303 Posted 7 hours ago Posted 7 hours ago 2 hours ago, Drago said: Ne dižu nogu sa gasa pre krivine nego im se baterija skroz isprazni, bolid izgubi 50% snage iz ponoskog sklopa (clipping) i uz to deo snage ICU odlazi na dopunu baterije (super clipping). Ako pogledaš temetriju, vozač dostiže brzinu od 320 km/h i odjednom brzina pada na 270km/h iako nije pustio gas. Taj gubitak brzine dolazi zbog tog "klipinga" koji će biti reč godine u F1. Onaj ko ovlada kapacitetom baterije će vladati šampionatom. Pri čemu rasel uopšte nije pritisnuo kočnicu kod ulaska u krivini 9, u krugu za pol poziciju.
staneC Posted 1 hour ago Posted 1 hour ago 22 hours ago, staneC said: Evo, dočekasmo😎. Ako ne bude dominacija jedne ekipe (a mislim da neče biti) bit če odlična sezona. Prvi put u njegovoj karieri navijam za Hamiltona. Ajmo matori! Ja vam rekao😎
Downforce Posted 35 minutes ago Posted 35 minutes ago Debili. Nista novo od njih. Kakvi su to pavijani boze dragi
alberto.ascari Posted 27 minutes ago Posted 27 minutes ago (edited) zašto ovo, jbt Edited 27 minutes ago by alberto.ascari
Downforce Posted 26 minutes ago Posted 26 minutes ago Ne mozes pobediti sa ovakvim vodjenjem trke. Jednostavno ne mozes. Place mi se kakvi debili vode strategiju ovog tima.
Downforce Posted just now Posted just now Dakle, plan da se onoliko ostane na zutim je zato sto bolid funkcionise samo na njima.... Alan Boldrik Fordovski skroz.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now