Jump to content

VN Kanade 2022


Radoye

Recommended Posts

image.png

 

Posle duze pauze F1 se vraca u Montreal na Il Notrdam i stazu Zil Vilnev.

Na upravo zavrsenoj VN Azerbejdzana Ferari je prosuo bodove i pokazao znacajnu ranjivost sto se tice pouzdanosti pogona, sto jeste razlog za brigu ali sa druge strane Ferarijevci a pogotovo Lekler su imali sasvim dobar tempo, dok su trajali. Tako da su osecanja pomesana, jer staza u Montrealu sa svojom kombinacijom dugih pravaca i uskih sikana karakterom poprilicno lici na Baku. Da li cemo ponovo videti odustajanje u dimu na kraju pravca ili ce Lekler konacno dobru formu valorizovati pobedom? Jer, ne zaboravimo, i u Monaku je Ferari od dobijenog napravio veresiju, ovaj put taktickim brljotinama, i doveo sebe u situaciju da nakon dominantnog vodjstva u prvih par trka sezone zaostaje za Red Bulom 80 bodova.

Sa druge strane, Red Bul ima drugu vrstu "problema", njihovi vozaci su 1-2 u sampionatu i pokazuju se i prve naznake tenzija medju njima. Bice interesantno videti kako ce se to dalje razvijati.

Sto se tice ostalih, Mercedes je nakon odredjenog napretka u performansama ponovo zrtva nekontrolisanog poskakivanja bolida na pravcima zbog neadekvatne aerodinamike patosa. To je dovelo u pitanje nastup Luisa Hamiltona u Montrealu jer se nakon trke u Azerbejdzanu zalio na povredu ledja. Toto Volf je najavio mogucnost da ce umesto Hamiltona voziti rezervni vozac - Mercedesu su na raspolaganju Stofel Fandorn i Nik de Fris, a mozda potegnu i dezurnu "super-rezervu" Hulkenberga...

Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2022/Canada.html

 

 

  • Like 5
Link to comment
Share on other sites

10 hours ago, Radoye said:



Na upravo zavrsenoj VN Azerbejdzana Ferari je prosuo bodove i pokazao znacajnu ranjivost sto se tice pouzdanosti pogona, sto jeste razlog za brigu ali sa druge strane Ferarijevci a pogotovo Lekler su imali sasvim dobar tempo, dok su trajali. Tako da su osecanja pomesana, jer staza u Montrealu sa svojom kombinacijom dugih pravaca i uskih sikana karakterom poprilicno lici na Baku. Da li cemo ponovo videti odustajanje u dimu na kraju pravca ili ce Lekler konacno dobru formu valorizovati pobedom? Jer, ne zaboravimo, i u Monaku je Ferari od dobijenog napravio veresiju, ovaj put taktickim brljotinama, i doveo sebe u situaciju da nakon dominantnog vodjstva u prvih par trka sezone zaostaje za Red Bulom 80 bodova.

 

 

 

 

 

Pored mehaničkoelektričnodigitalne pouzdanosti je prema mom mišljenju još veći problem mentalna stabilnost. Imam utisak da je Sainz već odustao od sezone koliko mu ništa ne ide. Ne verujem u lošu sreću i tako to, ali neverovatno je šta mu se sve desilo, kad već jednom uspe da ne sjebe trku sam sebi, onda otkaže tehnika. Mada, bio je spor juče, ne bi bio bolji od P4 svejedno. 

 

Što se tiče Leclerca, on dobije takve šamare, da to nije normalno, ako ovo izdrži, strašno će ga to ojačati. 

 

Na kraju krajeva, sezona je dugačka, tek smo prebacili u drugu trećinu, a nova pravila je Ferrari dobro shvatio. BTW, idu mi žešće na qratz reakcije kako je gotovo, odjebano itditd. Pa jebiga ljudi, onda navijajte za tim koji je trenutno No. 1, možete svake nedelje da imate nove miljenike.

 

Jbg, tema o Kanadi, ja pišem o Ferdži...

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

Quote

 

...in a social media post, on Monday Hamilton said he was feeling better following treatment from his physiotherapist Angela Cullen and intend to race this weekend.

“Yesterday was tough and had some troubles sleeping but have woke up feeling positive today,” he said.

 

“[My] back is a little sore and bruised but nothing serious thankfully. I’ve had acupuncture and physio with Ang and am on the way to my team to work with them on improving.

 

“We have to keep fighting. No time like the present to pull together and we will. I’ll be there this weekend, wouldn’t miss it for the world.”

