Radoye

Pretposlednja trka sezone nakon duple diskvalifikacije Meklarena maksimalno se zakuvalo u sampionatu. Noris je sada prvi sa 24 boda prednosti ispred Pjastrija i Ferstapena koji dele drugo mesto. Ovo je sprint vikend sto uz finale sezone u Abudabiju znaci da je u igri jos maksimum 58 bodova. Za ovu trku vazice posebno pravilo o maksimum 25 krugova na jednom setu guma / obavezna 2 stopa jer uprkos najtvrdjoj kombinaciji C1-C2-C3 Pireli ne moze da garatuje bezbednost ako se duze vozi. Satnica: https://www.formula1.com/en/racing/2025/qatar Ja cu ovaj i sledeci vikend da ispratim sa suncane Arube 🙂

Ja cu biti odsutan od kuce od petka pa do onog tamo ponedeljka 8. dec, imacu limitiran pristup forumu. Ako kogod moze da otvara teme za trke pocev sad od Katara bicu vrlo zahvalan. 🙂

Corava koka, zrno...

https://www.racefans.net/2025/11/23/the-mclaren-radio-messages-which-show-they-tried-to-manage-plank-wear-during-the-race/ Interesantno...

Moguce da ima veze sa ovim, FIA je u Brazilu provalila trik koji su timovi koristili da spuste bolide nize od dozvoljenog i tako poprave performanse: https://www.gpfans.com/en/f1-news/1068259/fia-discover-illegal-skid-block-trick-at-multiple-f1-teams/ (ukratko - uredjaj koji greje titanijumske blokove na patosu bolida zbog cega se oni sire i spustaju nize pa tako stite drvenu dasku da se ne potrosi previse zbog nisko podesenih bolida - svi timovi su imali neku varijantu ovoga na bolidima u Brazilu tokom sprinta, naredjeno skidanje pre kvalifikacija) Ako su se u McL zajebali pa setapovali bolid kao da je to jos uvek na bolidu a skinuto je, to bi moglo da objasni zasto se daska izlizala previse.

1 VER 2 NOR 3 RUS 4 PIA 5 HAD 6 SAI 7 LEC 8 ALO 9 HUL 10 BEA FL VER

FP3:

Q: 1 LEC 2 VER 3 NOR

FP1: FP2: Puno problema sa infrastrukturom na stazi tokom FP2, vremena nisu potpuno reprezentativna jer mnogi nisu uspeli da izvezu krug na crvenim gumama.

https://www.racefans.net/2025/11/20/judge-rules-part-of-massas-crashgate-lawsuit-can-go-to-trial/ Prihvacena Masina tuzba za novcanu odstetu zbog Singapura 2008. ali odbacen deo gde trazi priznanje titule svetskog sampiona.

...i RB2:

Nove boje za Alpin, Zauber i Vilijams:

3 trke pred kraj sezone, Lando Noris se polako odvaja na celu od svojih pratilaca ali moze tu da bude jos svasta. Glavni favoriti za titulu su i dalje Meklarenov dvojac Noris / Pjastri ali nije tesko zamisliti ni da Ferstapen napravi iznenadjenje kao Kimi 2007. Dogadjaj u Vegasu je po mnogo cemu primer svega sto je naopako sa danasnjom F1 od tretmana publike (cene ulaznica od kojih neke ni ne garantuju pristup stazi, isterivanje publike sa tribina dok se jos uvek vozi, fokus na "sou" i periferna dogadjanja naustrb onog zbog cega smo svi tu) no mora se priznati da je nakon poprilicnog fijaska tokom prvog pokusaja proslogodisnja trka bila sasvim pristojna. Do sada su ovde pobedjivali Verstapen (2023) i Rasel (prosle godine) dok rekord kruga drzi Noris sa 1:34.876. Pireli je spremio C3-C4-C5 kombinaciju. Satnica vikenda (pocinje u cetvrtak po lokalnom vremenu): https://www.formula1.com/en/racing/2025/las-vegas

https://racer.com/2025/11/17/pirelli-sets-mandatory-stint-limits-for-qatar-grand-prix

https://racer.com/2025/11/11/elkann-tells-ferrari-drivers-to-focus-on-driving-and-talk-less- Znaci mehanicari pobedjuju, najbolji su na svetu, inzenjeri su popravili performanse bolida, oni su super. Problem je ostatak ekipe, pre svega vozaci koji treba da cute i voze. Stari dobri Ferari, uvek su vozaci krivi...

1 NOR 2 PIA 3 ANT 4 LEC 5 RUS 6 VER 7 HAD 8 BEA 9 HAM 10 LAW FL NOR

Kurata sreca za Pjastrija, Noris je identicno pregazio ivicnjak pre njega i prosao bez posledica.

Moguca kisa sutra: https://racer.com/2025/11/07/Interlagos-bracing-for-incoming-storm-risk-overnight-and-into-Saturday

Sprint: 1 NOR 2 PIA 3 RUS Q: 1. NOR 2. VER 3. PIA

https://racer.com/2025/11/07/alpine-confirms-colapinto-will-return-for-2026

FP: Cunoda se slupao. Ferariji vozili samo na belim gumama, Ferstapen stavio crvene ali nije zavrsio krug na njima pa je i njegov rezultat na belim.

Kad smo kod Cunode - nepotvrdjene glasine da Honda kontaktira svoje timove u IndyCar i trazi uhleb za njega. Navodno posto je Sato sad vec u polupenziji treba im Japanac full time da odrze paznju javnosti u domovini, a za Cunodu dogodine nece biti mesta u F1. Posto kupio po to i prodao, uzeti sa zrnom soli...

Ko ce Brazil?