Dzoni_m

Cekaj, dovodis u pitanje Ferrarijevu strategiju? Jeres ;) Sent from my iPhone using Tapatalk

Au jbt u ukosnici k’o zglobni autobusi GSP da se trkaju, prva pa lagano......ovo bre autobusi Sent from my iPhone using Tapatalk

Ne znam sta da ti kazem. Evo i ja navijam za isto :) Edit: izviniavam se@Dasubo izgleda da su promenili na 90% Sent from my iPhone using Tapatalk

Ma jok. 30% sanse. Znaci ili par kapi ili nista. Nece uticati uopste. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ponovicu opet: mi pamtimo godine izuzetaka a ne pravila. Ferrari je uvek bio brljiv. Uvek. Timski su bili uvek ispod proseka. Red i disciplina krajem i pocetkom milenijuma je anomalija. Gde ste vi videli uspesnu organizaciju vodjenu od strane Italijana? Da smuljaju i na bljesak da naprave posao tu su majstori. Cim treba marjiv rad i disciplina tu podbace. To je moglo 70-tih 80-tih kada je F1 (u odnosu na dans) bila polu-profi sport. Sad vec nema zezanja. Sto je najgore i najsmesnije u celoj prici, ta masinerija koja danas melje u obliku Mercedes tima a ranije Red Bula je nastala upravo na receptu onoga sto je Ferrari uradio od ‘96. Hardcore profesionalizam, ljudi, resursi na 100%. E onda su ukapirali da bi bilo bolje da ispija kapucino u padoku, sedi raskopcane kosulje i gledaju dupeta. Dolce vita. Eto im. Neko me na rahmetli forumu prosle godine prozva zbog ovog predvidjanja pada u formi Ferrari-ja, posle smrti Markionea i otpustanja sefa tima. Ovo je agonija koja nece trajati godinu dana. Ovo ce trajati mnooooogo duze. Ali sve to pada u vodu kad vidim crveni auto sa propetim konjicem na stazi, ulici, parkingu. Sve im oprostim i nadam se. Sent from my iPhone using Tapatalk

Sinoc se dosadjivao i naletim na YouTube (jbg idu godine sad tu jurim klipove nekada sam vise posecivao mesta sa nekim x u imenima al’ dobro) na trku iz Monaka od nedelje. Pogledao malo, pa danas nastavljam. A to znaci da je zanimljivo. Ovi bolidi deluju ozbiljnije, trka je ozbiljnija i vidi se da vozaci nisu dosli da se vozikaju vec ima tu i lepog guranja (sa ovim bolidima izgleda da moze i to), dobrih preticanja, guranja bolida gde mu mesto nije, timskog rada a i attack mod nije toliko losa stvar kako na papiru zvuci. Podseca malo na Rally Cross i onaj “duzi” krug. Malo izmesaju karte. Sve u svemu ovo je ok. Jos samo da izadju na klasicnu stazu i super. Sent from my iPhone using Tapatalk

Danas sam video na Twitter-u. Neki nindza poceo da sece luk tu do mene.......ako me je neko video dok sam gledao twit prepisku.

@DASUBOMene van kokpita ne zanima niko. Ono sto sam video (Netflix serija i slucajni klipovi) od njega je klasika, dete iz Monaka, neinteresantni golobradi klinac. Ono, ekoloski, nit' smrdi nit' mirise. Ja samo kazem da njegovi rezultati nisu ama bas nista posebno. To da su zrtvovali njegove trke zarad Vetla, mogu se slozim za jedan do dva pokusaja i opet rade to na pocetku sezone u zelji da drze prikljucak sa Mercedesom. Garantujem da toga vise nece biti. A opet se kladim da ni rezultati Leklera nece biti nista bolji. Opet, simptomaticno je da protiv drugih vozaca kod njega ne vidim agresivnost. Ni najmanju. Kapiram da Maxu ne bi ni smeo da se nacrta. Taktika je dobra, timskog koji je ime, jurimo i takmicimo se sa njim iako je njegov fokus skroz na drugoj strani na taj nacin se pravi hype na koji se svi pecaju uspesno. Secas se Hamiltona kao rukija? On je za sobom imao celu britansku stampu. Potpuno je pomerio pamet Alonsu koji se upecao i napravio par losih poteza. Po sebe i tim. S razlikom, naravno, sto su njegovi rezultati bili bolji i bilo je to direkt za titulu. Sad cemo da vidimo Monako. Ocekujem hvalospeve jer je ovo ipak njegova domaca staza. Ovo mi je sada toliko ljigavo, tupe tu nesto o novoj zvezdi kako je klinac pokazao 4-vorostrukom sampionu ovo ono a Ferrari ne moze da stigne auto koji ima motor proizvodjaca koji pravi kosacice za travu i koji se do pre samo godinu dna raspadao svaki put kada vozac dobije grc u nozi pa ga ocepi zesce. Selo gori a baba se ceslja. Ferrari ne treba da se zadovoljava 3-cim mestom. I drugo je sramota, osim ako prvo nije Ferrari-jevo 🙂

Nisam ni rekao da je zeznuo. Vec da nije za padanje na dupe. Tacno onde gde je i auto. To je to. Za kredit, pa treba da opravda mesto tj hype koji su novinari i navijaci (pojedini) prave. Sent from my iPhone using Tapatalk

