Jump to content

Recommended Posts

Posted

Belgium_Circuit.webp

 

Jedna od najatraktivnijih ako ne i najatraktivnija staza trenutno na kalendaru svetskog sampionata F1 (a i sire) smestena u Ardenskoj sumi gde se srecu Francuska, Belgija, Luksemburg i Nemacka sa posebnom mikroklimom obilatom cestim promenama vremena i iznenadnim pljuskovima ugostice narednog vikenda najbrzi cirkus na svetu. Samo po sebi to treba da bude dovoljno svakom ljubitelju auto-sporta da odlozi sve druge planove i isprati trkacki vikend makar kraj malih ekrana, ako vec nije medju ono malo srecnika koji ce to imati priliku da urade uzivo.

U sampionatu Meklarenova dominacija je sve izrazenija, konkurenti iz drugih timova vise prakticno i ne figurisu u kombinaciji za titule, ali zato se zaostrava izmedju timskih. Oskar Pjastri koji je u jednom momentu delovao nepogresivo i odskocio od Landa Norisa sada mu se ponovo nasao nadohvat, nakon odlicnog Norisovog izdanja u Austriji i nekarakteristicne greske i kazne u Britaniji. Do sada su stvari izmedju njih dvojice bile fer, ali deluje da bi moglo da zavarnici. Razlika pred ovaj vikend je samo 8 bodova.

Da se stvari jos zakomplikuju, ovo je sprint vikend sto znaci manje vremena za trazenje idealnog setapa, veci rizik da neko polupa bolid u sprintu pa ne bude spreman za "glavne" kvalifikacije, a da li sam vec pomenuo i promenljivo vreme?

 

Ovo ce biti i prvi granpri bez Kristijana Hornera na celu RBR.

Pireli je spremio kombinaciju C1 - C3 - C4.

Satnica vikenda ovde: https://www.formula1.com/en/racing/2025/belgium

  • Like 3
Posted

FP:

image.thumb.png.c1defac0bb432b81346782a017ae506d.png

 

Meklareni sa visokim krilima prave skoro sekund prednosti u S2; Maks i Ferariji namesteni na maksimalnu brzinu na pravcima vrate pola sekunde u S1 i S2.

 

Plasim se da je Meklaren odabrao pogresnu taktiku jer je lakse preticati ako si brz na pravcima nego kroz krivine gde mogu da te blokiraju...

 

Posted

Tehnicke novotarije:

https://racer.com/2025/07/25/technical-updates-2025-belgian-grand-prix
 

Quote

Eight of the 10 Formula 1 teams have brought new parts to the Belgian Grand Prix despite the challenge of a Sprint weekend limiting their practice time.

 

 

Meklaren novo zadnje krilo
Ferari zadnje krilo i zadnje ogibljenje

RBR novo prednje krilo, bocni usisnici i sitnije promene kojegde po bolidu

Mercedes prednje krilo

Aston Martin novi nos, prednje krilo, zadnje krilo

Alpin novo zadnje krilo, difuzor i hladjenje zadnjih kocnica

RB2 novo zadnje krilo

Vilijams novi patos, bocni usisnici i poklopac motora

Posted

Sprint:

 

image.thumb.png.73e957875611d36188f02c890d143cba.png

 

Kao sto rekoh gore - 

 

Quote

Plasim se da je Meklaren odabrao pogresnu taktiku jer je lakse preticati ako si brz na pravcima nego kroz krivine gde mogu da te blokiraju...

 

 

Posted

Voleo bih da znam o čemu su genilaci Vilijamsa razmišljali kad su poslali drugi put Sainca na stazu u Q1. Ako je tad bio na novim gumama onda ih je taj potez direktno koštao prolaska u Q3 (mada čini mi se da je Albon bio deseti u Q2 pa bi svejedno imali samo jedan bolid tamo). Prosto nije bilo teorije da 15 ljudi skine Sainca, bez obzira na nove gume, i baciti set guma tek onako je meni najveća besmislica moderne F1, a većina timova to radi.

Posted

Sva je prilika da ce biti kise od pocetka trke do nekih 17h. Nece ni poceti cestito trka, na osnovu onoga sto su do sada radili.

