Radoye

https://racer.com/2022/04/08/retro-dans-magic-bullet-the-story-of-the-gurney-flap/ Mozda moglo i na tehniku, no neka ga ovde... 🙂

1 LEC 2 SAI 3 VER

Maksu otpadaju delovi sa bolida:

https://www.racefans.net/2022/04/07/schumachers-jeddah-crash-leaves-haas-without-spare-car-for-australian-grand-prix/

https://racer.com/2022/04/07/still-no-answer-from-fia-on-f1-entry-andretti/ Andreti kaze da mu jos nisu odgovorili iz FIA o dozvoli da se prikljuci F1 sampionatu...

Alonso ostao bez prvog motora za ovu godinu:

Narednog vikenda vozi se jedan od dva najsjajnija dragulja Indikar sezone, VN Long Bica. Nakon sto je trka otkazana 2020, prosle godine je pomerena za finale sezone krajem septembra tako da deluje k'o juce da smo bili ovde. No sad je vracena na svoje tradicionalno mesto na kalendaru. Na prve dve trke sezone u prvi plan iskocio je najmladji Penskijevac Skot Mekloklin koji je nakon pomalo teske proslogodisnje ruki sezone u kojoj je tek na momente pokazivao svoj talenat izdominirao u St. Pitu a na Teksasu pobedu mu je uzeo timski kolega Dzozef Njugarden preticanjem u bukvalno poslednjoj krivini poslednjeg kruga. Uz Tim Penski i Ganasi ove godine deluje poprilicno dobro (top 6 u sampionatu su Penski i Ganasi) dok je treca ekipa "velike trojke" Andreti Autosport za sada neobjasnjivo podbacila. Herta jedini drzi prikljucak sa konkurencijom na 7. mestu, Grozan je 10. s tim sto je bodovima blize 20. mestu nego timskom kolegi Herti dok su Rosi i DeFrancesko 27. i 28. od ukupno 29 vozaca na tabeli sampionata. Naravno, najmanje su vozaci krivi za ovu situaciju jer puno bodova je prosuto zbog tehnickih problema, losih strateskih odluka tima pa i cisto zbog lose srece - ali definitivno nesto ne stima kod Andretija i ako ne pocnu vec ovde da smanjuju zaostatak plasim se da je ova sezona za njih pisi propalo. Na ruku im ide to sto je Long Bic tradicionalno Andretijevo "igraliste", oni ovde brane pobede sa tri prethodne trke a sa ukupno 5 pobeda najtrofejniji su od ujedinjenja IRL - CCWS sankcija u jedinstveni Indikar sampionat. Satnicu i ostale detalje mozete pronaci ovde: https://www.indycar.com/Schedule/2022/IndyCar-Series/Long-Beach (vremena su u EDT, za CET dodati +6 sati)

Posle dvogodisnje pauze zbog restriktivnih mera u pokusaju ogranicavanja sirenja Covid-19 pandemije, ponovo je na redu VN Australije na stazi Albert Park u Melburnu. Ovo je biti ili ne biti za trku u Australiji, nakon sto su lokalne vlasti otkazali trke u prosle dve godine u bukvalno zadnji momenat sada su dobili ultimatum da ako se trka iz bilo kog razloga ne bude odrzala F1 vise nece ni pokusavati da se vrati u zemlju koala i kengura. U medjuvremenu sama staza je pretrpela odredjene izmene s ciljem da se olaksa preticanje, sto kao posledicu takodje ima i znacajno brzi krug - simulacije sa bolidima proslogodisnjih specifikacija su predvidjala ubrzanje od oko 5s po krugu. U ovoj novoj konfiguraciji krug je sada skracen sa 5303m na 5279m. Nekadasnje krivine 9 i 10 koje su bile deo uklonjene sikane sada su samo formalno krivine pa se moze reci da je zapravo i broj krivina smanjen sa 16 na 14. Ovde ispod se moze videti rezime svih promena na stazi: S obzirom na promene na bolidima koje su vec rezultovale s dve prilicno atraktivne trke ove sezone, nema razloga da ne ocekujemo isto i od Melburna. Sto se tice prve dve trke, videli smo nakon puno godina F1 bolide u kojima je moguce voditi duele koji traju kroz nekoliko krivina gde se pozicije po nekoliko puta rotiraju. Konacno deluje da ocigledno brzi bolid vise nije zaglavljen iza sporijih, da moze da drzi prikljucak kroz krivine i da napadne poziciju. Takodje, napadnuti bolid moze da odgovori na napad, akcija se vise ne resava na jednom kocenju nego je bitno i pozicioniranje za naredne krivine. Gledali smo zaista majstorske duele izmedju Leklera i Ferstapena u kojima je svaki po jednom izlazio kao pobednik. No pravi pokazatelj koliko su ova nova pravila revolucionarna bice Monako - ako i ovde momci bubu kadri da nam prirede dobar sou bice i najvecim skepticima jasno da je nova era F1 pun pogodak. Za sada deluje da su Ferari i Red Bul uboli dobitnu kombinaciju, s tim sto je Ferari u isto vreme i superpouzdan dok Red Bul sa oba svoja tima pokazuje prilicnu ranjivost sto se tice pouzdanosti pogona. Mercedes deluje da je par koraka iza, mada im je samounistenje Red Bulovaca islo na ruku u Bahreinu. Ne samo "glavni" Mercedesov tim vec i svi koji koriste njihove motore deluju da su u problemu - na tabeli sampionata, poslednjih 5 svi voze Mercedesove motore, sto je veoma cudno s obzirom koliko je taj motor bio dominantan u periodu 2014 - 2021. U isto vreme Ferarijeve musterije Alfa Romeo i Has su pravi hit sezone s neocekivano dobrim rezultatima, ostaje nam da vidimo da li ce se ovaj trend produziti i u Melburnu... Pireli donosi C2, C3 i C5 smese. Aleks Albon ce da sluzi kaznu od +3 na startu zbog izazivanja udesa sa Strolom u Dzedi. Vraca nam se i Sebastijan Fetel nakon dugog odsustvovanja zbog Covid-19; neki glasovi kazu da je to samo izgovor a da je pravi razlog zapravo bojkot. Satnicu vikenda mozete pronaci ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2022/Australia.html

