Radoye

Dobro, uskoro ce to ionako sve biti subaru gran pri, koka kola gran pri, pampers gran pri...

https://www.racefans.net/2021/02/05/mazepin-and-other-russian-drivers-forbidden-from-racing-under-countrys-flag/

https://www.formula1.com/en/latest/article.unlucky-for-some-13-of-f1s-most-unfortunate-records.2MgJsNRazBTqQdZdoVuWZM.html

https://racer.com/2021/02/05/ferrari-bows-out-of-indycar-engine-bid-other-options-being-explored/

Zil Vilnev na svojoj debitantskoj trci u F1, VN Velike Britanije 1977 u Meklarenu M23: Ovo je bio treci Meklarenov bolid na ovoj trci, standardni vozaci Dzems Hant i Johen Mas su vozili noviji M26 a Vilnev je morao kroz pretkvalifikacije da stekne pravo da se pojavi u zvanicnom programu. Vilnev je tu bio najbrzi i sa jos sedmoricom od 14 predkvalifikanata se kvalifikovao u 30 koji su vozili zvanicne kvalifikacije. Legenda kaze da se Vilnev, prvi put u F1 bolidu, po jednom okrenuo u svakoj krivini zeleci sto pre da pronadje maksimum bolida, i na kraju se kvalifikovao kao deveti, ispred timskog kolege Masa ali i nekih vec etabliranih F1 zvezda poput Petersona, Rojtemana, Fitipaldija, buduceg svetskog prvaka Dzonsa... Vilnev je na kraju trku zavrsio kao jedanaesti s dva kruga zaostatka, pobednik je bio Dzems Hant s pol pozicije ispred Laude u Ferariju i Gunara Nilsona u Lotusu. Kasnije, kad je Lauda obezbedivsi titulu sampiona naprasno dao otkaz pred VN Kanade, ova voznja je preporucila Vilneva za Ferari. Ostalo je legenda. VN Britanije 1977. znacajna je jos po jednoj stvari - ovo je bio debi turbomotora u F1, Reno RS01 sa Zanpjer Zabujem za vozacem. Ovo je bio vise test za jos uvek nespremnu tehnologiju, Reno je pokusao jos cetiri puta te sezone, svaki put ili odustao ili nije prosao pretkvalifikacije sto je njihovom bolidu donelo posprdni nadimak "zuti cajnik". No, samo dve godine kasnije Zabuj uzima pobedu na VN Francuske u Dizonu - jos jedna legendarna trka u kojoj je Vilnev imao zapazenu ulogu - i vise im se niko nije smejao...

https://racer.com/2021/02/05/williams-will-unveil-new-car-on-march-5/

https://racer.com/2021/02/04/miami-still-on-cota-talks-ongoing-as-new-f1-ceo-wants-major-us-focus/

https://racer.com/2021/02/04/new-alphatauri-to-launch-on-feb-19/

https://racer.com/2021/02/04/no-reverse-grids-but-f1-sprint-races-still-on-the-table-for-2021/

VN Velike Britanije 1950, Silverston - prva trka za svetsko prvenstvo vozaca. pobednik Djuzepe "Nino" Farina u fabrickoj Alfi 158.

Rikardo Patreze u Erouz FA1 prilikom predstavljanja bolida za 1978. F1 sezonu na Silverstonu. FA1 je bio direktna kopija Sedouz DN9 ciji je dizajner Toni Sautgejt zajedno sa jednom vecom grupom nezadovoljnih clanova tima osnovao novu ekipu i sa sobom poneo dizajn bolida. Erouz ih je tuzio pa je negde na pola sezone FA1 zabranjen odlukom suda i zamenjen s novodizajniranim A1 na cijem dizajnu je Sautgejt poceo da radi cim je postalo jasno da ce da izgube na sudu. Kompletam dizajn A1 je zavrsen za manje od dva meseca i novi tim tako nije izostao ni sa jedne trke u sezoni 1978.

https://www.racefans.net/2021/02/03/red-bulls-urgent-push-for-an-f1-engine-freeze-has-hit-a-roadblock/ Red Bull’s urgent push for an F1 engine freeze has hit a roadblock

https://www.racefans.net/2021/02/03/f1-may-hold-two-races-in-bahrain-if-portuguese-gp-cannot-go-ahead/

Intervju sa Grozanom: https://www.podbean.com/media/player/dxpfe-f987b2

S obzirom na vest od pre neki dan da ce DzejAr Hildebrant ove godine na Pajks Pik u Indikar bolidu, evo jedna fotka iz davnih vremena kad su takve stvari bile uobicajene - 1964. i Al Anser (stariji, dakako) na putu do pobede na Pajks Piku u vreme kad se ovaj racunao za USAC Indikar sampionat: Anseri, osim sto su dinastija na Indi 500 (Al stariji i mladji i strika Bobi) neraskidivo su vezani za Pajks Pik - glava porodice Luis Anser je ovde pobedjivao 9 puta. Pajks Pik je verovatno najprestiznija brdska trka na svetu i odrzava se od 1916.

Grozan konacno potvrdjen, vozice sve ne-ovalne staze za Kojna u bolidu #51. Vozac za ovale jos nije potvrdjen a spekulise se da bi to mogao biti povremeni Naskarovac Kodi Ver. https://racer.com/2021/02/03/grosjean-confirms-road-street-indycar-move-with-coyne/

https://www.racefans.net/2021/02/02/mercedes-announce-march-launch-for-new-w12-e-performance-f1-car/

DzejAr Hildebrant ce ove godine na Pajks Pik u Indikar bolidu! https://speedsport.com/offroad/other-offroad/competitors-revealed-for-99th-pikes-peak-hill-climb/

Grid za VN Belgije 1970 na starom velikom Spa - na polu je Dzeki Stjuart u Tirelovom Marcu 701, u sredini je Johen Rint u Lotusu 49C, nama najblizi je Kris Ejmon u fabrickom Marcu 701 a vidimo i cetvrtoplasiranog Zakija Iksa u Ferariju 312B iza koga se vidi nos bolida BRM P153 u kojem je Pedro Rodrigez. Stjuart i Rint su odustali zbog kvarova, Ejmon je zavrsio kao drugi, Iks je bio osmi a Rodrigez je pobedio. Podijum je kompletirao Beltoaz u Matri.

Vremena od danas: (All Times Unofficial) Pato O’Ward, No. 5 AMSP Chevy (51.79s) Alexander Rossi, No. 27 Andretti Honda (51.93s) Josef Newgarden, No. 2 Penske Chevy (52.06s) Colton Herta, No. 26 Andretti Honda (52.06s) Oliver Askew, No. 29 Andretti Honda (52.24s) Felix Rosenqvist, No. 7 AMSP Chevy (52.26s) Takuma Sato, No. 30 RLL Honda (52.30s) Conor Daly, No. 20 ECR Chevy (52.31s) Graham Rahal, No. 15 RLL Honda (52.36s) Rinus VeeKay, No. 21 ECR Chevy (52.36s) Will Power, No. 12 Penske Chevy (52.36s) Simon Pagenaud, No. 22 Penske Chevy (52.38s) Ryan Hunter-Reay, No. 28 Honda (52.46s) Scott McLaughlin, No. 3 Penske Chevy (52.47s)

'sam kacio vec ovaj Yiddish pankeraj?

https://www.gpfans.com/en/articles/61429/binotto-concedes-ferrari-will-not-win-races-this-season/

Opet testiranje na Sebringu: https://racer.com/2021/02/01/penske-andretti-unveil-new-liveries-at-sebring-indycar-test/