Jump to content

Koca Popovic

Član foruma
  • Posts

    1,514
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Koca Popovic

  1. Mozemo da se slozimo da je bio dobar. Isto tako je bio duvan uvezen iz inostranstva. Hercegovine.
  2. Ja sam mislio da je slicno u SWE i NOR. Ovo sto ti kazes jednostavno nije tako . Barem ovdje kod mene u NOR.
  3. Kao i uvijek @Div to obrazlozi valjano. Slazem se apsolutno sa svim sto si rekao, samo bih dodao par mojih vidjenja. Nije mi bila namjera da usporedjujem Norvesku i Srbiju. Ja sam shvatio ovu temu da mi sto zivimo u inostranstvu iznesemo penzionu situaciju u zemlji u kojoj zivimo. Ono oko rada iza 60-te godine ne slazem se sa mnogima. Ovdje se LO (skracenica za udruzenje vecine sindikata) bori za sve svoje clanove. Kako za one sto rade tako i za one sto ne mogu toliko da rade. Jednostavno razliciti poslovi i razliciti ljudi. Neki poslovi su fizicki tezi a neki laksi kao i ljudi koji se brze trose neki ne. Filozofija voznje teskih vozila je drukcija od voznje obiznih automobila. Voznja necega od 25-50 tona se vozi na procjenu a ne na refleks. U voznji teskih vozila ima jedan drugi problem. Pospanost i psihicka iscrpljenost. Ali ako se postuju propisi i to se moze redukovati da bude minimalno. Jedan mali dodatak. Ovdje se racuna da je rijec sindikat ruzna. Rijec sindikat se koristi samo kad se govori o kriminalu. I jos nesto, danas je poceo generalni strajk u cijeloj zemlji. Zbog plata.
  4. Ovdje u Norge ponesto mi je poznato oko penzija. Meni se primice taj dio zivotne price pa probam sto vise da saznam. Nesto posebno ne mogu uciniti nego vise o tome da razumijem sta me ceka.Osnovno sam shvatio odmah od prvog dana mog zivota u Norge. Sto vise rada samim tim veca zarada pa onda i penzija. Svi zaposleni imaju penziju od drzave. Po starom sistemu su se uzimale u obzir 30 najboljih godina koje su se dovodile u vezu sa nekim koeficijentima. Danas se uzimaju u obzir sve godine rada i opet onaj koeficijent. Danas ima i neka dodatna penzija koju poslodavci zele da odstrane. Sta ce biti vidjet cemo.Inace ekonomisti savjetuju da bi sto bolje zivjeli pod stare dane tri stvari. Pod jedan da se radi da bi imali penziju, za koju strucnjaci kazu da nije dovoljna za zivljenje. Pod broj dva dolazi kupovina stana ili kuce koja bi se trebala otplatiti do 54-56 godine. I trece stednja, ponajbolje u akcijama ili fondovima ( u ovome je najbolja zarada). Mnogi nasi ljudi su radili pogresno. Bili su na socijali isuvise dugo. Socijala plus neki sverc i imali su dovoljno novca za zivot. Dugorocno gledajuci zeznuli su penziju.Ili na primjer naprave kucu u svom kraju i time bace novac. Sahranis 100000 eura da bi tu bio maks 3-4 nedelje godisnje. Nidje pameti. Ali sta ces svi smo mi manje vise krojaci svoje sudbine
  5. @Constantin iako prarim sva zbivanja ali ja mislim da nisam neki strucnjak za vojsku pa zato nemam neko posebno neko misljenju o Jensu kao sefu NATO-a. Ali sef drzave tu je bio velemajstor. Npr za njegove vladavine uvedena je penziona reforma koja je losija za obicne ljude nego sto je bilo prije. Ali bio je toliko sposoban da je ubijedio narod da to upravo tako mora biti. Niko se nije bunio. Ovo sto procitah maloprije za sta se bune u Fr , pa ono sto oni imaju nije bilo ni kod Tite.
