Radoye

Da, to bi bilo idealno kad bi i danas bilo dozvoljeno duvanskoj industriji da sipa novac. Kad su nestali sponzori nestali su i timovi - 1989. smo imali 39 bolida u sampionatu, tokom 1995. smo spali ispod popunjenog grida od 26 bolida, 1996. smo zavrsili sa 20. To je gubitak bezmalo 50% takmicara u samo 8 godina. Tu je FIA udarila katanac i pocelo je ovo sto imamo sada - ogranicenja svega i svacega toboz u ime stednje i bezbednosti, i periodi dominacija proistekli iz toga. Ko zna na sta bi danas licila F1 da su pustili da stvari teku svojim tokom, no sigurno je da ne bi licila na F1 iz perioda duvanskog sponzorstva; pretpostavljam da bi degenerisalo u nesto poput DTM sa 2-3 proizvodjaca s fabrickim timovima i gomilom B-timova ciji je cilj postojanja da maksimalno guraju svoje proizvodjace napred i da maksimalno ometaju protivnicke. Umesto timskih naredbi izmedju dva bolida imali bismo to isto ali izmedju 8.

Vormap - Rehol ispred Diksona i Malukasa. Dejli umesto Pazenoa u MSR #60, nakon jucerasnjeg udesa: https://racer.com/2023/07/02/daly-to-sub-for-pagenaud-at-mid-ohio/ Rezultati vormap: http://www.imscdn.com/INDYCAR/Documents/6238/2023-07-02/indycar-results-pf.pdf

Tajming VSC je definitivno bio cudan, da ne kazem granicno zlonameran, prvo su ga objavili tik nakon sto su Ferariji prosli ulaz u boks a onda su ga opozvali cim je Ferari u sledecem krugu usao u boks prakticno im oduzevsi svaku prednost koju bi zaustavljanje pod VSC moglo da donese. A ovo sa +5 s kaznama danas ko da su zaposlili srbijansku policiju da budu stjuardi trke pa su morali da ispisu odredjeni broj kazni da ispune normu. 😛 RBR brutalan, Ceko sa zacelja na podijum, Maks ladno pituje dva kruga pred kraj da uzme FL, ajd' bar da imamo borbu unutar tima pa da postoji nekakva neizvesnost oko konacnog ishoda... Koliko Maks razmislja na visem nivou se najbolje videlo u onim situacijama kod preticanja kad je Maks pre krivina prikocivao da bi pokupio DRS na sledecem pravcu a Ceko poklanjao DRS Saincu i odmah zatim gubio poziciju 3-4 kruga uzastopno. Ohrabruju znakovi zivota u unapredjenom Meklarenu, mada daleko je sve to jos od dobrog...

RBR rolling coal

https://racer.com/2023/07/01/herta-pips-rahal-to-mid-ohio-pole-while-rll-cars-shine-again/ Grid za sutra: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/07/indycar-results-quals-1.pdf Jos se ne zna da li ce Pazeno voziti, bolid ce biti spreman ali on mora da prodje lekarski sutra ujutro...

1979 na danasnji dan:

Gotovo, Herta na polu ispred Rehola, Kirkvuda, Palua, Lundgarda i Diksona. Sve Honde.

Nisam nasao strimove, pratim preko radija & live timing ovde: https://racecontrol.indycar.com/ (inace O'Vord je vec izazvao crvenu zastavu, najverovatnije ce startovati poslednji )

FP2 jutros, tezak udes Pazenoa, on je nepovredjen ali je bolid za rashod i nece biti spreman za kvalifikacije: https://racer.com/2023/07/01/pagenaud-walks-away-from-huge-shunt-in-indycar-fp2-at-mid-ohio/ Najbrzi je bio Pauer ispred Palua i Herte. Rezultati (kombinovano sa FP1): https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/07/indycar-results-pcomb-p2.pdf https://racer.com/2023/07/01/pagenaud-to-miss-mid-ohio-qualifying-after-huge-practice-crash/ Kvalifikacije pocinju za par minuta.

Meh. Nikad ravnodusnije nisam otpratio nesto u vezi F1. Sprint je i dalje govno.

Trka: 1 VER 2 SAI 3 LEC 4 HAM 5 ALO 6 PER 7 NOR 8 RUS 9 STR 10 OCO FL VER

FP1, Pato ispred Palua i Eriksona: https://racer.com/2023/06/30/oward-leads-palou-ericsson-in-first-practice-at-mid-ohio/ Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2023/06/indycar-results-p1-2.pdf

https://the-race.com/formula-1/former-force-india-f1-chief-fernley-dies-aged-70/

https://racer.com/2023/06/30/verstappen-pole-at-risk-after-summons-for-impeding/

Prognoziras prva tri u sprintu (ne sprint kvalifikacije koje se voze isto sutra, nego sprint trka), ako nisi vec prognozirao dosad. Posle toga prognoziras prvih 10 za nedelju (grid po ovim danasnjim kvalifikacijama). Ja sam se nadao da cu uspeti da uglavim prognozu nakon FP1 ali frka na poslu. Jos jednom hvala FIA sto zbog sprint vikenda propustam kvalifikacije, odlicno ste povecali gledanost. Magarci. Sprint (edit): 1 VER 2 PER 3 NOR

Hvala FIA i glupavi Sprint vikend sto ste mi opet onemogucili da pratim kvalifikacije...

https://www.racefans.net/2023/06/29/mclaren-bring-upgrade-a-race-early-for-norris-only-in-bid-to-boost-points-haul/

https://racer.com/2023/06/28/revised-entries-revealed-for-wec-at-monza/

Prva tura apdejta (vidi prethodni post): https://www.racefans.net/2023/06/29/why-mclaren-are-seeking-more-than-just-downforce-gains-from-major-upgrade/

Najavljuje se reorganizacija za AT od naredne godine - novo ime, nova fabrika (tj. izmestanje dela proizvodnje) u Britaniji, jace veze sa maticnim timom (citaj: kopiranje bolida)... https://www.racefans.net/2023/06/28/alphatauri-will-change-name-in-2024-and-follow-red-bulls-design-lead-marko/ Cunoda pozdravlja: https://www.racefans.net/2023/06/29/tsunoda-welcomes-alphatauri-rebrand-and-plan-to-mimic-red-bulls-car-design/

@alberto.ascari - prica se vec neko vreme u kuloarimaTM da Ceko nece docekati kraj sezone, da ce Marko ubaciti Rikarda umesto njega. Isti izvori spominju i da je DeFrisu odzvonilo u AT i da ce tu navodno uleteti Palu iz Indikara. U drugim vestima - opet moguca kisa: https://www.racefans.net/2023/06/28/another-wet-weekend-forecast-in-austria-with-rain-likeliest-during-sprint-race/ A FIA ce da radi neka fina podesavanja formata kvalifikacija za sprint trku: https://www.racefans.net/2023/06/29/fia-fixes-sprint-race-qualifying-rule-which-stopped-norris-running-in-sq3-in-baku/