alberto.ascari

Pronadji psa na slici.[emoji41][emoji240] Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Totalna glupost. A Bottas ništa, da se usereš od sudija... Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

R 1 VER 2 PER 3 NOR 4 HAM 5 LEC 6 VET 7 BOT 8 SAI 9 GAS 10 STR FL VER

Ali jebote, neverovatno..pa dokle bre, krug za 65s a mi na žutim 2x. Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Q 1 VER 2 HAM 3 NOR Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Potpisao https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-agrees-new-two-year-contract-with-mercedes.5XURLL7ShyqezkYgf9eztg.html Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

FP 1 Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Kako to vide sami piloti.

F 430 1 sat extaze. Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Trivia

Pozdravi ga i kaži mu da je otkrio toplu vodu.[emoji16][emoji16] Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

R 1 VER 2 PER 3 HAM 4 NOR 5 LEC 6 BOT 7 GAS 8 STR 9 SAI 10 VET FL VER

Q 1 VER 2 HAM 3 PER Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Bilo je u Drive to survive, mislim u prvoj seriji, ta ruka prema mom mišljenju funkcioniše na 50%, visi pored tela, stavi palac u džep da drži u nekom položaju. On je jednostavno invalid, nikakav hate, samo fakt. Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Jbt Bottas spin u pitlane. To ni Ideu nije uspelo... Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Koncert, konačno, open air J.A.R. praški funky band, top notch!! Odesláno z mého BBF100-1 pomocí Tapatalk

Spielberg 2015. Lauda, Prost, Piquet, Alesi, Laffite, Patrese, mladi Brabham, mislim da je bio i Berger... Laffite spalio RenoLa, izgoreo motor, nikakava revija, nego se dede poklale na 12 krugova, uzeo Lauda. Jedva su ga stavili u cockpit, nije mogao da stane od trbuha... https://i.postimg.cc/L9B0zG4y/10380004-766362180134991-5512169393489462664-o.jpg https://i.postimg.cc/QshzXNSv/10540664-766362316801644-3253679752471656231-o.jpg https://i.postimg.cc/cZhb6qbC/11012377-766362013468341-9161255155458694124-o.jpg https://i.postimg.cc/CSK6qv3N/11027128-766362103468332-4563947314167687528-o.jpg https://i.postimg.cc/Sm2TZnNY/11411615-766362240134985-6004615930148937440-o.jpg https://i.postimg.cc/L20QBtRM/11427292-766362073468335-7669416547748842085-o.jpg

Ne mogu, oročio sam dozvolu na 12 meseci, ako ne budem pravio sranja, vratiće mi je za 6, u novembru... A Suzuka mi je daleko autom..😁

Izuzetan doživljaj.

Prvi put posle godinu dana u bioskopu. 9/10 https://www.imdb.com/title/tt10288566/

Prvi model 2022. https://www.livegp.it/f1-esclusiva-vi-sveliamo-le-prime-foto-della-monoposto-2022/ gugl translejt Ф1 | ЕКСКЛУЗИВНО: ОТКРИВАМО ПРВЕ ФОТОГРАФИЈЕ МОНОПОСТА 2022. ГОДИНЕ Чекање је завршено. Радозналост је заиста велика. Али данас смо у могућности да представимо светски ексклузивни преглед прве фотографије једносједа Формуле 1 из сезоне 2022. Година која ће доживјети дубоку обнову изгледа аутомобила, истовремено са увођењем нове техничке опреме прописи. ПРВЕ СЛИКЕ ИСКЉУЧИВО Фотографија коју видите, наравно, није једносед одређеног тима, јер је посао још увек у току у разним фабрикама. Али то је ревијални аутомобил који је за ту прилику специјално креирала Тхе Мементо Гроуп, а наручио Ф1, како би јавности открио пример како ће аутомобили изгледати од следеће године. Идеја Либерти Медиа је да представи аутомобил 2022 Ф1 у Силверстонеу, али ми у ЛивеГП.ит успели смо да се домогнемо ових слика. Компанија која управља Ф1 у ствари поставља медијима презентацију аутомобила поводом викенда на британском кругу. Управо тамо где се давне 1950. године догодио први Гранд Прик у историји. ВЕСТИ Ф1 2022 МОНОПОСТО Из онога што можемо видети на првим сликама које поседујемо, концепт аутомобила Ф1 2022 не одступа далеко од приказа на мрежи. Предњи нос је у ствари спуштен, док је аеродинамика поједностављена. Главну новину представљаће ефекат тла, који ће коначно омогућити возачима да уђу у траг другом аутомобилу без претрпљених турбуленција. Предња и задња крила попримају изразито агресивнији облик, дајући аутомобилу футуристичкији изглед. Још једна новост која одмах упада у очи је она која сприједа види присуство неутралних профила паралелних с потпорном површином гума за одбијање вртлога узрокованих котрљањем и чишћење протока према задњем дијелу. Поред тога, бочни отвори су шири од оних коришћених до ове сезоне. Очигледно је да је ово само основни модел, али се сигурно не разликује много од аутомобила које ће тимови градити за следећу сезону. Само треба да сачекамо званичне презентације да бисмо видели какве ће разлике бити између аутомобила емисије Либерти Медиа и аутомобила 2022 тима. Јулиан Д'Агата