Div

Šta će značiti eventualna gradnja, rekonstrukcija generalštabaŽ? Još jedno poklanjanje najskupljeg gradskog resursa, zemljišta, još jedno ruženje grada, Još jedan udar na gradsku infrastrukturu, još jedno uništavanje zaštićenih spomenika kulture i ambijentalne celine. Možda, veća ponuda stanova i lokala pa tim realnije cene. Naravno, to je najmanje verovatno, nikome nije u interesu da gradi da bi oborio cene, naprotiv. Ko će onda biti kupac stanova, poslovnog prostora?

Da, ali krigla i pivo se posebno kupuju.

Bomba s Harvarda: Nova analiza genetskog porekla Srba, Hrvata, Bošnjaka i Albanaca, od koje će nacionalisti doživeti nervni slom

deminutiv od ruke, rukice ili ručice. Vidim po nekim katalozima da se prodaju ručke i ručice, razumeo bih ručke i ručkice, ovako, rekao bih da prodaju male ruke.

Veoma diskutabilno, stvar je ukusa. Meni celer u nekoliko varijanti prija i u svežem stanju, već kao dodatak, začin, ide u skoro sva kuvana, dinstana i pečena jela i to svi delovi, koren, stabljike, list. Ne volim ukus cvekle pa sam mešao sitno narendanu cveklu i celer, uz malo kiseline i soli meni odlična salata, može i uz dodatak rena, takođe salata od celera i jabuke.

Google mi je dao i ovaj link, pretraga po slici: https://sr.ucoin.net/coin/austria-1-kreuzer-1800/?tid=77152

9? 22- najproždrljiviji 12 11 - treći 11 11 11 11 11 10 - najmanje proždrljiv Treće mesto dele šestoro ako propozicije dozvoljavaju.

Požurio sam da te bohumilo i Göbekli Tepe ne prevare i uzmu tvoj deo.

Što 2, zar nije 112. Ako imaš 2 otkud znaš da još neko nema 2?

On je "nestao" mnogo pre gašenja FB92 koliko se sećam.

I drugi.

I traži da ti vrate pare.

Radila je pretraga, radilo PM, mogao da se otvori topic, izgleda sve osim pregleda sadržaja, tako da sam mogao i ja da javim da je proradio forum ali niko ne bi mogao da vidi.

Pisali smo na temi Rusija ZČ o pisanju i izgovoru, pošto tamo nije tema jezik, ovde ću. Nađoh na Wiki izraza za pravilo da se nenaglašeno O čita, izgovara, kao A, da je to glasovana promena - akanje.

Rekao bih da je tučana, daje odlične rezultate ali traži, ne tako komplikovano, ali naporno održavanje. Umorim se od samog pranja, teška je kao tuč, valjda zato što je tučana. Svejedno, rado je koristim, odlično raspoređuje toplotu, dugo je drži, čuva ukuse i mirise, najpribližnije je pripremi ispod sača.

Kad je, negde šesdesetih, Automobilsko preduzeće Beograd nabavilo nove OM kamione, prvu turu dobije nekoliko najiskusnijih vozača da provozaju nekoliko dana, okupe se posle u servisu, pitaju kolege kakvi su, kako idu, a jedan od "probnih" vozača kaže, odlični, udobni, pregledni, imaju ležaj za odmor, dobri amortizeri, servo volan, samo da im je FAP-četov motor, ne bi bilo boljih.

Nije MP, nisu pomenuti poštari.

Drago mi je da je dobro, pauze od neta su korisne.

-svaka svoga šeftelijom gađa, mene moja ni kamenom neće-

Kajsija, beše. Inače, u mnogim zakonima piše ko je nadležan za tumačenje, ne misli se na prevod već na objašnjenje.

Ne vidi se, već neko vreme @Džudi. Ima li neko kontakt, gde je, kako je?

Pisao je ovih dana, ne znam na kojoj temi. Evo, ovde.

Samo, sad je post, morao bih da je pržim na ulju. A i nije... od ovce.

E, ja vozim duže od vas dvojice zajedno, preko 50 giduna, ima da bude kako ja kažem. Prvih 5 godina nisam radio, vozikao se tu i tamo, jutarnje gužve nisam viđao, prespavam ih, popodnevne sam uglavnom mogao da izbegnem, tada je još vredelo da znač neku prečcu ili i zaobilaznicu jer su gužve stvarane na glavnim, magistralnim, licama i na prometnim raskrsnicama, ako koristiš sporedne ulice mogao si da izbegneš neke čepove, barem da ne stojiš dugo u mestu. Naravno, to nije mogčo ni da se poredi sa današnjim gužvama, grad ima duplo više stanovnika, 3-4 puta više automobila po glasvi a infrastruktura poboljšana, možda za nekih 30-40%. esu izgrađene neke ulice i mostovi ali sve to nije dobro ispanirano, nije dobro organizovan saobraćaj, gradilo se stihijski. Kad sam počeo da radim, išao sam sa Dušanovca na Novi Beograd, gazela je bila kao pista, nikad zastoja a mnogo više je novobeograđana radilo na ovoj, balkanskoj, strani nego nas, balkanaca, na srednjeevropskoj, tako da sam godinama išao u suprotnom smeru od gužve. Po samo novom beogradu se vozilo bez ikakve gužve, par prometnijih raskrsnica, nikad ne čeaš više promena svetla, ako te uhvati crveno sačekš 10-20 sekundi i prolaziš, parking mesta kolko hoćeš, pauk nije zalazio na tu stranu osim da odnese one sa starog dela grada koje je pokupio na paking na Starom sajmištu. Jurarnje gužve prema NBGD su počele posle 2000 i sve su veće. @moderacija, možda bi valjalo da se splituje deo o stanju u saobraćaju, iskustvima i idejama, ne samo u Bgd, na posebnu temu.