 

F2 su odlozili start trke nekih 4 kruga. Vozali se po mokroj stazi iza SCa. A da kisa nije ni padala uopste...

Posted

Izgleda da će biti trkanja. 

 

Ovde očekujem da Hamilton napravi ozbiljan proboj. Odgovarali su mu ovi uslovi u prošlosti. 

 

Pošto su Meklareni podešeni sa više downforce ovo ćemo lako da dobijemo.

Posted

ova trka je dovoljna da na F1 gledam kao razonodu, da vikendom upalim TV cisto da nije tisina. Ovo je sramota nevidjena za sport i ovi vozaci (uz bas par izuzetaka) su pic*ice i sramota za sve generacije od 50-ih do sada. Ko ce ovo pamtiti kao nesto spektakularno, cekas 2h da se osusis staza, pa onda vozis iza SC da se jos malo prosusi i da se prilagodis, Wet gume niko ne koristi jer “ne moze da se vozi po kisi”. Serem vam se na vozacke sposobnosti i muda u gacama, ako ih uopste imate. Junace ne moras 300 voziti ako pada kisa, ali da gledam 2h u parkirane bolide jer je kisa, jbt sta je sa glavama. Po suvom bi i moja pokojna baba odvezla krug bez greske, pokazi rodjeni sta znas u promenljivim uslovima. 
Mislio sam da ce me malo proci ovo raspolozenje nakon sto prenoci, ali qrac, jos je veca ogorcenost. Stvarno je ova woke populacija ili kako se vec zovu ti moderni qrcevi unistila sve, ukljucujuci i F1. Nek ih prebaece u eSport seriju pa ce biti sigurno, i onako danasnji vozaci samo igraju padel, video igrice i sminkaju s vise nego mlada za udaju. 
 

Zvucim kao matorac kada kenja mladjim generacijama, ali stvarno mozemo biti srecni mi koji smo imali priliku da pratimo ovaj sport -80-90-ih, a neki mozda i ranije. Zadnjih 10ak godina je ovo samo zabava za bogate razmazene klince, koji ce sutra zaboraviti na F1 cim otkriju nesto novo sto ce im drzati paznju, koja je i onako nikakva. 
 

Sam broj komentara na ovoj temi govori koliko je F1 postala besmislenq i nebitna

  • Like 1
Posted
3 hours ago, Hertzog said:

 Sam broj komentara na ovoj temi govori koliko je F1 postala besmislenq i nebitna

 

Neverovatno koliko je trka bila dosadna. Nije imalo sta da se pise. 

 

Nek ukinu lepo trkanje po kisi i to je to. Nekoliko vozaca nista nije uradilo jer su imali setup za kisu. Ono cekanje od sat i po im je bukvalno pljuvanje u facu. 

 

Ako bolidi imaju toliki problem sa izbacivanjem vode, valjda mogu da smisle nesto da to redukuju, ali ocigledno su nesposobni za bilo sta. Bitno je ubacimo 37282. ulicnu stazu umesto da smisle neko resenje za problem ako je uopste problem. 

 

Zamisljam samo da je pokojni Senna ziv i da je morao da gleda ovo juce.

Posted

Mislen je imao predlog da kao u FE proizvede univerzalnu gumu za F1 koja bi se vozila i po suvom i po kisi i koja bi trajala celu trku, ali je odbijeno.

Pirelijeve full wet gume su govno, stvaraju toliku maglenu zavesu iza bolida da je vidljivost jednaka 0, zato se i ne koriste. A interke ne mogu da se nose sa bilo cime jacim od blago nakvasene staze. I onda imamo ovo sto imamo.

A sve zato sto je onomad Berni hteo gume koje se nepredvidivo raspadaju da bi naterao timove na sto vise zaustavljanja u boksu i ucinio trke "zanimljivijima" jer se na stazi bolidi vise nisu mogli preticati a pobednik se znao unapred.

(Doduse, guma koja traje celu trku + nije slik bi znacila i pad performansi pa mozda otud odbijanje, ali bismo se makar trkali po kisi...)

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...