Dzoni_m

Sa veeeeeelikom ogradom oko toga sto je i njemu tata otvorio put u F1, za ovo je prosto u pravu. Pokusao sam par puta da gledam “youtuber” Rosberga i bukvalno ti se zgadi ljiga od coveka. “Postuje” Hamiltona jer mu to podize cenu, ono pobedio ga je, Vetela ne moze da smisli jer jer je mnogo popularniji od njega u nemackoj. Isto vazi za Maxa. Bukvalno Vilnev br 2. Sent from my iPhone using Tapatalk

Super je sto te trice i kucine moraju da ti daju. Niko nece da plati za to. Samim tim, ima mnoooogo vremena da prodje dok to ne bude kako treba. Taman kad budem toliko mator da ce mi voznja biti poslednja stvar na svetu. Jedine dve automatske stvari koje priznajem su: autmatsko paljenje svetala i senzori za kisu. Nista van toga Sent from my iPhone using Tapatalk

Eto docekasmo pobedu mesije. Sad ce sve da krene na bolje. Najbitnija stvar se desila danas. To sto smo 1-2 pretvorili 1-4 nema veze. To sto smo drasticno sporiji od Mercedesa cak i na ovoj stazi nema veze. Spasao nas je SC. Bukvalno bi nas Mercedesi u prvom stintu pojeli za dorucak, da je sve krenulo kako treba tj da Max, opet, nije napravio glupost. Ocigedno je da auto idalje ima ozbiljnih problema. Sa druge strane, pokusali su nesto sa Vetelom bez da bude glineni golub. Bolje i to nego bez idejno sedeti i cekati. Pirova pobeda. Ocekivao sam da cemo ih makar umoriti. Honde koje startovase sa zacelja, lepo se napreticase. Svi u bodovima, ne racunajuci Maxa zbog "opravdanog razloga". Albon, car u prvoj trci. Mozete da mrzite Marka do sutra, covek ocigledno zna kada je dosta i kada treba vozace da rotira. Svaka cast. Sada vec ne sumnjam u njegov instinkt. I utisak dana: Mercedes. Ne vredi, sta god konkurencija da pokusa, uvek su ispred. Uvek su bolji. Ne znam koliko taj auto jos u sebi ima "neotkljucane" brzine. Ocekivao sam da ce se ove godine muciti, ako ne sa nama, onda sa RB. Nema sanse. Dok se potpuno ne promene pravila, nema nade da ce neko da ih sustigne. Svaka cast na obavljenom poslu. Ovo je zaista za istoriju. @Borko eto jos samo 4 titule i ravnopravni su.

Ako ga ne prebace na crvene stvarno su amateri. Ako imaju naravno. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ovo moze da dobije Vetel ako idu na jos jedan stop. Ako ne, Mecke dobijaju ovo. Ni jedan ni drugi nisu dovoljno brzi. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa nema, osim ako ga ne prebace na crvene (ako imaju) i onda hvata ove ispred. Rizicno, ali ako utrci SC ne moraju nista od toga. Sent from my iPhone using Tapatalk

Max i Kimi se pocukali na startu. Max pokusao tamo gde nema staze u krivini 1. Max odustao, Kimi nastavlja, posle zamene prednjeg krila. Sent from my iPhone using Tapatalk

Opet Max. Care, tu nema staze jbt. Sta ces tu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Brate.....Vietnam........nemam reci Sent from my iPhone using Tapatalk

Bas tako uopste ne vidim da je problem popuniti mesto. Ako nemaju nikog spremnog u juniorskom programu, uvek je tu neki penzioner iz F1 ili neko ko je ispao pre sezonu-dve da uskoci u bolid TR. Da nece sa TR da se bore za titulu? Sent from my iPhone using Tapatalk

Ford a Honda. Mada kad skines ovako sve, moze da prodje. Sent from my iPhone using Tapatalk

GS. Sveta krava. Ali znas i sam da je napravljen za put oko sveta. Aj ti lagano planiras jednu turu, vreme je, imas alat a i iskustva. Greota takav motor da ne obrne djir. :) Sent from my iPhone using Tapatalk

Kakava meka auto-sporta. Saudi Arabija. Istorija, tradicija, publika koja ce napuniti tribine...... Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa ako hocemo iskreno, sporije nego Max npr. Max, ako se ja dobro secam, je bukvalno iz kartinga otisao u F3 i odmah u F1. Price o njegovim karting danima i specijalkama za njega koje niko nije mogao da dobije su takodje zanimljiva tema, a vidimo da je ipak to bio dobar potez za njega. Previse je individualno da bi se doneo zakljucak. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne E61. F10 je previse za nesto sto necu dugo voziti, a imam potrebu za vecim autom. Privremen auto. Nadam se nekih par meseci. Sent from my iPhone using Tapatalk

Nemam direktno iskustvo, ali sam ozbiljno razmisljao od 508 karavanu sa 2,2 dizelom u allure paketu, pa sam jurio po forumima i trazio iskustva. Uglavnom, auto ima ozbiljnih problema sa zabavnim delom elektronike u autu. Multimedija, HUD, prave ozbiljne probleme. Menjac, automatski, je odlican dok je ispravan. Ne postoji nikakav kit za reparaciju i sl. Bukvalno sve mora iz orginala. Svi pizde od vozacevog brisaca koji prilikom rada udara u A stub. Generalno, pored toga, nema problema. Ja nisam dalje isao posto dizel me mogu da vozim pa sam odustao. Inace ponovio sam se privremenim autom za neko vreme. 523i karavan. Uzasno ruzan auto, ali je u ok stanju, tako da sam opet u bmw-u posle deceniju i nesto, ako ne racunamo sluzbene. Sent from my iPhone using Tapatalk

Suvo? Moze Max da drzi Hamiltona iza? Svaka cast Sent from my iPhone using Tapatalk

Poredak? Sent from my iPhone using Tapatalk

Uzivaj! Pisite sta se desava, taxi dolazi za par minuta, nadam se da cu na aerodromu uhvatiti makar malo trke Sent from my iPhone using Tapatalk

A ne........mogu da simpatisem al' da bacam stvari po kuci i dozivim nervni slom svake nedelje, to samo Ferrari moze da mi priredi :)

nama je prednji kraj u k****. I to dobrano. Ne mogu da podese taj auto nikako.

