Ili možda ipak srećom. Maks i kad je srećan ima pogled kao Maldonado. Ko zna na šta je sve spreman...

Po onome kako sude već 15 godina ovo je apsolutnu za kaznu. Po mom mišljenju, apsolutno mi nije jasno zašto je za kaznu. Maks skreće ne u krivinu nego u Hamiltona, ne ostavljajući mu nimalo mesta. Bez namere da mu da mesta. Smišljeno idući na kontakt, ako se Luis ne povuče. S druge strane Maks ima mesta koliko hoće. Hamilton pri ulasku u krivinu nije toliko iza Maksa kao u trenutku kontakta. Međutim kako sude u poslednjih 15 godina, kazna ko kuća I to kaže neko ko nikada nije navijao za Hamiltona, a ni mečku ne mirišem suviše. Doduše i RB i Maksa mirišem još manje. Znate me uostalom.

Za očekivati. Videlo se i juče, da Max nema nameru da dozvolimo Luisu da ga obiđe bez incidenta. Konstantno ga je preavresivno zatvarao tako što je išao na kontakt u slučaju da s Luis ne povuče. Ovog puta se nije povukao.

Nemoj zauvek. Sa Adelaidom bi mogli da se vrate i sutra.

Iskreno mislim da bi to bila strava staza. Samo da bude duža od 5.2km. Mislim, da bi trebalo bar 7km, ako ne i više. Da ti pravci i te duge blage krivine dođu do izražaja. I obavezno kontra krug zbog spoljne strane srpa koja se završava na špicu, ukosnici. Mislim da bi staza imala 6 tačaka za obilaženje.

Sad sam, konačno, odgledao trku. Ne znam kako sam uspeo da ne saznam rezultat unapred, ali uspeo sam. Sada sam morao da bih mogao danas da gledam, a i istekao bi period za vraćanje unazad. Elem, odlična trka. Samo od onog ludila od plavih i crvenih linija mi je se vrtelo u glavi. Samo što nije izazivalo epi napade...

Nažalost Dupaskje je podlegao povredama...

Misliš Gasli? Inače čudi me kako Hamiltonu na ono njegovo kmečanje: "Šta se dešava? Kako je moguće da je Gasli izašao ispred mene?" (a sve je ustvari zvučalo kao: "šta ste sad zaj€b@li ljudi"), ne znam kako mu nisu odgovorili: "nisi vozio dovoljno brzo". Da sam ja bio na tom pit-volu ja bih mu to kazao. Pa, boga mu, to bi sigurno čuli i Gasli i Botas, pa i Kimi i Vetel, a kamoli Cunoda ili Mazepin, samo da su tako javno krenuli da pizde... Hamilton je odavno izgubio onaj stav(ako ga je ikada i imao) što ima Rikardo. Ako ne ide nešto kako treba, nema cmizdrenja i beskorisnog raspravljanja sa ekipom, nego samo kaže "onda ću morati da vozim brže" i proba da to i učini.

Možda je Botasa kriv i što je Hamilton vozio k'o baba ceo vikend...

U fabriku? Nemaju neki čekić u garaži? I to mi je klasa i kvalitet u autoindustriji?! Eeee...

Jbt, Rade, ne znam kako izdržavaš. Mislim da bih tačno re-emigrirao nazad u Srbiju, samo zbog toga.

Boje me podsećaju na Vodafon - Mercedes kombinaciju iz 2007-8. Samo je crvema sada narandžasta, s srebrna je siva.