https://racer.com/2022/04/01/marty-kaufman-1939-2022/ Dugogodisnji direktor trka u kategorijama sportskih prototipova, covek od znanja i integriteta. Da je pola njega danas u F1...

https://www.google.com/maps/@-27.5040165,-64.9211097,3522m/data=!3m1!1e3 Bukvalno pored aerodroma je staza, mogu maltene direktno iz boksova viljuskarima u avione da utovaruju...

Tjah, sad jedino ako uopste celu Juznu Ameriku smatramo za "bogu iza nogu"... Jer bitne razlike nema da li se vozi tu ili u Buenos Airesu ili Riu, Sao Paolu, gdegod. Ova staza se bukvalno nalazi pored medjunarodnog aerodroma i carter-avioni koji prevoze teret za MotoGP tu stizu jednako lako kao i bilo gde na kontinentu. Nego je problem ustvari nedostatak teretnih aviona za carter. Naime, dobar deo svetske teretne avio-flote registrovan je u Rusiji - pa sada zbog sankcija ne leti. Nije samo MotoGP u sosu, problem je globalan, sav teretni avio-transport bice suocen sa kasnjenjima i problemima. To ukljucuje i F1 ali ne samo njih nego i "obicne" da tako kazem teretne letove nevezane za auto-moto-sport. Tako to biva kad se krene u ekonomski rat, posledice su nepredvidive i kace kako ciljanu stranu tako i onog koji cilja a na kraju s njima i ceo ostali svet...

Dobar je za "pocetnike" (ne znam kako bolje da se izrazim) zato sto daje neki osnovni uvid u dogadjanja. Za nas koji ovo pratimo vec dugo vremena serijal je poprilicno povrsan pa zato kenjamo, no ti ne bi trebalo da se previse obazires na nas barem sto se toga tice. 🙂 Mnogo veci problem je preterana dramatizacija, i to sto zbog postizanja takvog efekta cesto neistinito prikazuju pojedine dogadjaje (montiranje radio-komunikacije s jedne trke i videa s druge da bi se dogadjaj spinovao kako njima odgovara i tome slicno). Jos gore, prosle godine su iz DtS produkcijskog tima vrsili pritisak na zvanicnike prilikom objavljivanja pojedinih odluka da bi to bilo tempirano tako da su oni spremni sa kamerama (na primer, tokom konferencije za stampu na kojoj su Horner i Volf). Time je zamagljena granica izmedju regularnog sportskog nadmetanja i skriptovane predstave poput WWE americkih kecera. Kredibilitet takmicenja je doveden u pitanje time sto postoji sumnja da se sudijske odluke vise ne presudjuju cisto po slovu pravila nego se pravila savijaju i interpretiraju tako da se postigne sto bolji efekat za Netflix publiku.

Da s tim sto su Formula E staze kratke, ovo je krug od preko 6 km s monstruozno dugackim pravcima. Napravili su maltene ulicni oval. Vozice se subotu uvece da bi na americkoj TV bilo u prime time terminu, Vegas strip u svom punom nocnom sjaju dok bolidi pice kroz betonski tunel s 340 km/h, pokusavaju da na ovaj nacin "uguraju" F1 pred sto vise netipicne publike i navuku eventualno jos koju pretplatu za DtS serijal na Netflixu.

Jos jedna ultrabrza ulicna staza poput Dzede, doduse sa manje nepreglednih krivina ali sa jos vecim brzinama na pravcima. Sta moze poci naopako? 😐 https://www.racefans.net/2022/03/31/f1-new-las-vegas-street-circuit/ https://racer.com/2022/03/30/f1-to-race-in-las-vegas-on-a-saturday-night-from-2023/

Sretne ti rane junace, nadam se da ces se brzo vratiti na 100%

Nije guzva na podforumu, neka stoje. Mozda ih zakljucam.