  6. Pa kao sto sam rekao 4% od vrijednosti fonda. Oko ovog su se svi slozili tamo negdje 1995. Bez obzira ko je na vlasti ( lijevi ili desni) tog dogovora se drze. Naravno i ovdje pred izbore ima masa obecanja. Nesto od toga bude a nesto ne bude. Glavna borba pred izbore je kakav ce porez biti. U principu desni bi da smanje porez a ovi lijevi bi da povecaju. Za ovo godina sto sam ja ovdje izdvojio bih Jensa Stoltenberga. Izuzetno sposoban politicar. Gledao sam u duelima pred izbore bio je u stanju protivnika da stavi u mali dzep (sto bi se reklo kod nas). Sad je generalni sekretar ili sef (nije ni bitno) NATO-a. Htio da napusti poslije drugog mandata ali sefovi trazili da ostane. Veoma sposoban.
  7. Slazem se @Div sa svim sto si rekao. Ti obicno kad pises o necemu to ti obicno temeljno obrazlozis, pa tako i ovaj tvoj prethodni post. Ja bih samo jos malo dodao. Kad posmatras sa strane Norge ( NO) sve izgleda ok. Medjutim kad zivis duze vremena ovdje (mislim da isto vazi i za druge drzave) vide se i neke mane, nedostaci itd... Ovo kazem da ne ispadne da ja samo hvalim moju novu domovinu. Ali ono sto je pozitivno treba da se istakne. Sticajem okolnosti NO ima naftu i gas. Posto su nekada bili jedni od najsiromasnijih u Evropi, vjerovatno zbog toga su odlucili da paze kako ce trositi novac od nafte i gasa. Kao prvo sa tim novcem upravlja ekipa strucnjaka. Nikako politicari. Onda su se dogovorili odmah u pocetku koliko ce se uzimati iz tog fonda. Dogovor je 4% od tog fonda. Toga se drze i dan danas. Ovaj fond je ima vec 6-7 presao 1000 ( hiljadu) miliardi eura. 4 % od ove sume je ogroman novac. Ali ne vise. A sad dolazi najzanimljivije. Od kad sam dosao ovdje glavna tema je stednja. Stednja,stednja.......Posto se priblizava kraj nafti i gasu ovdje strucnjaci razmisljaju sta ce biti dalje. Posto se nalaze gdje se nalaze imaju ogromno more. 22000 km duzina obale. Riba je odmah iza nafte i gasa. Mrzi me da trazim podatke ali industrija ribe je nesto isto tako ogromno. I pored svega toga opet ide stednja. Za razliku od mnogih drzava ( tu na zalost spada i Srbija) koje trose sve sto mogu. Mala digresija. Ovdje nije sramota raditi. Bukvalno. Kad ovo kazem bukvalno onda je to bas bukvalno. Mali primjer. Nasi porodicni prijatelji su drzali benzinsku pumpu. Na razgovor za posao im je dosla cerka gradonacelnika naseg grada (inace dobro stojeceg covjeka) nju nije bilo sramota da radi na BP. Kad bi se tako nesto desilo u nasim krajevima.
