Radoye

Ovde ce u subotu biti strim vitruelne Indikar trke - ovaj put idemo na superoval: Micigen je klasik, sagradjen 1968 upravo za potrebe Indikara (tada jos pod sankcijom USAC) i pod svojim raznim sankcijama Indikar ovde nastupa do 2007. godine sa trkom na 500 milja. Trka ispada sa kalendara ujedinjenjem CCWS i IRL ali ostaje jedna (uz Klivlend aerodrom) jedna od najcesce pominjanih medju zeljama fanova. Dve milje duzine uz nagib u krivinama od 18 stepeni, Micigen je taman izmedju Indijanapolisa i Teksasa (dve preostale staze na kalendaru koje se voze sa aeropaketom za superovale). Poznata po izuzetnim maksimalnim brzinama koje se ostvaruju (Pol Trejsi je 1996. ovde tokom testiranja dostigao maksimalnu brzinu od bezmalo 257 milja na sat / preko 413 km/h!) i cestim iznenadjenjima (cak 12 vozaca je ovde ostvarilo svoju prvu, a mnogima od njih i jedinu Indikar pobedu. I posto zbog poznatih okolnosti trkanje u stvarnom svetu nije moguce, ostaje nam da makar u virtuelnom svetu vidimo na sta ce da lici trka moderinih Indikar bolida na Micigenu, velikoj neprezaljenoj zelji fanova. Samo se nadam da vozace nece obuzeti virtuelna hrabrost pa da se zavrsi kolosalnim fijaskom kao trka iz 1996-te godine: Te godine desio se vrhunac rascepa u Indikaru, kada je IRL zabranio CART timovima nastup na Indi 500. Ovi su zauzvrat organizovali svoju trku na Micigenu u isto vreme. I dok su u Indijanapolisu gomila do tada anonimusa obarala brzinske rekorde (Lajendajkov kvalifikacioni rekord stoji do danas), CART je sa svojim svetski poznatim zvezdama resio da im pokaze kako se to radi. I onda su se slupali u poslednjoj krivini u krugu za zagrevanje pred start. Elem. to nam je sta nam je, bolje trenutno nemamo, ostaje da vidimo kako ce se danasnji Indikar asovi ovde pokazati pa makar i u virtuelnom svetu...

Ima i ovo - vise je neformalni intervju nego film, ali se dobro uklapa sa dokumentarcem gore: Andreti i Piter Vindzor se vozikaju po Nazaretu i obilaze mesta iz Andretijeve mladosti - kucu u kojoj je odrastao, skolu koju je pohadjao, crkvu u kojoj se vencao i gde je decu krstio, zacinjeno anegdotama o Kolinu Cepmenu i drugim secanjima na trkacku karijeru.

Dokumentarac, ceo film:

Mario Andreti odgovara na pitanja citalaca: https://racer.com/2020/04/07/the-racer-com-guest-mailbag-with-mario-andretti-presented-by-hpd/

Trenutno kalendar izgleda ovako, a dokle ce ne zna se:

- ovogodisnji kalendar sezone i dalje proklizava: 😕

Druga trka virtuelne Indikar sezone, Barber:

Valjda je u FIA "zakonik" upisano da je 7 trka minimum da bi se nesto (ne nuzno samo F1) priznalo kao svetsko prvenstvo.

Aha, dakle izmislili novinari, nije Marko planirao trening kamp nego je kamp vec odranije planiran a on "samo" predlozio da se vozaci tamo zaraze koronom. Samo cudoviste bi planiralo trening kamp. Ovako je sve u redu.

Prica o Periju Makartiju, originalnom Stigu iz Top Gear https://www.racefans.net/2020/04/02/my-f1-cars-perry-mccarthy/

Pustaju strim za nekih 15-tak minuta.

Novinari su direktno preveli Markovu izjavu ORF-u. Eve ga i video: https://sport.orf.at/stories/3061331/ (Moracete da se igrate sa VPNom da maskirate svoj IP u austrijski da ga pogledate.)

'De si Alene stara kuko, nedostajao si ovde! 🙂

Koji jbni psihopata! 😮

Jedna karantinska:

https://www.youtube.com/watch?v=5g1EwMxqKpc

Da ne mistikujemo previse oko javnih i tajnih delova foruma - Pre nekog vremena jedna grupa forumasa sa spora, nezadovoljna moderacijom napisala je jedno pismo administraciji foruma sa zahtevima da se pojedine stvari promene na forumu (reorganizacija rasporeda potforuma, prebacivanje nekih tema sa politike na sport, kadrovske promene u moderaciji. Admini su odlucili kao kompromis da se otvori jedan podforum na koji ce pristup imati moderatori i autori pisma da na njemu rasprave u cemu je problem. Tu su na predlog i jedne i druge strane pozvani jos neki clanovi foruma (neki su odbili poziv, neki su u medjuvremenu trazili da budu uklonjeni). Ukratko, nakon duge i na momente zucne rasprave moderatori s politike su odbili sve primedbe na svoj rad a autori pisma su odbili da se ukljuce u rad moderacije sto su im admini ponudili. Izneti su neki predlozi, pojedini vise a pojedini manje prakticni (ne bih u detalje), no uglavnom nista se konkretno nije dogodilo do sada. @MetalHead je preokupiran privatnim obavezama tako da je do daljnjeg sve stavljeno na led. Taj potforum jos uvek stoji tako kako je otvoren ali se trenutno ne dogadja prakticno nista na njemu. Uglavnom, ko nema pristupa njemu nije nista veliko propustio. Vejujem kad administracija dospe da se pozabavi forumom da ce svi biti obavesteni sta se (ako se bilo sta) odlucilo.

Nekoliko "trka" razlicitih kategorija na Silverstonu - najinteresantnija je u Brabamovim F1 bolidima iz 70-tih sa veteranima (Emo Fitipaldi, Montoja, Frankiti, Papis, Piro...

Pro Mazda "trka" za Indikar podmladak na virtuelnom Barberu.

Do sada najbolje uradjena "trka", skroz profi i produkcija i vozacki standardi. Naravno da ne moze biti kao prava stvar ali ovo je vec bilo blizu. Dijametralno suprotno F1 cirkusu od proslog vikenda.