Radoye

Njugarden izdominirao, drugi Pauer, treci Rehol a Pazeno je danas sa poslednjeg uspeo da stigne "samo" do cetvrtog mesta. O'Vord u Meklarenu je bio odlican celo vece i jedini koji je prakticno ugrozavao Njugardena ali ga je iz konkurencije eliminisao los poslednji pitstop. Koliko je jucerasnja trka bila dinamicna toliko je ovo danas bilo Njugardenovo pisanje po sirotinji. Ovo je njemu treca pobeda ovde (izjednacio se sa Hanter-Rejom kao rekorder u Ajovi) a vec od ranije je ubedljivo rekorder po broju krugova u vodjstvu ovde. Danasnjom pobedom razbio je i jednu interesantnu tradiciju - ovo je prva ikada pobeda sa pol pozicije na ovoj stazi. Sledeci vikend je pauza u sampionatu, 9. avgusta vozi se Mid-Ohajo a zatim pocinje nikada kasniji "mesec Maj" pred Indi 500...

Prenos upravo pocinje. Rezultati FP od popodne: https://racerdigital.files.wordpress.com/2020/07/indycar-results-pf-1.pdf

Klon timovi od Ferarija dobijaju kompletan pogon, motor, menjac i softver. Mozda nisu bili upuceni na koji tacno nacin rade pojedini rezimi motora, no na kraju krajeva to njih ni ne zanima, sve dok proizvodjac garantuje da je sve OK i dok motor funkcionise kako treba. Mozda po ugovoru ne smeju da otvaraju i zagledaju u motor i u softver.

Tacno - vidi izjavu Magnusena za Has, kaze bolid je po svim parametrima bolji za voznju nego prosle godine ali na pravcu im svi beze pa moraju da skinu tonu krila da bi iola drzali korak. To su tipicni simptomi manjka snage motora.

Puno se suska o mogucem Perezovom prelasku u RBR umesto Albona, to bi otvorilo Vetelu mesto u pink Mercedesu.

Albon nece jos dugo ostati u RBR, kako je krenulo.

1 HAM 2 BOT 3 PER 4 LEC 5 STR 6 VER 7 VET 8 SAI 9 NOR 10 RIC FL HAM

Rezultati prve trke: https://racerdigital.files.wordpress.com/2020/07/indycar-race-results-2.pdf Isti link za strim i veceras (vidi gore u spojleru)

Strol nije top talenat ali je kompetentan vozac, imao je dobre rezultate u F3. Njegov glavni problem je da je rano gurnut u F1, fizicki je bio nespreman. U medjuvremenu mu je i samopouzdanje poljuljano, mislim da bi se mnogo bolje razvijao da su cekali jos sezonu-dve.

Da, i ja sam za to da se ukune ogranicenje protoka goriva, s tim sto bih to ispratio sa dodatnim smanjenjem ukupne kolicine goriva - cisto da postane neprakticno da se ide preko maksimuma. Ono, gazi ti koliko hoces ali ako ostanes bez corbe ko te smirgla. (plus jos kad bih bio stvarno kvaran, zabranio bih bilo kakvu telemetriju za trenutnu kolicinu goriva u rezervoarima, pa kad presusi presusi )

Jesu provaljeni jer im je naredjeno da promene senzore za protok goriva u kojima je bio trik. Jedino sto FIA nije mogla konkretno da dokaze da su u trkama vozili sa vecim protokom od dozvoljenog jer ti podaci zbog trik senzora jednostavno ne postoje / oni nisu registrovali nista preko maksimuma. Da je bilo moguce to dokazati, Ferari bi bio diskvalifikovan iz kompletne sezone oba sampionata, ovako im je "samo" naredjeno da vrate motor u regularno stanje. Cim su stavili regularne senzore izgubili su maksimalnu brzinu, sto je samo po sebi dokaz da su provaljeni.

Vau, Pazeno sa zadnjeg mesta do pobede, Dikson drugi! Videli smo tezak udes Herte i ViKeja, na srecu obojica su prosli bez povreda. Prvo je Pauer izazvao zutu zastavu nakon sto mu nije dobro pricvrscen tocak u boksu, izasao je na stazu i ekspresno se rastao s njim, Pauer zavrsio u zidu a tocak nastavio svojim putem. Prilikom restarta najavljena je zelena zastava a onda u poslednji cas povucena - svi su to culi osim Herte koji se odnazad zakucao u ViKeja i lansirao se u ogradu. Obojica su imali mnogo srece, ViKeja je zastitio vetrobran a Herta se zaustavio pre nego sto je stigao do zicane ograde iznad SAFER zida. Dobra trka, sutra idemo opet isto!

Grid za prvu trku (danas): https://racerdigital.files.wordpress.com/2020/07/indycar-results-quals-r1.pdf Grid za drugu trku (sutra): https://racerdigital.files.wordpress.com/2020/07/indycar-results-quals-r2.pdf Prenos pocinje za nekih pola sata. Strim u spojleru

Jbg isli su na "foru" sa motorom pa su provaljeni, i sad kad su to morali da skinu sad im dzaba sva aerodinamika sveta. Kada fali konja tu leka nema.

Sta, vec tada je najavio da ce da povuce ekipu?

Rezultati FP: https://racerdigital.files.wordpress.com/2020/07/indycar-results-p1-1.pdf Idu trenutno kvalifikacije, odjednom se kvalifikuje za obe trke.

1 HAM 2 BOT 3 VER

Evo Feraristima klovn na poklon, cak ima i cvikere k'o Binoto 😛 https://en.wikipedia.org/wiki/Andy_the_Clown

"Navodno" zato sto se nigde ne moze cuti ili procitati izjava iz njegovih usta, samo analize, tumacenja i slicne informacije iz 15-te ruke. A jeste logicno da ne moze bas da bude odusevljen kako se stvari odvijaju.

https://www.indycar.com/News/2020/07/07-16-5-Things-Iowa Kvalifikacije za obe trke i prva trka su na programu VECERAS!

Ma Latifi je tipican placenik, ne treba trositi reci na njega, ni prvi ni poslednji takav u F1, interesantan samo zbog tatinog racuna u banci. Mali milion takvih je proslo kroz F1 zadnjih 10-15 godina, dok sa druge strane neki pravi talenti nikad nisu dobili sansu. No to je realnost u kojoj zivimo. Uostalom, auto-sport je svojevremeno i krenuo kao hobi za bogatase, tek ponekad bi tu neko iz sljakarske porodice dobio priliku i to samo ako je za tri koplja bolji od ostalih. Da se od posetka samo talent gledao i da su u F1 sansu dobili svi koji su to talentom a ne novcem zasluzili lista svetskih sampiona bi bila znacajno drugacija nego sto jeste. Da su u F1 zaista najbolji vozaci na svetu onda bi i najgori u F1 (recimo da je to danas Latifi) lagano bio sampion u bilo kojoj drugoj seriji u kojoj bi odlucio da se takmici. A to bas i ne biva tako.

To sto Borko kaze, taj Aston Martin je Totova odstupnica u slucaju da Mercedes bosovi odluce da se povuku iz F1. Strol daje lovu, Toto daje know-how, i uz nacrte Mercedesovih bolida imas instant ekipu za podijume.

Navodno je Dzin Has razocaran dosadasnjim rezultatima i ne zeli vise da baca novac.

Zvanicni program za Ajovu - prva trka: https://www.indycar.com/-/media/Files/2020/Indycar/05-06-IOWA/indycar-spotterguide-R1.pdf?la=en