  8. Srecni Uskrsnji praznici svima koji slave danas.
  9. E dragi moj @Constantinto je vrlo jednostavno. Pricam kako je ovdje. Do 60 g je bilo ljekarsko svakih 10 g. Poslije toga ide na5 g a poslije 70 svakih godinu dana . Onda ide nezavisno od toga diabetis . Ako si na tabletama moras svake trece godine. Za vid ako ti ustanove grå steire (ne znam kako se zove po naski ) gubis vozacku iz mjesta. Ako ti je pozlilo gubis iz mjesta. Znaci ovdje "matori" ljudi koji voze teska vozila su zdravi ljudi . Da opet ponovim to su ljudi sa ogromnim iskustvom i toliko su pretupili da voze bukvalno po pravilima. Ja vozim 22 g teska vozila i mislim da znam skoro sve. Ali ipak i dan danas me iznenade mastoviti vozaci. Cak i dan danas dozivljavam da mi supruga soli pamet kako se vozi. Ti leb ti poljubim ona polozila prije desetak godina. Sa 70 se neko kvari a neko ne. Mogao bih pisati dva dana o mojim iskustvima ovdje u Norge i isto tako u Srbiji. Na primjer mladji sofer vozi autobus. I u Ovcaru on mene pretice sa autobusom. Zona 80 cca 600 m , ja vozim cca 90 i on mene pretice. Ti se pozivas na zdravlje a ja na losu kulturu u voznji . Da samo dodam ovdje ima mnogo starih vozaca. Pitanje za tebe koliko je prosle ili pretprosle godine poginulo ljudi na putevima u Srbiji. U Norge u 2021 manje od 100, 2022 118.
  10. Imali smo ovdje neka slicna ogranicenja u vezi rada i penzije.Sada u privatnom sektoru mozemo da uzmemo penziju ako smo je zradili i da radimo koliko hocemo. Pa onda ako jedan penzioner radi on placa veci porez. Porez na 200k kr je oko 20%. Porez na600k kr je oko30%. Ko tu gubi a ko dobija. Po pitanju starijih i mladih sofera je ogromna razliku u razmisljanju ovdje i u Srbiji. Kad se vozi tesko vozilo ne radi se o rakciji u datoj situaciji nego o planiranju. Osnovno pravilo kad vozis tesko vozilo je da gledas min pola km ispred da bi reagovao kako treba. Na ledu je to jos vise izrazeno. Mala digresija. Kad me neko pita da li je klizavo ja uvijek razmislim. Zasto? Jednostavno ono sto mani nije klizavo za vecinu je to mnogo klizavo.
  11. Nesto sam pisao 5 minuta i nestade mi .
  12. Da ti odmah kazem svi vozaci teskih vozila zavise od zdravlja. Sa mojim diabetisom 2 ja moram da dodjem sa novim ljekarskim uvjerenjem. Tu je jos mnogo zdravstvenih problema kojih moramo da vodimo racuna. Imam ja vise kolega koji rade na ovaj nacin. Njegov stil zivota je da radi nesto, u dodatkuima dupla primanja. Ja ne mogu da razumijem nase ljude da im je najvisi cilj otici u penziju i lezati kuci. Isto tako moja primanja nisu neka i stalno mi fali novca. Ne znam kako ljudi zive sa dosta manjim primanjima ( licno sam ustanovio u mom primjeru duplo manje). Ali eto neka bude da ja nisam svoj po tom pitanju
  13. Da se mora mijenjati penzioni sistem u Fr. slazem se. Ako je tacno ono sto je izlozio @Dragan onda Fr ima ogroman problem. U Norge se u penziju ide sa 67 g. Nije davno uvedeno. Ali pocinje da se suska o 70 g kao nova granica za odlazak u penziju. Ovdje se najranije za sada ide u penziju sa 62 g i 40 g radnog staza. Ali sistem je takav da sto duze radis, veca ti je i penzija. Primjer moj. Ja trazio penziju sa 62 i ladno dobio odbijenicu. Razlog imao bih vrlo nisku penziju za Norveske prilike, 150000 kr na godisnjem nivou. A vec sa 65 trebao bih da imam 300 000 kr , a sa 70 g 360 000 kr. Strahovito velike razlike priznat ces. Ali ja kao neko sa veoma losim odsenom ( procjenom) koliko cu da zivim ne ide mi u prilog da cekam toliko dugo ponziju. Moja zamisao je da jedan period uzmem penziju i da istovremeno radim 100% ( to mogu po zakonu ). Tako je uradilo vise mojih kolega. Ovdje su veoma cijenjeni stariji vozaci autobusa . Volio bih da cujem kakve argumente protiv vozaca preko 60 imaju neki forumasi koji su negativno pisali o vozacima preko 60. Ne bih da se ubjedjujem sa nekim oko voznje ali to je moj teren. Na tom polju imam argument za sve sto tvrdim. Specijalno za starije vozace. To su najbolji vozaci koji se mogu naci. Mala pomoc u razmisljanju, u voznji teskih vozila ne odlucuje vrijeme reakcije nego planiranje voznje. Kome nije jasno o ceme se radi neka me slobodno pita.
