Radoye

Poslednja trka sezone 2021 i jedan od najsjajnijih dragulja u kruni Indikara - Long Bic! Staza je prosla kroz nekoliko inkarnacija u svojoj istoriji koja pocinje 1975. trkom za severnoamericki F5000 sampionat da bi narednih 8 godina bila vozena pod firmom VN SAD Zapad na kalendaru svetskog sampionata F1. 1984. preuzima je Indikar pod sankcijom CART i ona ostaje na kalendaru i nakon ujedinjenja 2008. Prosle godine je po prvi put preskocena zbog Covid pandemije a ove godine umesto uobicajenog prolecnog termina pomerena je za finale sezone. Staza u svom danasnjem oblicju ima duzinu kruga od 3167m, 11 krivina, dok se trka vozi na duzinu od 98 krugova / 310 km. Rekord staze drzi Dzozef Njugarden sa 1:07.5511 postavljen 2018. Rekorded po broju pobeda je Al Anser mladji koji je ovde pobedjivao 6 puta, od aktuelnih vozaca Borde ima 3 pobede a Rosi brani duplu pobedu (2018. i 2019.). Sto se tice raspleta u sampionatu, nakon Laguna Seke iz trke su definitivno otpali Erikson i Dikson. Palu vodi sa 517 bodova ispred O'Vorda sa 489 i Njugardena sa 469. To prakticno znaci da je Palu sampion u slucaju da uzme 11. mesto bez obzira sta O'Vord i Njugarden urade. Dakle, prakticno je reseno - ali videli smo vec i veca cuda od ovoga. Satnica: Petak, 24. septembar: 15:00 FP1 Subota, 25. septembar: 9:00 FP2, 12:05 kvalifikacije Nedelja 26. septembar: 9:00 vormap, 12:30 trka (+9 za srednjeevropsku satnicu)

Kompletni rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2021/09/indycar-race-results.pdf

Tokom testiranja ovde letos bio je pravi masakr zeceva, nekoliko desetina ih je nastradalo 😞 Gotova trka, Herta izdominirao, drugi Palu, treci spektakularni Grozan. Samo Palu, O'Vord i Njugarden jos uvek u kombinaciji za titulu, ali realno ovo je na Paluu da izgubi, ostali nemaju sanse ako im on ne pomogne.

Rosi da nema kurate srece ne bi uopste imao srece. Kontakt sa Hertom u borbi za vodjstvo i izgleda lom prednjeg ogibljenja, eno ga u sljunku pored staze.

Imamo kalendar za dogodine: Najvece novosti su povratak Ajove (dabl-heder, kratki oval) a Teksas i Detroit vise nisu dabl-hederi. Long Bic se vratio na svoj originalni prolecni datum mada pravo da kazem ne bih imao nista protiv da je ostao kao finale sezone. Nadam se da ce se Toronto ovaj put zaista i odrzati jer me lagano vec hvata kriza. Strim za danasnju trku na Laguna Seki u spojleru (krece prenos za jedno sat vremena):

Izostavili su udes iz videa

Dobro on uvek ima jaci tempo u trci nego na kvalifikacijama. I u Portlandu je imao najbrzi krug samo sto je zbog udesa na startu i popravke izgubio 15 krugova. Ako se ne skrka u guzvi bice to dobro. Njegov cilj je da bude ispred Mekloklina i da uzme zvanje rukija godine, svakako je vec obezbedio transfer za narednu sezonu.

Kvalifikacije: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2021/09/indycar-results-quals-1.pdf Herta ispred Rosija i Pauera. Od kandidata za titulu, Palu cetvrti, O'Vord sesti, Erikson sedmi, Dikson osmi, Njugarden 17. Trka sutra u podne po lokalu, devet uvece po srednjeevropskom.

Kazu iz Honde da su kocnice pregrejale dok je ganjao oko staze i onda ovde na ulasku u boks otkazale. FP2 - Mekloklin najbrzi ispred Herte i Palua. Niko od kandidata za titulu osim od Palua nije u top 10. Rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2021/09/indycar-results-p2.pdf

https://racer.com/2021/09/18/retro-jimmy-vassers-perfect-day-at-laguna-25-years-on/

Grozan slupao pejskar tokom video-zajebancije:

https://www.racefans.net/2021/09/18/f1s-2022-calendar-plans-revealed-23-races-three-triple-headers-shorter-monaco-weekend/

https://racer.com/2021/09/18/glickenhaus-urges-bop-revisions-for-le-mans-hypercar/

FP1 rezultati: https://racer.com/wp-content/uploads/sites/85/2021/09/indycar-results-p1-4.pdf Njugarden ispred Herte i Palua.

Kombinacije za titulu: https://racer.com/2021/09/17/what-do-indycars-contenders-need-to-do-at-laguna-to-stay-in-the-hunt/

- Sato u pregovorima sa Kojnom za transfer. Odlazak Grozana u Andreti umesto Hanter-Reja (nepotvrdjeno, ali najgore cuvana tajna u Indikaru) je zavrteo vozacku vrtesku. Pretpostavlja se da ce Hanter-Rej u MSR, odakle odlazi Harvi koji ce u RLL na mesto Satoa. Sato je razmisljao o penziji ali hoce jos da vozi na Indi 500, ali ako bude dobra ponuda bio bi spreman i za celu sezonu.

Zvanicno potvrdjeno - Hanter-Rej napusta Andreti Autosport na kraju sezone: Cekamo da se na njegovo mesto potvrdi Grozan.

Da, ovo su FIA kamere za njihove interne stvari, ovo nije za TV prenos. RICov pitstop je bio najbrzi celog vikenda. Hajde da uzmemo da su Maksu odradili isti ili cak i za mrvicu brzi, opet ne bi bilo dovoljno da ga pretekne kroz boks. A na stazi do tada nije bilo znakova da moze da ga ugrozi, zalio se preko radija da ne moze da ga stigne na pravcima. Ne bi bio MCL 1-2 ali o pobedi su i Maks i HAM mogli samo da sanjaju ovde.

Fransoa Sever na pocetku svoje prerano prekinute karijere, 11. avgust 1968. na F3 trci na Nogaru u svom privatnom Tekno 68 Ford bolidu. Sever je pobedio ispred Zanpjer Zabuja i Zanpjer Kasegrena. Od buducih poznatijih vozaca tu su bili jos i Patrik Depaje (ispao zbog kvara), Rene Ligone (buduci pobednik u klasi do 2.0 l na Lemanu, ovde zavrsio osmi), Erik Ofenstad (poznatiji na 2 nego na 4 tocka)... Depaje je bio uzeo pol, Sever i Zabuj su postavili identicne najbrze krugove (tada se merilo do u desetinku).