 

 

Link to comment
Share on other sites

Lec u novim nedaćama. Propustio let za Montreal. Ne da mu se. Što neko reče, ako izađe psihički čitav iz ove sezone, biće mentalno najjači na gridu. Još samo da iza sebe nema Fiat motor...

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

FP1

 

 

FVehZ5fUYAMYWVm?format=jpg&name=medium

Tsunoda will take a completely new engine – with fresh internal combustion engine, turbocharger, MGU-K, MGU-H, control electronics and energy store – plus a fifth exhaust of the season.

As these will be his fourth ICE, turbocharger, MGU-H and MGU-K of the year, thus exceeding his allocation, he will be handed four penalties by the stewards, which means a back-of-the-grid start for Sunday’s race.

 

 

Leclerc, a two-time winner this year, will run a new ICE, MGU-H, MGU-K and control electronics here – but they are within his allocation and therefore he will not take a grid penalty for Montreal.

 

 

At Haas, Kevin Magnussen, who suffered an engine failure in Baku, will run a new Ferrari ICE, turbocharger and MGU-H, but like Leclerc, he escapes penalty as they are within his allocation.

 

 

Alpine's Esteban Ocon follows Leclerc, Tsunoda and Magnussen in taking his third and final ICE permitted before triggering penalties. He’ll also run a new turbocharger, MGU-H and control electronics.

Link to comment
Share on other sites

FP2 standings:

1 Max Verstappen Red Bull 1:14.127 33 laps C5
2 Charles Leclerc Ferrari 0.081s 32 C5
3 Carlos Sainz Ferrari 0.225s 32 C5
4 Sebastian Vettel Aston Martin 0.315s 35 C5
5 Fernando Alonso Alpine 0.416s 24 C5
6 Pierre Gasly AlphaTauri 0.752s 34 C5
7 George Russell Mercedes 0.844s 31 C5
8 Lando Norris McLaren 0.860s 30 C5
9 Daniel Ricciardo McLaren 0.906s 31 C5
10 Esteban Ocon Alpine 0.992s 32 C5
11 Sergio Perez Red Bull 1.040s 29 C5
12 Lance Stroll Aston Martin 1.269s 34 C5
13 Lewis Hamilton Mercedes 1.294s 25 C5
14 Kevin Magnussen Haas 1.372s 34 C5
15 Mick Schumacher Haas 1.389s 35 C5
16 Guanyu Zhou Alfa Romeo Racing 1.399s 31 C5
17 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1.440s 37 C5
18 Alex Albon Williams 2.044s 30 C5
19 Nicholas Latifi Williams 2.382s 27 C5
20 Valtteri Bottas Alfa Romeo Racing 3 C5

Link to comment
Share on other sites

Špekulacije su da će Leklerk i dansas uzeti ceo motor nov, dakle sve komponente nove i time otići na start sa začelja, a ako se to desi Ferari će po ko zna koji put pucati sebi u nogu ako mu dopusti da vozi u kvalifikacijama, tj posle Q1, mada na ova dva treninga je forsirao crvene gume što sugeriše da će možda postupiti ispravno i presedeti kvalifikacije, posle Q1.

Link to comment
Share on other sites

Ljudi moji, da li je to moguće? Ludnica, šta je ovo? Da li je ovo san ili java? Jesam li u nekoj bajci ili paralelnoj stvarnosti? Da li haluciniram? Znam da ne bih trebao da sam pijan, nije bilo danas dovoljno piva za to...

Ali ljudi, kipa pada, a oni VOZE!!!

Je l' ja to vidim dobro?

Link to comment
Share on other sites

26 minutes ago, Downforce said:

Covek upravo vozi kvale. Iako ide na zacelje karavana. Sta reci tek na to...

 

 

 

Nije ni to lose. Odvezao je samo Q1 čisto kao provera da je sve ok sa novim pogonom i automobilom uopšte.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Downforce said:

Covek upravo vozi kvale. Iako ide na zacelje karavana. Sta reci tek na to...

 

 

 

Na kraju napravise sve ispravno, zamenili su sve, plus su vozili Q1 a presedeli ostalo, sto treba da uradi onaj ko ima kaznu.

Sad samo da Sainc ne dobije kaznu za ono nebezbedno vracanje.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Prika, ako su kvalifikacije na prvi red merilo onda ima jos nade za nas matore, na Indiju 1991. Fojt se kvalifikovao kao drugi - rodjen je 1935. i imao je tada punih 56 godina; trku je zavrsio na sestom mestu.

 

 

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...