F1 sezona 2026 - predsezonska testiranja i predstavljanje bolida

[Dzoni_m]

Ne znam cemu odusevljenje AM-om. Ova godina je godina pogona. Ne aerodinamike. Performanse ce se trziti u samom pogonu tj iskoriscenju energije kako u jednom krugu tako i delovima trke,  stintovi i stanje guma zajedno sa nacinom isporucivanja i prikupljanja enrgije ce biti glavna tema i problematika. Na pravcima krila su skinuta ionako tako da drag niko nece imati sto znaci ko ima snazniji pogon, taj ce biti glavni. Pogotovu sto AM ulazi sa novim proizvodacem motora. 
 

i dalje mislim sa ce se ponoviti 2014-ta i da ce se mercedes prosetati, kroz sampionat. 

[staneC]

Šta kažu vidoviti? Jel taj krug Hamiltona sa Ferrarijem bačena rulavica ili marketing?

[alberto.ascari]

20 hours ago, staneC said:

Šta kažu vidoviti? Jel taj krug Hamiltona sa Ferrarijem bačena rulavica ili marketing?

 

Kad bude 60 takvih krugova uzastopno, imaćemo o čemu da pričamo. 

[Hertzog]

Cemu to nepoverenje u institucije? 😆 

Edited February 3 by Hertzog

[alberto.ascari]

10 minutes ago, Hertzog said:

Cemu to nepoverenje u institucije? 😆 

 

Michael, we need 19 qualifying laps 😁

[Hertzog]

Ili sto bi Alonso rekao GP2 engine 

[Radoye]

https://www.racefans.net/2026/01/22/pictures-all-11-new-formula-1-cars-for-the-2026-season/

[Hertzog]

Odlicna vremena danas, Max brzi za 0.7 od McL, a od nas preko 1sec. 
Malo krugova je vozeno al opet, ne sluti na dobro

[alberto.ascari]

12 minutes ago, Hertzog said:

Odlicna vremena danas, Max brzi za 0.7 od McL, a od nas preko 1sec. 
Malo krugova je vozeno al opet, ne sluti na dobro

 

Za sada, Lando brži na M od Maxa 0,2 na S, treći Oscar +1s na M, četvrti Lec +1,2 na S.

 

Mi ćemo dogodine. 

[alberto.ascari]

Lepi su bolidi. 

 

Inače, litar benzina je koštao prošle godine 25 ojrića, ovaj novi sustainable košta 250.

[Hertzog]

Za pola dana smo spustili preko pola sekunde, do prve trke će da razbijemo sve

[alberto.ascari]

Mene bi interesovalo šta je testirao AM, +5s.

 

Kišnu trku?

Edited Wednesday at 05:15 PM by alberto.ascari

[Radoye]

1 hour ago, alberto.ascari said:

Mene bi interesovalo šta je testirao AM, +5s.

 

Kišnu trku?

 

Honda se vratila u Meklaren mod:
 

Quote

But while 10 of the 11 teams covered more than a grand prix distance, and several managed two, Aston Martin had a less productive day. Lance Stroll had only covered 33 laps by the mid-session break and managed just three more by the time the chequered flag fell. The team said Honda spotted a “data anomaly” relating to its power unit which limited their running.

 

[Dzoni_m]

GP2 engine, GP2 engine……..

 

Alonso PTSD navukao od Honde.

[JPM]

Ma nemoguće da je Lando brži od svemogućeg Maxa i to nakon što nije vozio prvi deo testiranja a u drugom vozio 3 puta manje...nemoguće.

[Dzoni_m]

Ma daj ne lozite se. Ovo je jos sve toliko nebitno. Mercedes vrti krugove kao sumanut, ali nisu pri vrhu sa vremenima…..yeah…..right. Jedino sto je priblizno istini je da je Honda opet uprskala. 

Mercedes musterije trljaju ruke. Fabricki tim vrsi testiranje za njih. Vilijams se nije pojavio na pred pred testiranjima i evo ih, peglaju. Bolje nego neki drugi timovi. Jer sve sto ima veze sa pogonom, imaju podatke. Ko je gde stvarno znacemo posle q3 u Melburnu. 

[staneC]

Ako je RedBull sa Fordom išamaro Ferrari i Mercedes po pitanju motora, najbolje da vrate diplome i na vrata boksova okače natpis Ðabe smo krečili. 

[JPM]

Nije do motora, do Maksa je. Juče sam letimice video neki izveštaj kako on uspeva da sačuva više baterije nego drugi vozači.

[alberto.ascari]

12 hours ago, Dzoni_m said:

Ma daj ne lozite se. Ovo je jos sve toliko nebitno. Mercedes vrti krugove kao sumanut, ali nisu pri vrhu sa vremenima…..yeah…..right. Jedino sto je priblizno istini je da je Honda opet uprskala. 

Mercedes musterije trljaju ruke. Fabricki tim vrsi testiranje za njih. Vilijams se nije pojavio na pred pred testiranjima i evo ih, peglaju. Bolje nego neki drugi timovi. Jer sve sto ima veze sa pogonom, imaju podatke. Ko je gde stvarno znacemo posle q3 u Melburnu. 