Nazalost dizel ne dolazi u obzir. Ne moze da se vozi u 3 grada gde idem. Mainz, Frankfurt i Wiesbaden. U Frankfurtu radim tako da tu moram da udjem :) Sve ispod eur 6 ne moze od 1 septembra. Mora da bude benzinac. Ovaj auto je prelazno resenje, vozim dok porodica ne predje za neki mesec pa onda uzimam novo a ovo ide. Zato i pitam. Nisam nesto planirao da uzimam 211-ticu ali naleteo. Lepo opremeljen, dobro ocuvan nije limoservis itd. Privatno lice. Ono zanimljivo za neke prilicno jevtine pare pa malo veca potrosnja nece biti problem, ionako ne nameravam nesto mnogo dugo da ga vozim. Sent from my iPhone using Tapatalk

Evo i mog pitanja za@Dasubo: M272 v6 benzinac iz w211-tice. Ima li nekih velikih problema i sa motorom i sa autom generalno. Restajling 211-tica tako da je opste poznat SBC sredjen. Sent from my iPhone using Tapatalk

Mediji su ga opisali i najavljivali kao Sainzovog malog. Malo vise su mu lepili etiketu “tatin sin” nego sto su se bavili njegovim voznjama. Decko vozi konstantno dobro. Zasluzuje vise i nadam se da ce napraviti rezultat. Kazem, voleo bih da vidim MCL u borbi na vrhu, a on ima sta da doprinese. Sent from my iPhone using Tapatalk

@Radoye Uh RBR sasija omogucila Hondi da pobedi? Pa to onda ide u prilog Japancima i njihovoj prici, a svi znamo da je veze sa mozgom nema. NIje Njuji toliki carobnjak, niti je Max toliko dobar. Nepravedno je prema tehnickom timu Meklarena i makar Sainzu. Mozda bi RBR bio i uspesniji da Gasli ne brlja. Za ovo da MCL ne bi bilo da je ostala Honda, da slazem se. Poslednja godina je bila potpuni kolaps saradnje i tu vise nije bilo popravke. Problem je sto se dozvolilo da se dodje do toga. High profile otkazi i dramaticna povlacenja su doprinela da Honda mora da pere obraz, obecavajuci a svi smo znali da nece moci za 2 nedelje popraviti problem. Da je sve to radjeno u relativnoj tisini i razumevajucem tonu, to bi doslo na svoje. Ne verujem da su ovi iz RBR imali magicni stapic. Da li mislis da Horner i Marko ne hebu japancima sve po spisku i prave haos iza zatvorenih vrata? Pa kad su to radili Renou sa kojim su osvojili sve, zasto mislis da je ovde izuzetak? Prosto znaju sta mora, Honda radi sitne izmene i malim koracima sustize ostatak. Ovo sto sada radi MCL sa dva kvalitetna vozaca je pravi nacin. Udovoljvanju ega jednom coveku, dovelo je do kolapsa celog tima. Meni je to ocigledno a ne vidim sada sa ove distance kako nije vama navijacima MCL. Ceo projekat sa Hondom je propao pre nego sto je i poceo, anagavonjem Alonsa. Ja se jos secam tvojeg posta posle objave cele te price. Prvi si rekao da je greska i su trebali da imaju dva low-profile vozaca i da razvijaju i da ce Alonso dramiti. To se i desilo. @Alen13ASCNe Alene, pratim F1 par decenija, a kada pisem ne moram da stavim brate sve pod navodnike da bi video da sam sarkastican i nazivam sve Hondine motore GP2. Sledeci put cu ukljuciti tag za sarkazam :) Sto se tice pitanja kako su znali i kako su mogli da znaju itd, pa nisu. Ko kome sta garantuje? Trebali su da rade. Ta prica kako Meklaren tek treba postati top tim, izvini ali ti izgleda pratis F1 od skora i povrsno ? :) Meklaren JESTE top tim i to vec par decenija. Nema sta on da postane, mora da opstane kao top tim. Verovali ili ne, ali ja svaku trku, naravno pored Ferrarija, navijam i za Sainza i MCL. Prosto, mislim da je decko nepravedno zanemaren i da je jako jako dobar, i navijam da Meklaren zaprzi corbu, vise volim MCL da vidim u borbi nego auto proizvodjaca secerne vodice, ma koliko dobar bio. Priznajem da nisam ni pet para davao dok je Alonso bio tu, kao sto nisam ni za taj deo garaze dok je bio u Ferariju, ali uvek volim da vidim timove uz koje sam odrastao na vrhu. MCL, Ferrari i Vilijams su tu. Nazalost Vilijams tesko ce ikada biti to sto je bio, dok im je menadzment ovakav, ali zato MCL moze. Zato i smaram u ovoj temi, ne zato sto mrzim MCL, vec upravo suprotno.