  14. Gledaj ovako. Tom pivu neka istice rok za 10 dana @Constantin poslije 4 dana nema tog piva. Ostalih 6 dana on ima problem. Nema vise piva. Posto je @Constantinrekao da voli pivo ovo sa pivom je ok, cak i po medicinskim pravilima. Tri jedinice ( pica) dnevno je midicinska grenica. Taman da mu bubrezi rade kako treba a jetra dobija taman koliko treba B vitamina.🙂
  15. Udarila "supervelesila" (tako opisana u srpskim medijima ) na ekonomski slabu zemlju sa ogromnom korupcijom. I gdje je danas ta "supervelesila". Batrgaju se u blatu ove "nikakve" drzave (mislim vojno)a sa druge strane prijete ( ja bih rekao prde) cijelom svijetu. Moj utisak je da ih je USA za sada postedila ogromnog ponizenja. Jbte ako "supervelesila" zazire od F-16, 40 godina starog aviona onda ja ne znam sta bi bilo sa tom cuvenom "supervelesilom" kad bi svi startovali sa svim sto imaju. U sta se oni uzdaju, majko mila. Izgleda da nema. Na zalost.
  16. Sta bi Francuzi rekli za mog kolegu. 69 godina zivota i 54 godine rada. I jos uvijek radi.
  17. Prvi put vidim ovaj pojam zlatiborizacija. Nema se sta dodati niti oduzeti.Sve je receno sa zlatiborizacija.
  18. Malo kasno sam dosao kuci, zato kasno i odgovaram. Na zalost ovo je tako kao sto vidite. Neke od ovih zgrada sam vidio prije godinu ili dvije u izgradnji na slikama koje mi je poslao kum koji je skoro svaki dan na Zlatiboru. U sveme ovom i ja vidim mogucnost da nesto investiram . Ja se apsolutno slazem da je ovo zlocin prema ovoj planini. Medjutim ovo sto se dogadja je tako kako je. Za Zlatibor, na zalost.
  19. Pa upropastili. Ja mislim da je skoro sve radjeno sa dozvolama. Gradjenje na Zlatiboru je odavno postao veeeliki biznis, prije Beograd na vodi. Prica se da su u poslu velike ribe iz Beograda i to sa obe strane zakona. Pa nije bez raloga opstina Cajetina jedna od bogatijih u Srbiji ( u samom vrhu). Nebi me cudilo da se napravi neki krak auto puta do Zlatibora.
  20. Gdje je ovo?Kakav uzas?
  21. Nisam znao.
  22. Zar nije Pakistan saveznik SAD ?
  23. Junacine. Ili govna od ljudi. Hrabri sa maskom na glavi.Nisam gledao ali sam citao u novinama. Norveskim. Da ne komentarisem iste takve slucajeve na ex-YU prostorima. A kad se govna vrate kuci tresu im se gace pred zenom. Inace takva govna su najhrabrija kad imaju pred sobom vezanog covjeka. Kad sam bio na ratistu jedino sam se takvih plasio. Da neko od kolega ne dodje na slicnu ideju sa zarobljenicima. Znam da bih reagovao. Pa sta kosta. Onaj noz bi mu u dupe nabio. Uh sunce ti......
  24. Evo i ja da kazem neku na ovu temu posto znam ponesto o prevozu putnika. Naplata karata nije problem ako se to radi kako treba. Sa druge strane besplatne karte imaju smisla. Razlog je jednostavan, ogromna zagadjenost vazduha. Gotovo svi gradovi imaju veoma los vazduh.
  25. Sretan Uskrs svima koji slave danas.
×
×
  • Create New...