Dasubo je tehnicki lepo objasnio sta i kako, ali tu postoji i jos jedan element i bas zbog toga treba pozdraviti ovaj potez: Vetel je ocekivao klanje izmedju mecki. Prosle godine, Botas bi ga prosto zatvorio ili ga namestio da nema kud. Ponovilo se to par puta, cak je i Hamilton to radio. Ovde godine, vozaci mercedesa se bore izmedju sebe na startu e a tu vec ima mesta da se pokusa neki banzai. Opet, drago mi je ispostovao kolege i nije isao "do kraja" tj da namesti Botasa jer je mogao, naravno uz prihvatanje rizika koji taj pokusaj nosi, a posto je Botsu lepo pobegao bolid na izlasku, mozda bi se Vetel i izvukao. Opet isao je agresivno i pametno. Nema sta da mu se zameri. Meni licno smeta ovo padanje u nesvest na trepavice na Leklera. Ko tinejdzerke. To sto ima jedva 3 dlake na bradi i seo je u Ferrari ne znaci da je bogom dan. Prosto, nije on nista pokazao specijalno. On jeste brz, snasao se lepo, opet ne zaboravite da od njega nema ocekivanja. Vetel se bori protiv mercedesa. Od njega se to ne ocekuje. Njemu je zelja da se pokaze protiv timskog. Sto u situaciji rizika i pokusaja da se proba nesto drugacije i naravno gresi (mislim na Vetela) nije ni preterano tezak zadatak. Da on izaziva redovno Hamiltona i Botasa na "crtu" pa i Maxa mozda bi se moglo pricati, ovako, morace on mnogo toga da dokazuje. Sada vozi na kredit.

Izvini ali ti pricas nesto o neargumentovanoj raspravi? Prva recenica Verel je magarac. Druga amater. Treca da su u Ferrari-ju slepci. I sta se cudis kada ti bez vredjanja kazem da ti, takav strucnjak, treba njima to da objasnis. Posto je Vetel amater mozda bi i neki cas kod tebe trebao da uzme? Komentar trke nemas. Uzeo si odmah ono sto je napisao Dasubo sa namerom da pljujes. Sent from my iPhone using Tapatalk

Najbolje ti profi idi pokazi amaterima kako se to radi. Boze svako moze da odvali sta hoce i ostane ziv. Sent from my iPhone using Tapatalk

Pa da cim su doveli italijane :) Sent from my iPhone using Tapatalk

Nemam problem sa tim sto je Mercedes dominantan. Sta sad menjati sve zivo zato sto je jedan tim uradio posao kako treba? Nikako.

Izvini ali ja nikad goru ideju nisam cuo. Pa cela poenta SC je neizvesnost. Ako hoces to, brate ZASTO bi rizikovali da svi startuju zajedno? Lepo pustis Luisa prvog, 10 sec iza njega Botasa i tako redom, pa ako propusna moc staze nije dovoljna podelis u dve grupe. Svako odveze 70 krugova, saberes vreme, i molim lepo. Zasto da se rizikuje i gubi na startu. Neko iz desetog reda cukne vodeceg za sampionat, nepravedno. Kao na reliju. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja ne znam kako jos neko ima strpljenja u timu za Grozana. Sent from my iPhone using Tapatalk

Koji su bogovi ovi nemci za prenos. Ja ne verujem. Reklame malopre bez dual view. Tj ne vidim prenos. Idu reklame. Sada kada je SC pustili dual view. Bas me boli k da gledam SC krugove Sent from my iPhone using Tapatalk

Italijanska g**na. Taj Ferrari ce funkcionisati kad ceo tehnicki tim i menadzment budu opet stranci. Sent from my iPhone using Tapatalk

Skroz ok. Dobar pokusaj. Nema sta. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja gledam, a da me pitas zasto, n’umem da objasnim. Ova staza nikad nije dala zanimljivu trku (jedina trka u Evropi koju bih bez zala izbacio) , Ferrari u banani......... Ocekujem sranje izmedju onog bolida od Maxa i nekog od ferrarija Sent from my iPhone using Tapatalk

Ali koliko je Ferrari u kur*u, pa to je za knjigu. Sent from my iPhone using Tapatalk

Uhh kad se pomenu E 30. Imao sam 325i. 6 cilindara, 12 ventila. Luuuud auto. Jos uvek ne znam kako sam ja preziveo taj auto. Mrvicu manje od 200ks na zadnjoj osovini a ja 19-20 godina.....Napred se gledalo kroz bocni prozor. There where only one way: sideways! Drugar kupio e30 cabrio u isto vreme. I dan danas je ima, samo pod haubom blago: s14b23 iz M3. 4 leptira, carbon cold air intake, izbacena BMW elektronika i stavljen VEMS, 4 bobine, map umesto maf-a i jos sto sta. 200ks na tocku, “muce” kao masina iz DTM-a. Okacicu fotke kasnije. Sent from my iPhone using Tapatalk

912 je sada skupa kao otrov. Prosto, neko od YouTube-ra je zapoceo pricu tj otkrio toplu vodu, a onda je to uhvatilo maha. Sada se prodaju za suslude pare Sent from my iPhone using Tapatalk

Ja sam rezervisao test voznju Tesle Modela 3. Nesto se mislim da kada udam skodu, pazarim to.....svaki dan 100km kuca-posao i nazad. I to autoban. Kapiram da bi mi autopilot i dzabaka voznja bas dobro dosli........Ali prvo da probam. Naravno osnovna verzija + napredni AP. Nista vise. Sent from my iPhone using Tapatalk

Opusteno :) Poslusaj prvi stih :) Sent from my iPhone using Tapatalk