 

Antonelli 3 kruga za 4 sata. 

[Hertzog]

Mozda je gurao bolid 😂 

[Geronimo]

Skroz je ok o Maksu misliti ovo ili ono, ali sem sto je neverovatan vozac, u njemu ima duha starih dobrih vremena (punih pravih zlikovaca :) ). 

 

https://www.motorsport.com/f1/news/max-verstappen-demolishes-anti-racing-not-fun-f1-2026-cars/10797115/

[Dzoni_m]

Meni ovo smrducka na zestoko sandbagovanje Mercedesa. Ne da bi zeznuli konkurenciju, vec FIA. Ako na testovima ne budu previse odskakali, FIA vagati da li ce biti banovane “inovacije” i inovacije. Da su jasno pokazali da gaze konkurenciju, bio bi ban ‘oma. Ovako cekaju. Ford u istom sosu.

[Hertzog]

Pola sekunde smo ispred McL, moja procena je bila dobra, do pocetka sezone idemo na 3sec ispred ostalih 😆 

[Downforce]

Ako je ovo sto Maks kaze istina - a ne sumnjam da je tako to znaci samo jedno:

 

RIP F1

 

Jebes F1 u kojoj je cilj voziti ispod limita da bi napunio bateriju. Besmisao ljudi. Kao sto je bio besmisao stednja goriva. Ovo ce prakticno unistiti trkanje. Ima da ih gledamo kako se DRSuju po celom krugu, ali ne zato sto je neko na limitu brzine i trakcije nego jednostavno nema snage.

[DASUBO]

Prvo da kažem, 'de ste drugari 😀 Mi, većinski vlasnici života svog (čitaj 50+) se obradujemo svaki put kada vidimo da je ekipa ista, tj. da nema onih što su "preselili" 😂

 

Testiranja, čitava frka oko promene pravila, tehničke pikanterije, 11 skroz različitih bolida, sve je ovo dobro da ne može biti bolje. Bolidi su fizički manji, agilniji, sa manje aero prijanjanja. Kakav god bio pogon, to znači više mogućnosti za trkanje.

 

Što se pogona tiče, ja sam skroz zadovoljan. Ali skroz. Da, i mene loži vapaj V10 na 20.000 obrtaja ali to je pluskvanperfekat. Neće se desiti nikad više. Jbg. MGUH je out, hvala Bogu. Em je buka bolja, em je MGUH neprimenljiv u auto industriji. Zašto je pola snage e mašina? Zato što će tako biti i u svakodnevnim automobilima. Setite se, trkaj se u nedelju, prodaj u ponedeljak. Jedino takva F1 je stvarno "narodna", u protivnom je onanija za buržoaziju a mi plebs gledamo kako deca ližu sladoled. Simple as that.

 

Maksu se ne sviđa što u punom gasu ne može da doleti u apex, "iskrivi" prednje točkove k'o da im je dušmanin kleti i zabije "dupe" pod punim gasom na izlasku iz krivine. Jbg sine, vremena se menjaju šta da ti radim. Kažu vozači da je horor komlikovan managment energije i da moraju da zaborave sve ono što su još od kartinga naučili. Tako je. Kažu da gledaocima neće biti logično kada gledaju telemetriju i onboard kako vozači voze. Tako je, ona oba procenta što stvarno razumeju šta se ZAISTA dešava kada gledaju onboard snimke će biti zbunjena cca do tamo Japana eventualno Bahreina. Posle ćemo već skontati šta i kako.

 

Da li će neko da se odvoji? Naravno da hoće. Svaki put kada se ovoliko promene pravila, uvek neko ubode tako da nije za gledanje. Daj Bože da ostali "ukače" bar tokom ove sezone. Ko će biti? Znam ko neće (čitaj Vilijams i Kadilak) i znam ko sigurno neće (Aston Martin). Ko bih voleo da bude? .......... Lekler. Jeste "Božana" mi je u srcu i duši, ali ako Ferari raznese ove godine, bar na startu, plebs u F1 će prihvatiti ove promene. Pričam o onoj ogromnoj većini kojoj F1 jeste zabava i kao pomalo strast i kojima je važno da su trke dobre i da ima dešavanja itd. A ako već nastupi gangbang, a hoće, onda bolje nek' je dječak u crvenom jer raja voli "magariće". A kao mora biti dječak u crvenom, onda je Lekler i po pitanju vozačkog umeća i sjebane mu karme zaslužio tu jebenu titulu. Neka Hamiltona, dosta mu je.

 

Naravno, džaba ova moja beseda. Božana će da iskida, najnesimpatičniji tip na gridu će biti šampion, a Toto će da se krlja sa FIA jer će hteti posle 3 trke da mu zabrane pogon. Ma biće cirkus.

 

Da li sam ja jedini koji oseća istinski nemir u duši po pitanju karme Fernanda Alonsa?